F1 2016년 규칙 혁명을 거부하다

레오폴트 2월 18 2015 1 분 읽음

포뮬러 원의 규칙 혁명은 의사 결정이 있은 후에야 가능할 것입니다. F1 위원회는 화요일에 제네바에서 회의를 가졌습니다.

FIA는 팀을 포함한 단체로서 버니 에클 스톤 경주 주최측, 공급업체, 스폰서 등이 참석한 가운데, 페라리는 미래에 대한 비전을 공개했습니다.

미래지향적인 컴퓨터 생성 F1 컨셉트카는 급진적인 것처럼 보였지만, 페라리는 "공격적인 외관"이기는 하지만 "현재의 기술 규칙을 뒤집지 않고도" 현실로 만들 수 있다고 주장했습니다.

전설적인 이탈리아 팀은 "최소한의 변화로 지금까지 우리가 알고 있던 것과는 전혀 다른 모습을 차량에 선사합니다."라고 덧붙였습니다.

또한 패키지의 일부가 이전에 제출된 것으로 알려졌습니다. F1 화요일의 위원회는 1,000마력과 더 시끄러운 엔진에 대한 에클리스톤의 비전을 제시했습니다.

하지만 Auto Motor und Sport의 특파원인 Michael Schmidt가 화요일 늦게 보도한 바와 같이 해당 기관은 결국 "아무것도 결정되지 않았다"는 결정을 내렸습니다.

이는 어떠한 규칙 혁명도 2017년 이전에는 거의 확실히 도입될 수 없다는 것을 의미합니다.

슈미트는 비용을 대폭 줄이려는 제안도 화요일에 좌초됐다고 말하며 "지금은 모든 것이 그대로"라고 덧붙였다.

그는 이렇게 보고한다 연, 강제 인도 자우 버 - F1의 중견팀들이 격렬하게 어려움을 겪고 있었는데, "한 팀은 풍동 테스트를 하고, 다른 한 팀은 서스펜션을 만들고, 세 번째 팀은 변속기를 만드는" 식으로 표준 구성 요소를 공유하고 협업할 수 있도록 제안했습니다.

슈미트는 "큰 팀들은 거부했다"고 말했다.

Speed Week는 다음과 같이 보도했습니다. "다음 단계는? Strategy Group의 관련 작업 그룹은 이제 2017년에 규정이 어떻게 될지에 대한 새로운 제안을 내놓을 것입니다.

"이러한 제안은 다음에 전달될 것입니다. F1 다시 위임합니다."

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저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.