Questa settimana le squadre hanno potuto provare le loro vetture per 2 giorni Circuit de Catalunya in Spagna vicino a Barcellona.
Era il periodo di test numero 3 per questa stagione. I primi due sono stati a febbraio e marzo.
Quindi i team hanno dato il massimo per ottenere alcuni dati importanti per lo sviluppo delle loro auto per i prossimi due mesi.
È stata anche una buona opportunità per provare alcune nuove cose sulle vetture e per capire meglio le vetture e le gomme in generale.
Le vetture sono state testate martedì e mercoledì dalla corrente 2018 F1 autisti e anche da diversi attuali piloti di F2018 2.
Red Bull anche lasciare che il loro pilota di sviluppo della simulazione Jake Dennis faccia alcuni giri con la RB14. In questo modo Jake può fornire molti feedback al team sulla correlazione tra Red BullIl simulatore di F1 in fabbrica e quello reale.
Tra le vetture che stavano guidando in pista a scopo di sviluppo, c'erano anche alcune vetture in pista per svolgere lavori di sviluppo pneumatici per le gomme Pirelli 2019.
Pirelli ha utilizzato il VJM11 della Force India e la vettura MCL33 della McLaren per testare i nuovi pneumatici 2019.
Vediamo cosa hanno detto i piloti di questa settimana in prova su questa rara opportunità di test in pista domenica scorsa hanno dovuto guidare la Gran Premio di Spagna on.
Mercedes Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Lewis Hamilton (miglior giro 1: 18.543 - 151 giri)
Lewis Hamilton
"E 'stata una buona giornata e un test relativamente interessante, sono contento di averlo fatto", ha detto Lewis, dopo essere sceso dalla macchina a Barcellona.
"Abbiamo svolto un ampio programma e 151 giri, il che è un buon segno di affidabilità.
"Non vedo l'ora che arrivi il Monaco, spero che possiamo portare alcune delle cose che abbiamo imparato lì".
Valtteri Bottas (miglior giro: 1: 16.904 - 139 giri)
Valtteri Bottas
"La giornata di oggi è stata davvero interessante e abbiamo portato a termine il nostro programma senza problemi.
"Avevamo una buona linea di base dallo scorso fine settimana e l'abbiamo usata per lavorare su diversi assetti, provando modifiche più grandi di quelle che avremmo normalmente in un weekend di gara.
"Abbiamo anche cercato di raccogliere alcune informazioni sulle gomme, visto che vedremo un asfalto altrettanto liscio a Silverstone e al Paul Ricard.
"Mi è piaciuto tornare in macchina oggi, non vedo l'ora di tornare in azione la prossima settimana a Monaco".
Red Bull Racing Spain 2018 Test n. 3 commenti
Max Verstappen (miglior giro: 1: 17.528 (iper) - 148 giri)
Max Verstappen
"La giornata è stata dedicata a una maggiore comprensione della macchina e delle gomme e abbiamo completato più del programma che avevamo stabilito, quindi è stato molto buono"
Max farà anche delle demo run nel suo paese natale questo fine settimana sul circuito di Zandvoort. Farà la demo con ex-F1 autista David Coulthard e il suo attuale compagno di squadra Daniel Ricciardo.
Jack Dennis (miglior giro: 1: 20.440 (soft) - 75 giri)
Jake Dennis
"Il mio primo giorno con la RB14 è andato molto bene, ovviamente è un grande passo avanti rispetto a quello a cui sono abituato nelle gare GT, ma mi sono abituato alla velocità e al grip abbastanza rapidamente e siamo riusciti a portare a termine l'intero piano di corsa in fine.
La sessione mattutina è andata abbastanza bene e poi nel pomeriggio sono riuscito a fare un bel po 'di giri, il che è stato positivo.
