페레즈, 하스에게 포스 인디아에 도전하라고 조언

8월 XNUMX일 - 세르지오 페레즈 지지했다 강제 인도 포뮬러 원에서 계속해서 경쟁 우위를 점하기 위해 "엄청난 과제"에 도전합니다.

팀암 니코 훌켄 베르크 르망에서 가장 주목받는 우승자였을 수도 있지만 2015년 르망에서 가장 빛났던 사람은 멕시코의 페레즈였습니다. 실버스톤 기반 팀.

강제 인도 챔피언십에서 인상적인 5위를 차지했습니다.

"B카가 데뷔하기도 전에 우리가 5위를 차지했다는 사실, 연 "저는 우리보다 더 뛰어났고, 팀에 대한 자신감이 강해졌기 때문에 잔류하기로 결정했습니다."라고 페레즈는 Auto Motor und Sport에 말했습니다.

그는 또한 2015년에 자신의 실력을 키웠다고 말했다.

"2012년에 저는 XNUMX번이나 포디엄에 올랐는데, 그것은 특별한 일이었지만, 올해는 그때보다 훨씬 더 일관성이 있었습니다."라고 전임자는 말했습니다. 자우 버 운전사.

그래서 무엇을 할 수 있는가? 강제 인도그리드에서 가장 작은 예산을 가진 사람이라면, 다음에는 무엇을 해야 할까?

F1 경제 저널리스트 크리스찬 실트는 익스프레스 신문에 실린 기사에서, 소유주인 비제이 말리아가 영국의 상징적인 고급 자동차 제조업체인 애스턴 마틴과 새로운 명명권 계약을 "협상하고 논의"하고 있다고 보도했다.

그리고 페레스는 팀이 계속해서 더 나아지기를 원한다고 말했습니다.

"이것은 우리와 같은 소규모 팀이 다음과 같은 팀을 상대하는 엄청난 과제입니다. 윌리엄스 Red Bull. 저는 다음 시즌에 다른 상대팀에서도 더 많은 것을 기대합니다. 맥라렌예를 들어, 토로 로소그리고 우리는 하스를 과소평가해서는 안 됩니다."라고 그는 말했습니다.

"이(Haas)는 실제로 새로운 팀이 아닙니다. Ferrari페레즈는 "그들은 처음부터 도전자가 될 것"이라고 말했다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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