르클레르: 페라리 라이벌들의 '허세'

찰스 레 클러 축소했다 Ferrari겨울 테스트에서 팀들이 '허세'를 부림으로써 2019년의 가장 인기 있는 팀으로 새로운 지위를 얻었습니다.
첫 번째 테스트 후 바르셀로나모두 메르세데스 Red Bull 마라넬로 팀이 새로운 차량으로 확실한 우위를 점하고 있다고 합니다.
르클레르는 자신이 2019년 페라리에 얼마나 쉽게 적응했는지 인정할 것입니다.
"운전하기 정말 편한 차예요. 운전자인 저에게도 편리하죠." 그는 미소 지으며 말했다.
하지만 21세인 그는 페라리의 경쟁자들이 뒤떨어졌다고 말하기에는 너무 이르다고 말했다.
르클레르는 "테스트에서는 항상 허세가 있기 때문에 시대적 상황을 너무 심각하게 받아들여서는 안 된다"고 주장했다.
"메르세데스가 모든 카드를 공개하지 않았을 거고, 우리도 마찬가지일 겁니다. 우리는 강력한 차를 가지고 있다는 건 알지만, 우리의 상대가 얼마나 좋은지는 모릅니다."
르클레르는 방금 인수한 후 어깨에 가해진 엄청난 압력을 덜어주기 위해 움직였습니다. Ferrari 베테랑이자 전 챔피언 키미 라이코넨.
포함하여 많은 맥스 베스 타펜, 전자라고 생각해 자우 버 운전자는 즉시 도전할 것입니다 세바스챤 베텔.
"그럴 거라고 생각해요. 그는 매우 빠르고 똑똑하거든요."라고 페르스타펜이 말했습니다.
"그렇습니다. 그는 베텔보다 경험이 부족합니다. 레이스 거리에서는요. 하지만 그는 어차피 키미 라이코넨보다 빠를 겁니다."라고 그는 주장했습니다.
르클레르는 바르셀로나에서 "사람들은 이것이 내 두 번째 시즌에 불과하다는 사실을 잊지 말아야 한다"고 말했다.
"나는 이 역할에 적응하기 위해 시간이 필요합니다."라고 말했습니다. 모나코-태생 운전자.오스트리아
"저는 첫 레이스에서 우승하기 위해 호주에 오지 않습니다. 제 목표는 좋은 성적을 내는 것입니다." 르클레르가 덧붙였다.
그가 엄청난 압박을 어떻게 다루고 있는지에 대해 그는 이렇게 답했습니다. "페라리는 세계 최대의 팀이며 전설입니다. 하지만 운전할 때는 그것에 대해 생각하지 않습니다."
하지만 심지어 루이스 해밀턴 르클레르가 페라리에서 자신의 상황과 비슷한 상황을 만들어낼 수 있다고 상상할 수 있다고 말했습니다. 맥라렌 2007년 데뷔 당시 그는 페르난도 알론소.
르클레르는 "저는 좋은 컨디션으로 시즌을 시작하려고 노력할 것입니다. 그리고 마티아(비노토)가 두 명의 빠른 드라이버에 문제가 있다면, 그것은 제가 제 역할을 잘 하고 있다는 것을 의미합니다."라고 말했습니다.
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르클레르의 말이 맞을 가능성이 큽니다.
팀들은 약자의 역할을 독점하기 위해 모래주머니 전략을 사용합니다.
이런 식으로 모든 승리와 좋은 결과는 더 뛰어난 차인 페라리와 경쟁한 드라이버의 업적으로 여겨질 것입니다.