È stato bello cambiare alcune cose per darmi una rappresentazione adeguata della differenza tra il simulatore e la vita reale. Quindi abbiamo alcune cose su cui lavorare a Milton Keynes per aiutare Max e Daniel e renderlo ancora più realistico per loro. Ma nel complesso, super felice, un grande ringraziamento al team per avermi dato l'opportunità, e spero di tornare presto in RB14! "
Ferrari Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Sebastian Vettel (miglior giro: 1: 17.659 - 136 giri)
Sebastian Vettel
"Vari sviluppi sono stati provati sulla SF71H, ma non rivolti a Monaco, perché quella gara è troppo una tantum. Diciamo che abbiamo avuto delle idee e ora dobbiamo trasformarle in realtà".
Il miglior tempo di Seb di 1'17 ”659 è stato ottenuto nel pomeriggio con gomme a mescola Soft, del tipo utilizzato a inizio stagione e non nel GP dello scorso fine settimana. “Abbiamo imparato varie cose su come lavorare su una pista come questa. Sappiamo di avere una macchina forte ".
Antonio Giovinazzi (miglior giro: 1: 16.972 - 148 giri)
Antonio Giovinazzi
“È stata una giornata faticosa. Abbiamo fatto molti giri, ma mi sono davvero divertito. A parte ieri, guidando l'Alfa Sauber, dall'anno scorso ad Abu Dhabi non partecipavo ad una sessione di test ufficiali.
Avevamo un programma interessante su cui lavorare, con varie cose da testare e diverse mescole di pneumatici da provare. Il test è stato produttivo e ha fornito una grande quantità di dati da correlare a quelli del simulatore. Essere al volante di una Ferrari è sempre un privilegio ed è stata una sensazione fantastica ".
Haas Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Kevin Magnussen (miglior giro: 1: 18.274 - 75 giri)
Kevin Magnussen
““ Ho passato una buona giornata oggi. Stavamo principalmente testando articoli di pneumatici. Sono state fatte molte cose interessanti.
Ovviamente abbiamo avuto qualche tipo di problema alla fine, il che purtroppo significava che dovevamo fermarci per il resto della giornata.
Questo è ancora oggetto di indagine. Tutto sommato, è stata una buona giornata con un buon chilometraggio, soprattutto imparando di più con le gomme ".
Romain Grosjean (miglior giro: 1: 18.449 - 129)
Romain Grosjean
“È stata una giornata molto positiva e molto produttiva per la squadra. Abbiamo fatto molti chilometri e non abbiamo avuto problemi con la macchina. Il circuito era un po 'sporco, inizialmente, al mattino.
L'impugnatura era un po 'bassa: era fresca. È andata meglio e abbiamo avuto una corsa davvero decente. Abbiamo fatto dei test molto buoni con la macchina. Abbiamo imparato molto sui diversi pneumatici e sul lavoro di messa a punto, cosa che non puoi fare in un weekend di gara.
Il feeling era super buono e penso che sia stato importante tornare sul cavallo dopo non essere riuscito a completare il Gran Premio di domenica. Quindi, i sentimenti erano buoni. Si spera che rimangano lì per Monaco e per il resto della stagione. Sono molto contento del lavoro che tutti hanno svolto quel giorno. "
Renault Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Carlos Sainz (miglior giro: 1: 17.562 - 119 giri)
Carlos Sainz Jr
“È stata una giornata impegnativa, ma sicuramente produttiva per me e per il team.
L'obiettivo principale era completare una serie di test e valutazioni e scoprire come estrarre ulteriori prestazioni dall'auto.
Sono stati giorni impegnativi, molti giri completati e sicuramente vantaggioso per i nostri progressi ".
Jack Aitken (miglior giro: 1: 18.942 - 128 giri)
Jack Aitken
“Oggi è stata un'esperienza straordinaria per me guidare per la prima volta un'auto di F1 contemporanea.
Sono rimasto un po 'sorpreso dalla velocità con cui mi sono adattato alla macchina dato che stavo andando abbastanza bene al mattino. È stata una giornata impegnativa con un ricco programma! Ci siamo riusciti molto bene, sia io che la squadra siamo stati in grado di imparare molto durante la giornata.
Nel complesso, una giornata fantastica con molti giri sulla tavola e molti dati da analizzare, quindi sono un uomo felice ".
