Ickx는 페르스타펀이 '결국' 해밀턴을 이길 것이라고 말했습니다.
19월 XNUMX일 - 루이스 해밀턴 결국 2021년 챔피언십 라이벌에게 타이틀을 빼앗길 것이다 맥스 베스 타펜.
그것은의 견해이다 재키 익스, 메르세데스의 "재심의 권리" 심리에 대한 평결을 금요일까지 연기한 심판진에 대해 논평한 벨기에의 상징적인 전직 포뮬러 1 드라이버.
FIA 관계자들은 메르세데스가 사후 처벌을 적용하도록 강력히 주장하면서 지연하기 전에 "몇 시간" 동안 심의했다고 보도되었습니다. Red Bull's 브라질에서 4번째 턴을 수비한 페르스타펀.
24세의 페르스타펜은 목요일에 카타르에서 자신이 아무런 잘못을 하지 않았다고 생각한다고 말했습니다.
"운전자로서 우리는 차에서 무엇을 할 수 있고 무엇을 할 수 없는지 정확히 알고 있다고 생각합니다."라고 네덜란드인이 말했습니다.
그는 차량에 장착된 카메라의 '새로운 증거'를 검토했는지 묻는 질문에 "제가 직접 운전하고 있었고 무슨 일이 일어났는지 정확히 알고 있기 때문에 영상을 볼 필요가 없습니다"라고 덧붙였습니다.
페르스타펀은 심지어 7회 세계 선수권 대회 우승자인 해밀턴이 충돌 후 손가락질하는 "쉬운 선택"을 택한 것에 대해 비난하기도 했습니다.
"젊은 운전자를 비난하는 건 아주 간단하고 쉽습니다. 그게 제가 볼 수 있는 유일한 방법이고 제가 정말 말할 수 있는 전부입니다."라고 그는 말했습니다.
네덜란드인은 또한 이 에피소드가 Toto Wolff에게 좋지 않은 영향을 미친다고 제안했습니다. 메르세데스 지난 주말 브라질에서 매우 감정적이어 보였던 사장님.
그는 "이제 우리는 그 짐승의 본성이 드러나는 것을 봅니다"라고 말했습니다.
챔피언십 선두의 경쟁자들 중 다수도 FIA 검토에 어깨를 으쓱하고 있다.
"루이스가 경주에서 이겼어. 그럼 왜 이런 일을 다 겪었을까?" 4회 세계 챔피언이 궁금해했다. 세바스챤 베텔.
"불필요해요. 때로는 당신의 뜻대로 되고, 때로는 그렇지 않아요."
다니엘 리치아르도 "맥스의 움직임이 너무 강했을지도 모르지만, 세계 타이틀을 놓고는 마지막 코너까지 싸워야 하잖아요."
2007 월드 챔피언 키미 라이코넨 "별로 이상한 건 없었어요. 아예 만지지도 않았어요."
"저는 그보다 더 나쁜 일도 봤던 것 같아요."
하스 rookie 니키타 미로 핀 메르세데스가 사후 페널티를 요구한 것에 대해 "우선 팬으로서 약간 화가 났다"고 말했다.
러시아인은 "저는 90년대, 2000년대의 열렬한 팬입니다. 그때는 경주가 실제로 벌어졌고, 경주가 감독실이 아닌 트랙에서 벌어졌거든요."라고 말했습니다.
Audiencegain과 페르난도 알론소 "마지막 레이스가 끝났으니, 지금은 여기서 아무것도 바뀔 것이 없습니다.
"제 생각에는 감독관이 페널티를 내리지 않으면 거기서 끝입니다."
하지만 흥미롭게도 페라리의 찰스 레 클러 페르스타펀에게 페널티가 없다는 것은 다른 드라이버들도 같은 종류의 전술을 사용할 수 있는 가능성을 열어준다고 믿는다.
"만약 그것이 허용된다면, 이제는 외부에서 누군가를 지나가는 것이 정말 어려울 것입니다."라고 그는 말했다.
에 대해서는 F1 전설적인 익스는 이 사건을 딛고 일어나 결과에 관계없이 해밀턴은 결국 젊은 라이벌에게 패배할 것이 분명하다고 시사했습니다.
“올해가 아니면 내년이나 그 다음해가 될 수도 있고, 그럴 수도 있습니다. 불가피한 일이죠.” 76세의 전직 Ferrari 운전자가 RTBF에 말했다.
"하지만 저는 또한 포뮬러 1의 현재 규칙에 좌절감을 느낍니다. 저에게는 철학적으로 말해서, 그것은 싸움, 기꺼이 위험을 감수하는 사람들 사이의 전투여야 합니다.
"저는 이런 행사를 심판하는 사람들이 확실히 선의를 가지고 있지만 각 그랑프리의 전직 드라이버를 제외하면 아마도 경주용 자동차를 운전해 본 적이 없을 것이기 때문에 좌절스럽습니다.
