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9 marzo - Potrebbero essere le squadre, e non i piloti, ad essere responsabili della maggiore libertà nella selezione degli pneumatici nel 2016.

Martedì Pirelli ha rivelato le scelte fatte per la vettura di ogni pilota per la Gran Premio australiano, dopo che le regole sono state modificate per consentire una selezione personalizzata tra tre diverse mescole ora portate in ogni weekend di gara.

Rende una lettura interessante.

Entrambi i progetti editoriali di Ferrari le auto, ad esempio, hanno scelto identiche allocazioni di pneumatici, ma campione del mondo Lewis Hamilton avrà una gomma extra morbida e una media in meno rispetto alla sua Mercedes compagno di squadra Nico Rosberg.

Affascinante, significa che Hamilton è lo strano tra tutti i probabili contendenti alla vittoria a Melbourne, con Rosberg, Sebastian Vettel and Kimi Raikkonen tutti selezionando la stessa identica combinazione di pneumatici.

La Gazzetta dello Sport la definisce una strategia "molto aggressiva" per Hamilton, mentre Auto Motor und Sport ha detto che il britannico "gioca a poker" nella sua battaglia contro Rosberg.

In effetti, solo altre due squadre - Pulire e Haas - hanno due piloti con diverse selezioni di pneumatici per Melbourne.

Ma ha detto il corrispondente di Auto Motor und Sport Michael Schmidt Mercedes and Force India ha confermato che sono stati gli ingegneri, non i piloti, a prendere le decisioni sugli pneumatici per Melbourne.

E altre ancora… Force India Il team manager Andy Stevenson ha detto che molte squadre giocheranno sul sicuro per ora.

"Nelle prime quattro gare non ci sono differenze tra Nico (Hulkenberg) e Sergio (Perez)", ha detto.

"Con un po 'più di esperienza, e in base alla pista e agli pneumatici offerti, potremmo far funzionare i piloti in modo più individuale" in futuro, ha aggiunto.

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