McLaren Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Stoffel Vandoorne
“Oggi è stata una buona giornata e abbiamo percorso molti giri in un periodo relativamente breve. Stavamo testando per Pirelli per aiutarli a sviluppare le gomme, ma anche per me è stato bello tornare in macchina e affrontare diversi cambi senza aggiustare l'assetto, e questo è stato sicuramente un esercizio utile.
"Anche il funzionamento di oggi è stato prezioso in quanto sono stato in grado di avere un'idea del confronto tra i due pacchetti, poiché oggi sono tornato alle specifiche precedenti. Significava che potevo vedere come sono i miglioramenti nel nuovo pacchetto e come influenzano le prestazioni dell'auto.
"Gli aggiornamenti si sono comportati come avrebbero dovuto e credo che abbiamo fatto un passo avanti qui questo fine settimana".
Lando Norris (miglior giro: 1: 18.039 - 80 giri)
Lando Norris
"Oggi non si trattava di testare durante le qualifiche a tutto campo o di guidare con specifiche da gara in quanto tali, si trattava più di test aerodinamici. Si trattava anche di tenerlo in pista, cosa che non ho fatto del tutto: un piccolo testacoda all'ingresso della curva 12, ma niente di importante: essere coerenti e completare i test per la squadra Con questi aggiornamenti e la prossima visita a Monaco, ci sono alcune cose su cui il team sta cercando di lavorare che sono molto importanti per le gare future.
“Ci sono sicuramente alcune differenze nelle due specifiche - positive in molti modi, ma ci sono ancora alcune cose con quella vecchia che sono anche positive, quindi si tratta di combinare le due che renderà la macchina ancora più veloce. In generale, c'è più carico aerodinamico ed è bello avere la sicurezza di spingere nelle curve uno, due e tre, le curve ad alta velocità. Nel complesso, è stato sicuramente un passo avanti.
“Saltare dalla F2 è ancora un passo abbastanza grande e ci vuole un po 'di tempo per abituarsi. Ci sono sicuramente cose su cui dobbiamo migliorare e lavorare, ma la macchina è comunque molto buona da guidare. Mi dà molta fiducia nel portare l'acceleratore e non credo di essere ancora al limite.
“Questo test è stata un'ottima opportunità per me per aggiornarmi su questa vettura e sul nuovo propulsore. È positivo poter mostrare alla squadra quello che posso fare, ma la vedo più come un'opportunità per continuare ad imparare e svilupparmi, e imparare sia da Stoffel che da Fernando durante i fine settimana di gara, piuttosto che dimostrare che posso fare un giro- tempo."
Force India Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Nicholas Latifi (miglior giro: 1: 18.530 - 107 giri)
Nicholas Latifi
“Non vedevo l'ora della mia prima uscita, soprattutto dopo la delusione di aver perso i test pre-stagionali [a causa della malattia].
È stato un ottimo primo giorno in pista con il team e finalmente ho avuto la possibilità di mettere in pratica molte delle procedure e dei processi che avevo imparato al simulatore.
Sono contento di come è andata la giornata; abbiamo funzionato senza problemi senza grandi drammi. Abbiamo completato molti giri e non avrei potuto chiedere un primo giorno migliore. Sono contento di aver potuto aiutare il team con il loro programma di test e non vedo l'ora di tornare al simulatore con questa nuova conoscenza di come si comporta la macchina in pista ".
Nikita Mazepin (miglior giro: 1: 18.344 - 112 giri)
Nikita Mazepin
"È sempre un piacere essere in macchina e, come sempre, ho cercato di offrire il miglior lavoro possibile nel modo più professionale.
Le condizioni sono molto diverse rispetto all'ultima volta che ho guidato la VJM11 durante l'inverno. La macchina ora si sente molto meglio e dal primo momento ho potuto sentire il passo positivo fatto dal team.
