스파에서 큰 화제가 된 '키드' 페르스타펜

F1 여름의 잠에서 깨어났지만, 스파프랑코르샹에서 가장 화제가 되는 것은 운전면허조차 없는 16세 '아이'입니다.

"그는 벨기에에 살고 있기 때문에 18번째 생일이 되기 약 XNUMX개월 전에는 레슨을 시작할 수 없습니다." 매니저 레이몬드 페르물렌이 독일 신문 빌트에 말했습니다.

물론 그는 다음을 언급하고 있습니다. 맥스 베스 타펜16세 반 된 그 아이는 다음과 같이 등록되었습니다. 토로 로소 내년에 데뷔해 F1 역대 최연소 드라이버로 역사를 쓸 예정이다.

그러나 페르스타펜은 전직 F1 드라이버 조스와 여성 카트 레이싱 스타 소피 쿰펜은 특히 3위 안에 드는 것이 목표이기 때문에 전혀 동요하지 않는 모습입니다. FIA'최고 F3 카테고리에 가입하면 그는 가장 중요한 서류를 받게 될 것입니다. F1 슈퍼 라이센스.

"제 인생에서 가장 큰 발전은 카트에서 포뮬러 3로 넘어간 것이라고 생각합니다."라고 그는 말했다. BBC 이번 주에. "F3에서 포뮬러 원으로 가는 건 더 작은 단계일 거라고 생각해요."

"자동차는 정말 안전합니다. 저는 큰 도시를 자전거로 달리는 것이 경주를 하는 것보다 더 위험하다고 생각합니다. F1 자동차."

그는 네덜란드 신문에 이렇게 말했다. 전신"가장 큰 변화는 주변의 모든 것, 즉 관심, 꽉 찬 일정, 여행 같은 것들에 적응하는 것일 거예요. 하지만 저는 꽤 편안한 마음입니다."

"저는 결코 긴장하거나 무대 공포증을 느낀 적이 없고, 앞으로도 그럴 일이 없을 겁니다."

페르스타펜은 걱정하지 않을지 몰라도, 그의 나이와 경험 부족은 2015년 경쟁자들 중 일부를 불안하게 만들 수도 있다.

"고위 운전자들은 그것에 대해 어떻게 생각할까? 그들에게 묻지 마세요. 그들은 그것을 좋아하지 않을 테니까요."라고 인정했습니다. F1 방송인 토니 자르딘.

페르스타펀은 "저는 이 선수들을 TV에서만 알고 있습니다. 그들 중 몇몇은 제 아버지와 경주를 했던 선수들이기도 합니다."라고 말했습니다.

"나는 운전자 브리핑에 참석하여 다음과 같이 말하는 것을 생각하고 있습니다. 페르난도 알론소, '비켜주시겠어요?' 하지만 차에 타면 누구도 무섭지 않아요."

토로로소는 또 다른 10대에게 F1 올해 데뷔하고, 다니 일 크 비야 트 이제 스포츠의 새로운 스타로 여겨지고 있다.

"누구나 내 나이에 대해 의견을 가질 권리가 있습니다." 페르스타펜이 말했다. "물론 경험이 많으면 유익하지만, 차를 운전하는 것에서만 얻을 수 있습니다.

"에 Red Bull 그리고 토로로소에는 나를 도울 사람들이 많이 있을 거야."

또 다른 방송인이자 전직 운전사인 존 왓슨은 운전하기 쉬운 자동차와 전례 없는 안전 조건을 갖춘 새로운 시대의 페르스타펜 편에 섰습니다.

"나이 측면은 더 이상 제 세대만큼 매력적이지 않습니다." 그는 Mirror에 말했다. "그들은 재능 있는 아이들을 시뮬레이터에 넣고 기술적인 측면을 자연스럽게 만드는 데 도움을 줄 수 있습니다."

그리고 한 F1 전설 게르하르트 베르거 이 점에 있어서는 베르스타펜이 한 수 위입니다.

"카트에서 바로 포뮬러 3으로 전향해 바로 선두에 서는 건 본 적이 없습니다." 현재 FIA 주니어 시리즈 책임자인 오스트리아 선수의 말이다.

"맥스는 돋보입니다." 베르거가 Auto Bild에 말했습니다.

스포츠 물리 치료사이자 퍼포먼스 전문가인 카미엘 반 드루텐은 네덜란드 신문 De Telegraaf에 "17살이든 19살이든 상관없나요? 맥스는 강하고 성숙해요."라고 말했습니다.

하지만 이 모든 것이 모터 레이싱의 정점에 도달한 Max의 속도가 아버지 Jos에게 아무런 영향을 미치지 않았다는 것을 의미하지는 않습니다. F1 팀 동료는 훌륭했습니다. 마이클 슈마허 - 생각을 잠깐 해보세요.

"지난 몇 주는 때때로 비현실적으로 느껴졌습니다." 그는 인정했습니다. "협상 중간에 저는 끊임없이 스스로에게 '이게 옳은 결정인가? 너무 이르지 않은가?'라고 물었습니다.

"물론 그는 경험이 부족하지만, 잘 생각한 결정이었습니다. 결론은 제가 맥스를 가장 잘 안다는 것입니다. 사람들은 그가 매우 적응력이 뛰어나고 매우 빨리 배운다는 것을 이해해야 합니다.

"그리고 포뮬러 원은 20년 전과 지금이 달라요. 예를 들어 모든 고급 시뮬레이터가 있죠."

직전 Red Bull 계약서에 서명한 베르스타펜은 훨씬 더 강력한 포뮬러 원 차량의 운전대를 잡게 되었다. 르노 자동차 3.5대.

"그는 곧바로 지옥처럼 달렸어요." 조스가 말했다. "그는 또한 포뮬러 원 자동차를 운전하는 법도 알게 될 거예요.

"Red Bull 젊은 인재를 양성하는 데 있어서도 벤치마크입니다. 특히 모터 스포츠의 경우 더욱 그렇습니다."

페르스타펀 감독은 내년에 모든 그랑프리 또는 대부분의 그랑프리에 참가할 것이라고 밝혔지만, 맥스를 위해 그곳에만 갈 뿐 지나치게 활동적인 역할을 하기는 어려울 것이라고 했습니다.

"저는 팀이나 차에 방해하지 않을 거예요." 조스가 약속했습니다. "그냥 그가 저를 필요로 할 때 거기에 있을 거예요.

"나는 아들을 위해 모든 것을 다 했고 이제는 놓아줘야 할 것 같아요. Red Bull 그리고 토로로소에서는 그가 올바른 손에 맡겨져 있습니다."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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