새로운 2014 F1 회로

2013 F1 시즌은 미온적인 일이었습니다. 슬프게도 포뮬러 원 베팅 팬을 위한 스포츠의 경쟁력은 다음과 같은 이유로 파괴되었습니다. Red Bull'의 기술적 우월성. 내년에는 분위기를 살리기 위해 일정에 세 개의 레이스가 더 추가됩니다.

뉴저지 01/06/2014
많은 고민 끝에 뉴저지 레이스가 있을 것이 확실해 보입니다. 3.2km 거리 서킷에서 운전자들은 뉴욕 스카이라인을 배경으로 웨스트 뉴욕과 위하켄의 주거 지역을 질주합니다. 19개의 굽이가 있는 이 트랙은 폭발적인 드라마를 제공하고 달력에서 가장 어려운 코스 중 하나가 될 것입니다. F1 챔피언 세바스챤 베텔 그는 “그런 코스에 도전하려면 엄청난 용기가 필요하다”고 말했다.

오스트리아 22년 06월 2014일
7 월 2013 Red Bull 에 동의하다 버니 에클 스톤 오스트리아를 레이싱 캘린더에 추가하기 위해, F1 4.326년간의 누락 후 다시 국가로 돌아왔습니다. 2002km 트랙은 XNUMX개의 거대한 직선과 XNUMX개의 굽은 부분만으로 속도를 위해 만들어졌습니다. XNUMX년에 오스트리아 GP 헤드라인을 장식했다 Ferrari 레이스 선두 주자인 루벤 바리첼로에게 팀 동료에게 양보하라고 지시했다. 마이클 슈마허 과거. 이 트랙이 어울릴 것입니다. Titan Bet's 2014 F1 베팅 인기 Red Bull 정확히 그렇습니다.

멕시코 16년 11월 2014일
뉴저지처럼 멕시코 GP 임시적이며 트랙의 품질에 대한 의심이 남아 있기 때문에 아직 완전히 비준되지 않았습니다. 멕시코 GP 이 차량은 1992년에 마지막으로 경주에 참가했습니다. 나이젤 만셀 승리했다. 14개의 커브가 있는 이 트랙은 추월 기회가 풍부하며, 거대한 직선 주로 하나와 유명한 페랄타도 코너가 있다. 페랄타도 코너는 속도가 줄어들긴 했지만 여전히 F1에서 가장 어려운 코너 중 하나로 남아 있다.

2014 F1 스포츠에 있어 이처럼 재앙적인 시즌을 보낸 후에는 시즌에 활력을 불어넣어야 하며, 뉴저지와 멕시코 코스를 일정에 추가하면 이를 달성하는 데 도움이 될 것입니다. 이 두 코스는 운전자의 능력에 따라 우승하는 트랙이지 제작자의 능력에만 따라 우승하는 트랙이 아니기 때문입니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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