Avevo i miei punti di riferimento dal mio lavoro al simulatore, quindi non era tutto nuovo per me, ma sembrava comunque molto più coerente e facile da guidare rispetto ai test pre-stagionali. Il nostro programma di oggi prevedeva un mix di tirature lunghe e brevi lavorando principalmente su softs e hypersoft.
Abbiamo avuto un piccolo problema al mattino che ci ha impedito di correre quanto avremmo voluto, ma nel pomeriggio siamo riusciti a recuperare ".
Sauber Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Charles Leclerc (miglior giro: 1: 18.993 (iper) - 139 giri)
Charles Leclerc
“È stata una giornata produttiva di test per noi. Mi sento a mio agio su questa pista, visto che abbiamo trascorso un bel po 'di tempo qui in questa stagione - per i test invernali, il Gran Premio dello scorso fine settimana e ora il terzo test della stagione.
Abbiamo provato varie configurazioni di auto e testato nuove parti aerodinamiche. È stato anche interessante guidare con diverse mescole di pneumatici e saperne di più sul loro comportamento.
Sono soddisfatto del numero di giri che abbiamo completato. Abbiamo raccolto molti dati e saremo in grado di imparare da questi e applicare le nostre conoscenze nelle prossime gare ".
Antonio Giovinazzi (miglior giro: 1: 19.693 (iper) - 135 giri)
Antonio Giovinazzi
“È stata davvero una bella giornata per me. Sono felice di essere tornato in macchina per la prima volta da quando ho fatto una sessione di FP1 ad Abu Dhabi lo scorso anno.
È stata una giornata produttiva: abbiamo testato diverse configurazioni di auto, provato alcune nuove parti aerodinamiche e completato le prove con diverse mescole di pneumatici.
Vorrei ringraziare l'Alfa Romeo Sauber F1 Team per questo test. Mi è piaciuta molto la giornata."
Williams Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Oliver Rowland (miglior giro: 1: 20.009 - 121 giri)
Oliver Rowland
"Oggi è andata davvero bene. Abbiamo completato molti giri e lavorato attraverso il nostro programma.
È stato bello fare la mia prima vera corsa in un F1 macchina. In generale, il team ha imparato parecchio, quindi siamo contenti. In realtà mi sentivo abbastanza a mio agio in macchina e abbiamo ottenuto tempi piuttosto rapidi.
Non ho guidato il più velocemente possibile perché non potevo rischiare di cadere, quindi non ho spinto troppo. Questa mattina abbiamo affrontato un bel po 'di cose su gomme nuove e vecchie, quindi è stato interessante avere un'idea di tutto.
Vorrei ringraziare la Williams per questa opportunità che ho apprezzato molto, spero che il mio feedback aiuti la squadra ad andare avanti ".
Robert Kubica (miglior giro: 1: 19.253 (iper) - 123 giri)
Robert Kubica (a destra)
"Ci saranno molte cose da analizzare e ricontrollare con tutti i dati che abbiamo raccolto.
È stata una giornata interessante dal punto di vista della guida, ma sarà più interessante per i ragazzi in fabbrica guardare i dati e vedere cosa possiamo ricavarne.
Con un tempo limitato dobbiamo trovare il modo migliore per risolvere i nostri problemi. Non è qualcosa che faremo tra 24 ore.
Sono felice di aiutare e ho fatto del mio meglio come sempre ".
Toro Rosso Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Sean Gelael (miglior giro: 1: 19.410 - 83 giri)
Sean Gelael
“È stata una lunga sessione questa mattina. Sono rimasto molto in macchina e ho completato 83 giri!
È stato davvero divertente, soprattutto perché ieri, purtroppo, abbiamo corso molto meno. Sono davvero contento di oggi, penso che il team avesse idee e sviluppi interessanti, quindi si spera che dovrebbero essere preziosi per le prossime gare.
È stato un piacere per me contribuire con molte simulazioni di gara, speriamo che gli elementi di test che abbiamo eseguito avranno successo e renderanno la macchina più veloce! "
Pierre Gasly (miglior giro: 1: 19.410 (medio) - 39 giri)
Pierre Gasly
“È stato un pomeriggio tranquillo per me.
