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30월 XNUMX일 - 펠리페 마사 F1의 논란이 되고 있는 공기저항 감소 시스템에 대해 생각한다 (DRS)는 2017년에 추월할 수 있다는 한 줄기 희망을 주는 유일한 요소입니다.

르노's 니코 훌켄 베르크 지난 주말 2017년 시즌 오프닝 이후, 올해의 새롭고 빠른 차량 덕분에 추월이 "거의 가능해졌다"고 말했습니다.

"이제 통과하기가 훨씬 더 어렵지만, 규칙이 바뀌자마자 그것은 분명해졌습니다." F1 베테랑과 윌리엄스 운전자 마사는 브라질 방송사 Sportv에 이렇게 말했습니다.

"하지만 트랙에 따라 다릅니다. 호주는 항상 통과하기 어려운 서킷이기 때문에 항상 그런 것은 아닙니다."라고 그는 덧붙였습니다.

동시에 그는 2017년의 추가 다운포스가 문제를 악화시켰지만, DRS 이 시스템은 바로 그러한 문제를 해결하기 위해 몇 년 전에 도입되었습니다.

그러나 새로운 F1 스포츠 수장 로스 Brawn 그는 스포츠에서 '인위적인' 요소들을 없애고 싶다고 말한 바 있다. DRS.

"추월은 그들이 발명하기 전까지는 항상 이런 식이었죠." DRS마사는 "예전에는 실수나 문제가 없으면 시작할 때의 직책이 거의 그대로 끝나는 경우가 많았습니다."라고 말했다.

"그래서 과거와는 같지 않을 것입니다. 왜냐하면..." DRS하지만 만약 우리가 가지고 있지 않았다면 DRS"그러면 아무도 서로를 앞지를 수 없을 겁니다."라고 그는 덧붙였다.

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