Leclerc: mantenere segreta la Sauber 'difficile'
Dec.6 - Charles Leclerc ammette che è stato "difficile" mantenere segreto il peggior segreto di F1 nella seconda metà della stagione 2017.
ponte F1 Gli addetti ai lavori sospettavano che Monaco20 -born-year-old avrebbe fatto il suo debutto in 2018, ed è stato finalmente reso pubblico insieme a Pulirel’accordo Alfa Romeo qualche giorno fa.
Alla domanda su quanto sia stato difficile mantenere tutto segreto, Leclerc ha ammesso al giornale Blick: "È stato piuttosto difficile!
"Certo, ho sentito anche tutte le voci, ma è stato anche stressante perché nulla era ufficiale. Non lo sapevo davvero fino all'ultimo giorno di test ad Abu Dhabi", ha detto.
Pulire era il team più lento di F1 in 2017, ma Ferrari il pilota junior Leclerc afferma di essere fiducioso per il prossimo anno.
"Non vedo l'ora che arrivi la prima gara e anche che io sia coinvolto nel ritorno dell'Alfa Romeo. Tutti quelli che hanno una passione per F1 sa che l'Alfa ha posto delle pietre miliari in questo sport", ha affermato.
C'è un dibattito su chi sia il "numero 1" Pulire sarà il prossimo anno: Leclerc con il suo Ferrari collegamenti o Marcus Ericsson, che è strettamente legato ai proprietari della squadra.
Alla domanda su questo, Leclerc ha dichiarato: "Mi concentrerò solo su me stesso e sul mio lavoro.
"Abbiamo il nuovo Ferrari motore, che sarà un grande passo avanti. Spero che sia lo stesso per l'auto. Quindi spero che possiamo giocare un ruolo nella stagione ".
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Non so perché tutti continuano a dire che Alfa è tornata. Il nome Alfa è tornato, in un motore Ferrari ridisegnato. È come dire che Tag Heuer sta producendo motori ora. Spero solo che il nuovo accordo per 2021 P.Us., aperto per nomi nuovi e vecchi, ritorni su F1, ma con le opere, non solo nomi / $.
Alfa è una FIAT in tutti gli aspetti da molto tempo. Sarebbe più giusto mettere la FIAT dalla parte della vettura come ha fatto la Ferrari. Ferrari e Alfa sono solo vecchi marchi di proprietà della FIAT.