Abbiamo fatto 39 giri perché abbiamo avuto un paio di problemi, quindi non ho dovuto correre molto ma siamo comunque riusciti a testare alcune cose e ottenere più risposte per cercare di trovare la giusta direzione per migliorare il nostro pacchetto.
Penso che abbiamo trovato dei risultati interessanti e ora sono completamente concentrato su Monaco, sono entusiasta di andarci per la mia seconda gara di casa! "
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Circa l'autore
Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.
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Era il periodo di test numero 3 per questa stagione. I primi due sono stati a febbraio e marzo.
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È stata anche una buona opportunità per provare alcune nuove cose sulle vetture e per capire meglio le vetture e le gomme in generale.
Le vetture sono state testate martedì e mercoledì dalla corrente 2018 F1 autisti e anche da diversi attuali piloti di F2018 2.
Red Bull anche lasciare che il loro pilota di sviluppo della simulazione Jake Dennis faccia alcuni giri con la RB14. In questo modo Jake può fornire molti feedback al team sulla correlazione tra Red BullIl simulatore di F1 in fabbrica e quello reale.
Tra le vetture che stavano guidando in pista a scopo di sviluppo, c'erano anche alcune vetture in pista per svolgere lavori di sviluppo pneumatici per le gomme Pirelli 2019.
Pirelli ha utilizzato il VJM11 della Force India e la vettura MCL33 della McLaren per testare i nuovi pneumatici 2019.
Vediamo cosa hanno detto i piloti di questa settimana in prova su questa rara opportunità di test in pista domenica scorsa hanno dovuto guidare la Gran Premio di Spagna on.
Mercedes Spagna 2018 Test n. 3 commenti
Lewis Hamilton (miglior giro 1: 18.543 - 151 giri)
Lewis Hamilton
"E 'stata una buona giornata e un test relativamente interessante, sono contento di averlo fatto", ha detto Lewis, dopo essere sceso dalla macchina a Barcellona.
"Abbiamo svolto un ampio programma e 151 giri, il che è un buon segno di affidabilità.
"Non vedo l'ora che arrivi il Monaco, spero che possiamo portare alcune delle cose che abbiamo imparato lì".
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Valtteri Bottas
"La giornata di oggi è stata davvero interessante e abbiamo portato a termine il nostro programma senza problemi.
"Avevamo una buona linea di base dallo scorso fine settimana e l'abbiamo usata per lavorare su diversi assetti, provando modifiche più grandi di quelle che avremmo normalmente in un weekend di gara.
"Abbiamo anche cercato di raccogliere alcune informazioni sulle gomme, visto che vedremo un asfalto altrettanto liscio a Silverstone e al Paul Ricard.
"Mi è piaciuto tornare in macchina oggi, non vedo l'ora di tornare in azione la prossima settimana a Monaco".
Max Verstappen (miglior giro: 1: 17.528 (iper) - 148 giri)
Max Verstappen
"La giornata è stata dedicata a una maggiore comprensione della macchina e delle gomme e abbiamo completato più del programma che avevamo stabilito, quindi è stato molto buono"
Max farà anche delle demo run nel suo paese natale questo fine settimana sul circuito di Zandvoort. Farà la demo con ex-F1 autista David Coulthard e il suo attuale compagno di squadra Daniel Ricciardo.
Jack Dennis (miglior giro: 1: 20.440 (soft) - 75 giri)
Jake Dennis
"Il mio primo giorno con la RB14 è andato molto bene, ovviamente è un grande passo avanti rispetto a quello a cui sono abituato nelle gare GT, ma mi sono abituato alla velocità e al grip abbastanza rapidamente e siamo riusciti a portare a termine l'intero piano di corsa in fine.
La sessione mattutina è andata abbastanza bene e poi nel pomeriggio sono riuscito a fare un bel po 'di giri, il che è stato positivo.
