현재 포스 인디아 F1 운전사 폴 디 레스타 지금있다 pole 위치 교체 펠리페 마사 at Ferrari 내년, 이탈리아 보도 신문 특파원 스테파노 만치니는 이렇게 주장합니다.
이전에는 그 스코틀랜드 선수의 현재 포스 인디아 팀 동료가 누구인지 알려져 있었습니다. 니코 훌켄 베르크 그는 가장 유력한 후보였으며, 심지어 사전 합의서 같은 것에 서명까지 했다는 보도가 있었다.
하지만 브라질 출신의 마사 역시 유력한 후보로 거론되고 있으며, 기자들에게 자신의 자리를 지킬 것이라는 자신감을 드러냈다. 스즈카 (鈴鹿) 목요일에.
하지만 라 스탐파의 만치니는 마사의 "유력한 대체 선수"는 26세의 디 레스타라고 말했는데, 디 레스타는 일본에서 대표팀 발탁 기회를 놓친 것에 대해 실망감을 표했다. 맥라렌 세르히오 페레스에게 자리를 양보한다.
"이번 결정은 명백한 상업적 이유로 내려진 것입니다."라고 디 레스타는 말했습니다. 젠슨 버튼의 매니지먼트 부문 관계자는 더 선(Sun) 신문에 다음과 같이 인용되었습니다.
"저는 항상 경주에서 이기고 싶다고 말해왔고, 그럴 기회가 생기면 두 손으로 꼭 붙잡을 겁니다."
따라서 현재로선 해밀턴과 슈마허의 미래가 확실해졌음에도 불구하고 '어리석은 시즌'은 여전히 한창입니다.
"모두가 경쟁자이고, 각자 기회를 얻기 위해 애쓰고 있죠." 라고 헐켄베르크는 말했습니다. 그는 또한 여러 차례 이적설에 휩싸였습니다. 자우 버그는 목요일 독일 언론에 인용되었다.
"지난주에 일어난 사건은 운전자 시장에 많은 움직임을 만들어냈습니다." 독일인이 말했다. "물론 3개월 후가 아니라 지금 무슨 일이 일어나고 있는지 알고 싶습니다.
헐켄버그는 "몇 주 안에 명확한 결과가 나올 것이지만 아직 아무것도 결정되지 않았습니다"라고 덧붙였습니다.
2013년에 그리드에 있을 것이라고 확신하느냐는 질문에 그는 단호하게 "그렇다"고 대답했습니다.
저자 소개,
레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.
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현재 포스 인디아 F1 운전사 폴 디 레스타 지금있다 pole 위치 교체 펠리페 마사 at Ferrari 내년, 이탈리아 보도 신문 특파원 스테파노 만치니는 이렇게 주장합니다.
이전에는 그 스코틀랜드 선수의 현재 포스 인디아 팀 동료가 누구인지 알려져 있었습니다. 니코 훌켄 베르크 그는 가장 유력한 후보였으며, 심지어 사전 합의서 같은 것에 서명까지 했다는 보도가 있었다.
하지만 브라질 출신의 마사 역시 유력한 후보로 거론되고 있으며, 기자들에게 자신의 자리를 지킬 것이라는 자신감을 드러냈다. 스즈카 (鈴鹿) 목요일에.
하지만 라 스탐파의 만치니는 마사의 "유력한 대체 선수"는 26세의 디 레스타라고 말했는데, 디 레스타는 일본에서 대표팀 발탁 기회를 놓친 것에 대해 실망감을 표했다. 맥라렌 세르히오 페레스에게 자리를 양보한다.
"이번 결정은 명백한 상업적 이유로 내려진 것입니다."라고 디 레스타는 말했습니다. 젠슨 버튼의 매니지먼트 부문 관계자는 더 선(Sun) 신문에 다음과 같이 인용되었습니다.
"저는 항상 경주에서 이기고 싶다고 말해왔고, 그럴 기회가 생기면 두 손으로 꼭 붙잡을 겁니다."
따라서 현재로선 해밀턴과 슈마허의 미래가 확실해졌음에도 불구하고 '어리석은 시즌'은 여전히 한창입니다.
"모두가 경쟁자이고, 각자 기회를 얻기 위해 애쓰고 있죠." 라고 헐켄베르크는 말했습니다. 그는 또한 여러 차례 이적설에 휩싸였습니다. 자우 버그는 목요일 독일 언론에 인용되었다.
"지난주에 일어난 사건은 운전자 시장에 많은 움직임을 만들어냈습니다." 독일인이 말했다. "물론 3개월 후가 아니라 지금 무슨 일이 일어나고 있는지 알고 싶습니다.
헐켄버그는 "몇 주 안에 명확한 결과가 나올 것이지만 아직 아무것도 결정되지 않았습니다"라고 덧붙였습니다.
2013년에 그리드에 있을 것이라고 확신하느냐는 질문에 그는 단호하게 "그렇다"고 대답했습니다.
저자 소개,
레오폴트
레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.
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