"우리는 이런 운전자들의 투쟁심의 본질을 일련의 처벌, 벌금 및 제약으로 산산이 부수어 스포츠를 근본적으로 변화시킵니다.
"저는 우리가 대중과의 이 교감의 즐거움에서 너무 멀어진 것을 보고 유감입니다. 포뮬러 1은 기억해야 합니다. 관객도 없고, 팬도 없고, 경주도 없습니다."
7 F1 팬들은 “Ickx는 페르스타펀이 '결국' 해밀턴을 이길 것이라고 말했습니다."
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메르세데스, 루이스, 심지어 르클레르까지: 최고의 선수를 억누르고 우승을 바라는 겁쟁이 무리. 정말 대단한 광경이네요!
이봐, 감독관 회의를 다시 열려면, 루이스가 영국 그랑프리에서 맥스를 죽이려 한 시도도 다시 열어야지.
그렇다면 재키가 옳다... 맥스는 루이스를 이길 수 있는 유일한 드라이버로 떠올랐고, 그가 챔피언십에서 우승할 것이라는 것은 당연한 일이며, 예상할 수 있는 일이다.
😄 글쎄, 마침내 누가 스스로를 가다듬어 끼어들었는지 보세요. 이제 댓글을 달 용기가 생겼군요, 포스터 차일드? 해머가 당신을 우울하게 만든 주말 이후에요. ㅋㅋㅋ
당신과 같은 종류의 다른 사람들이 다시 짖기 시작할 때까지 기다리고 있는 중이에요.
당신의 관심을 끌어서 기쁘지만, 저는 그저 Jacky Ickx에게 경의를 표하고 있었을 뿐입니다. 제가 그와 마지막으로 대화를 나눈 것은 1968년 캐나다 그랑프리 드라이버 연회에서 그가 Jack Brabham을 기리며 짧은 연설을 한 때였습니다. 슬프게도 Jacky는 다음 날 예선에서 다리를 다쳐서 경주에 나가지 못했습니다.
그 시절은.... 운전자들은 운전에 집중했고 신사적이었고, 심지어 평범한 옷을 입었고, 치마나 과시적인 시스루 블라우스는 입지 않았습니다. 당신도 거기에 있었어야 합니다.
이제 당신의 에페트한 코멘트에 답하겠습니다. 네, 저는 약간 실망했습니다. 당신의 영웅이 마침내 맥스를 지나쳤을 때, 레이스는 즉시 지루한 퍼레이드로 바뀌었고 루이스의 MB가 무적이었던 시절을 떠올리게 했습니다. 저는 더 많은 흥분을 위해 컬링 채널로 바꾸고 싶었습니다.
만약 15명의 운전자 중 누구라도 루이스의 차를 가지고 있었다면 그는 XNUMX마일 차이로 이겼을 것입니다. 여러분을 제외하고 모두가 이 사실을 알고 있습니다.
소식을 듣게 되어 기쁘네요!
ㅋㅋㅋ. 오, 단순한 마음의 오만함. 하지만 계속해. 😏
어서요, TP, Ickx 씨는 필연적으로 옳습니다. "올해가 아니라면 내년이나 그 다음 해가 될 겁니다. 불가피합니다." 76세의 전 페라리 드라이버가 RTBF에 말했습니다. 질문은 '만약'이 아니라 '언제'입니다. 예측에 대해 조금 더 정확하게 말씀해 주시겠어요?
'68 몽트 트렘블랑에서, 당신은 거기에 있었나요? 무엇을 입고 있었나요? 아마 내가 당신을 거기서 봤을 거예요. :)
사실 ROR은 순수한 성과 측면에서 맥스는 이미 이번 시즌 루이스를 앞지르고 있습니다. 아제르바이잔 펑크나 영국 GP에서 루이스가 맥스를 죽이려 하지 않았다면 맥스는 지금쯤 60포인트 정도 앞서 있었을 겁니다.
저는 레이스를 다시 쓰는 것을 용납하지 않으며 공식 결과는 결과입니다. 그러니 걱정하지 마세요, ROR, Lewis는 역사상 가장 위대한 드라이버 중 한 명으로 기록될 것입니다. 그는 대부분 최고의 차를 가지고 있었고 Max가 등장하기 전까지는 경쟁자가 없었습니다.
그런데, 68년 몽트 트렘블랑 운전사 연회에서 나는 회색 플란넬과 파란색 재킷, 흰색 셔츠, 분홍색 넥타이를 착용했습니다... 잭 브라밤이 내 자리표에 서명했고, 아직도 가지고 있습니다. 당신이 거기 있는 걸 본 기억이 없습니다...
햄스터와 토토는 "우리를 괴롭히지 마"라는 카드를 가지고 놀고 있습니다. 힘든 일을 당한/실망스러운 사람을 놀리는 것은 쉽지만 문제는... 맥스가 게임을 하지 않고 대중이 햄이에게 지루함을 느낀다는 것입니다.