È stato bello cambiare alcune cose per darmi una rappresentazione adeguata della differenza tra il simulatore e la vita reale. Quindi abbiamo alcune cose su cui lavorare a Milton Keynes per aiutare Max e Daniel e renderlo ancora più realistico per loro. Ma nel complesso, super felice, un grande ringraziamento al team per avermi dato l'opportunità, e spero di tornare presto in RB14! "
Sebastian Vettel (miglior giro: 1: 17.659 - 136 giri)
Sebastian Vettel
"Vari sviluppi sono stati provati sulla SF71H, ma non rivolti a Monaco, perché quella gara è troppo una tantum. Diciamo che abbiamo avuto delle idee e ora dobbiamo trasformarle in realtà".
Il miglior tempo di Seb di 1'17 ”659 è stato ottenuto nel pomeriggio con gomme a mescola Soft, del tipo utilizzato a inizio stagione e non nel GP dello scorso fine settimana. “Abbiamo imparato varie cose su come lavorare su una pista come questa. Sappiamo di avere una macchina forte ".
Antonio Giovinazzi (miglior giro: 1: 16.972 - 148 giri)
Antonio Giovinazzi
“È stata una giornata faticosa. Abbiamo fatto molti giri, ma mi sono davvero divertito. A parte ieri, guidando l'Alfa Sauber, dall'anno scorso ad Abu Dhabi non partecipavo ad una sessione di test ufficiali.
Avevamo un programma interessante su cui lavorare, con varie cose da testare e diverse mescole di pneumatici da provare. Il test è stato produttivo e ha fornito una grande quantità di dati da correlare a quelli del simulatore. Essere al volante di una Ferrari è sempre un privilegio ed è stata una sensazione fantastica ".
Kevin Magnussen (miglior giro: 1: 18.274 - 75 giri)
Kevin Magnussen
““ Ho passato una buona giornata oggi. Stavamo principalmente testando articoli di pneumatici. Sono state fatte molte cose interessanti.
Ovviamente abbiamo avuto qualche tipo di problema alla fine, il che purtroppo significava che dovevamo fermarci per il resto della giornata.
Questo è ancora oggetto di indagine. Tutto sommato, è stata una buona giornata con un buon chilometraggio, soprattutto imparando di più con le gomme ".
Romain Grosjean (miglior giro: 1: 18.449 - 129)
Romain Grosjean
“È stata una giornata molto positiva e molto produttiva per la squadra. Abbiamo fatto molti chilometri e non abbiamo avuto problemi con la macchina. Il circuito era un po 'sporco, inizialmente, al mattino.
L'impugnatura era un po 'bassa: era fresca. È andata meglio e abbiamo avuto una corsa davvero decente. Abbiamo fatto dei test molto buoni con la macchina. Abbiamo imparato molto sui diversi pneumatici e sul lavoro di messa a punto, cosa che non puoi fare in un weekend di gara.
Il feeling era super buono e penso che sia stato importante tornare sul cavallo dopo non essere riuscito a completare il Gran Premio di domenica. Quindi, i sentimenti erano buoni. Si spera che rimangano lì per Monaco e per il resto della stagione. Sono molto contento del lavoro che tutti hanno svolto quel giorno. "
Carlos Sainz (miglior giro: 1: 17.562 - 119 giri)
Carlos Sainz Jr
“È stata una giornata impegnativa, ma sicuramente produttiva per me e per il team.
L'obiettivo principale era completare una serie di test e valutazioni e scoprire come estrarre ulteriori prestazioni dall'auto.
Sono stati giorni impegnativi, molti giri completati e sicuramente vantaggioso per i nostri progressi ".
Jack Aitken (miglior giro: 1: 18.942 - 128 giri)
Jack Aitken
“Oggi è stata un'esperienza straordinaria per me guidare per la prima volta un'auto di F1 contemporanea.
Sono rimasto un po 'sorpreso dalla velocità con cui mi sono adattato alla macchina dato che stavo andando abbastanza bene al mattino. È stata una giornata impegnativa con un ricco programma! Ci siamo riusciti molto bene, sia io che la squadra siamo stati in grado di imparare molto durante la giornata.
