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La crisi delle squadre che crollano e si lamentano sembra destinata a rovinare ancora una volta i piani per la fluttuazione del mercato azionario di F1.

L'azionista di maggioranza dello sport CVC voleva far decollare la F1 a Singapore in 2012, ma i piani sono stati rimandati in mezzo all'incertezza del mercato e Bernie EcclestoneI problemi legali di alto profilo.

Tali preoccupazioni si sono poi attenuate e il servizio di informazione finanziaria Bloomberg sostiene che CVC è tornata sulla buona strada per quotarsi. F1 presto in 2015.

Il rapporto afferma che CVC ha incaricato Goldman Sachs, Morgan Stanley e UBS di lavorare sull'eventuale offerta pubblica iniziale.

Ma ora due squadre, Marussia and Caterham, sono crollate, e altre piccole imprese in difficoltà Lotus, Pulire and Force India stanno protestando a gran voce contro il controverso modello di distribuzione dei ricavi della F1.

Oliver Weingarten, ex segretario generale dell' F1 le squadre L'alleanza FOTA ha dichiarato che CVC "vorrà che la negatività che circonda lo sport scompaia e che ci sia una certa stabilità prima di procedere al mercato".

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