윌리엄스는 기어박스 설계를 중단할 수도 있다

클레어 윌리엄스는 부진한 영국 팀이 2019년을 포기하지 않을 것이라고 주장한다.

조지 러셀 로버트 쿠비 카 언론의 기대 속에 바르셀로나에 도착했습니다. 의지iams' 업데이트해야 할 형편없는 차.

하지만 두 운전자 모두 업데이트 규모가 예상보다 작다고 말했습니다.

러셀은 "계획에는 몇 가지가 있었지만 불행히도 바쿠 사건 이후 약간 뒤로 미루었습니다."라고 말했습니다.

쿠비차는 이에 동의한다. "이것은 미래를 위한 테스트이며, 자동차에서 무엇을 개선해야 할지 이해하기 위한 것입니다."

러셀은 이렇게 설명했습니다. 바르셀로나 윌리엄스에게 앞으로 더 큰 업데이트를 위해 어떤 점을 개선해야 할지 명확한 아이디어를 제공할 수 있습니다.

쿠비차는 그 더 큰 업데이트에 대해 다음과 같이 말했습니다. "모든 것은 이 부품들에 대한 테스트가 어떻게 진행되고 우리가 그로부터 어떤 결론을 도출하느냐에 달려 있습니다."

하지만 클레어 윌리엄스 감독은 팀이 2019년을 사실상 포기하고, 재정비하여 2020년을 향한 큰 발걸음을 내딛는다는 의미는 아니라고 부인했습니다.

"아니요. 역사에서 알다시피, 우리 팀은 무슨 일이 있어도 절대 포기하지 않습니다." 그녀가 말했다.

"우리는 상황의 복잡성을 잘 알고 있으며, 챔피언십에서 9위까지 따라잡는 것도 얼마나 어려울지 알고 있지만, 우리는 이번 시즌을 다른 시즌과 마찬가지로 중요하게 생각합니다."

그러나 클레어는 다음과 같이 인정했습니다. 윌리엄스 앞으로는 자체 기어박스를 설계하는 것을 포기할 수도 있다.

"우리는 진정한 독립 제작사라는 사실이 자랑스럽지만, 그것이 우리 차량이 프리시즌 테스트를 위해 제때 준비되지 못한 이유 중 하나였습니다." 그녀는 인정했다.

"우리는 지금 이런 분석을 하고 있습니다. 모든 것을 우리 스스로 계속 할 수 있을지, 아니면 일부 작업을 계약자에게 맡겨서 시간과 비용을 절약할 수 있을지 알아보기 위해서입니다."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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