Nel complesso, una giornata fantastica con molti giri sulla tavola e molti dati da analizzare, quindi sono un uomo felice ".
Stoffel van Doorne (iniziato il 11° e DNF)
Stoffel Vandoorne
“Oggi è stata una buona giornata e abbiamo percorso molti giri in un periodo relativamente breve. Stavamo testando per Pirelli per aiutarli a sviluppare le gomme, ma anche per me è stato bello tornare in macchina e affrontare diversi cambi senza aggiustare l'assetto, e questo è stato sicuramente un esercizio utile.
"Anche il funzionamento di oggi è stato prezioso in quanto sono stato in grado di avere un'idea del confronto tra i due pacchetti, poiché oggi sono tornato alle specifiche precedenti. Significava che potevo vedere come sono i miglioramenti nel nuovo pacchetto e come influenzano le prestazioni dell'auto.
"Gli aggiornamenti si sono comportati come avrebbero dovuto e credo che abbiamo fatto un passo avanti qui questo fine settimana".
Lando Norris (miglior giro: 1: 18.039 - 80 giri)
Lando Norris
"Oggi non si trattava di testare durante le qualifiche a tutto campo o di guidare con specifiche da gara in quanto tali, si trattava più di test aerodinamici. Si trattava anche di tenerlo in pista, cosa che non ho fatto del tutto: un piccolo testacoda all'ingresso della curva 12, ma niente di importante: essere coerenti e completare i test per la squadra Con questi aggiornamenti e la prossima visita a Monaco, ci sono alcune cose su cui il team sta cercando di lavorare che sono molto importanti per le gare future.
“Ci sono sicuramente alcune differenze nelle due specifiche - positive in molti modi, ma ci sono ancora alcune cose con quella vecchia che sono anche positive, quindi si tratta di combinare le due che renderà la macchina ancora più veloce. In generale, c'è più carico aerodinamico ed è bello avere la sicurezza di spingere nelle curve uno, due e tre, le curve ad alta velocità. Nel complesso, è stato sicuramente un passo avanti.
“Saltare dalla F2 è ancora un passo abbastanza grande e ci vuole un po 'di tempo per abituarsi. Ci sono sicuramente cose su cui dobbiamo migliorare e lavorare, ma la macchina è comunque molto buona da guidare. Mi dà molta fiducia nel portare l'acceleratore e non credo di essere ancora al limite.
“Questo test è stata un'ottima opportunità per me per aggiornarmi su questa vettura e sul nuovo propulsore. È positivo poter mostrare alla squadra quello che posso fare, ma la vedo più come un'opportunità per continuare ad imparare e svilupparmi, e imparare sia da Stoffel che da Fernando durante i fine settimana di gara, piuttosto che dimostrare che posso fare un giro- tempo."
Nicholas Latifi (miglior giro: 1: 18.530 - 107 giri)
Nicholas Latifi
“Non vedevo l'ora della mia prima uscita, soprattutto dopo la delusione di aver perso i test pre-stagionali [a causa della malattia].
È stato un ottimo primo giorno in pista con il team e finalmente ho avuto la possibilità di mettere in pratica molte delle procedure e dei processi che avevo imparato al simulatore.
Sono contento di come è andata la giornata; abbiamo funzionato senza problemi senza grandi drammi. Abbiamo completato molti giri e non avrei potuto chiedere un primo giorno migliore. Sono contento di aver potuto aiutare il team con il loro programma di test e non vedo l'ora di tornare al simulatore con questa nuova conoscenza di come si comporta la macchina in pista ".
Nikita Mazepin (miglior giro: 1: 18.344 - 112 giri)
Nikita Mazepin
"È sempre un piacere essere in macchina e, come sempre, ho cercato di offrire il miglior lavoro possibile nel modo più professionale.
Le condizioni sono molto diverse rispetto all'ultima volta che ho guidato la VJM11 durante l'inverno. La macchina ora si sente molto meglio e dal primo momento ho potuto sentire il passo positivo fatto dal team.
Avevo i miei punti di riferimento dal mio lavoro al simulatore, quindi non era tutto nuovo per me, ma sembrava comunque molto più coerente e facile da guidare rispetto ai test pre-stagionali. Il nostro programma di oggi prevedeva un mix di tirature lunghe e brevi lavorando principalmente su softs e hypersoft.
Abbiamo avuto un piccolo problema al mattino che ci ha impedito di correre quanto avremmo voluto, ma nel pomeriggio siamo riusciti a recuperare ".
Charles Leclerc (miglior giro: 1: 18.993 (iper) - 139 giri)
Charles Leclerc
“È stata una giornata produttiva di test per noi. Mi sento a mio agio su questa pista, visto che abbiamo trascorso un bel po 'di tempo qui in questa stagione - per i test invernali, il Gran Premio dello scorso fine settimana e ora il terzo test della stagione.
Abbiamo provato varie configurazioni di auto e testato nuove parti aerodinamiche. È stato anche interessante guidare con diverse mescole di pneumatici e saperne di più sul loro comportamento.
Sono soddisfatto del numero di giri che abbiamo completato. Abbiamo raccolto molti dati e saremo in grado di imparare da questi e applicare le nostre conoscenze nelle prossime gare ".
Antonio Giovinazzi (miglior giro: 1: 19.693 (iper) - 135 giri)
Antonio Giovinazzi
“È stata davvero una bella giornata per me. Sono felice di essere tornato in macchina per la prima volta da quando ho fatto una sessione di FP1 ad Abu Dhabi lo scorso anno.
È stata una giornata produttiva: abbiamo testato diverse configurazioni di auto, provato alcune nuove parti aerodinamiche e completato le prove con diverse mescole di pneumatici.
Vorrei ringraziare l'Alfa Romeo Sauber F1 Team per questo test. Mi è piaciuta molto la giornata."
Oliver Rowland (miglior giro: 1: 20.009 - 121 giri)
Oliver Rowland
"Oggi è andata davvero bene. Abbiamo completato molti giri e lavorato attraverso il nostro programma.
È stato bello fare la mia prima vera corsa in un F1 macchina. In generale, il team ha imparato parecchio, quindi siamo contenti. In realtà mi sentivo abbastanza a mio agio in macchina e abbiamo ottenuto tempi piuttosto rapidi.
Non ho guidato il più velocemente possibile perché non potevo rischiare di cadere, quindi non ho spinto troppo. Questa mattina abbiamo affrontato un bel po 'di cose su gomme nuove e vecchie, quindi è stato interessante avere un'idea di tutto.
Vorrei ringraziare la Williams per questa opportunità che ho apprezzato molto, spero che il mio feedback aiuti la squadra ad andare avanti ".
Robert Kubica (miglior giro: 1: 19.253 (iper) - 123 giri)
Robert Kubica (a destra)
"Ci saranno molte cose da analizzare e ricontrollare con tutti i dati che abbiamo raccolto.
È stata una giornata interessante dal punto di vista della guida, ma sarà più interessante per i ragazzi in fabbrica guardare i dati e vedere cosa possiamo ricavarne.
Con un tempo limitato dobbiamo trovare il modo migliore per risolvere i nostri problemi. Non è qualcosa che faremo tra 24 ore.
Sono felice di aiutare e ho fatto del mio meglio come sempre ".
Sean Gelael (miglior giro: 1: 19.410 - 83 giri)
Sean Gelael
“È stata una lunga sessione questa mattina. Sono rimasto molto in macchina e ho completato 83 giri!
È stato davvero divertente, soprattutto perché ieri, purtroppo, abbiamo corso molto meno. Sono davvero contento di oggi, penso che il team avesse idee e sviluppi interessanti, quindi si spera che dovrebbero essere preziosi per le prossime gare.
È stato un piacere per me contribuire con molte simulazioni di gara, speriamo che gli elementi di test che abbiamo eseguito avranno successo e renderanno la macchina più veloce! "
Pierre Gasly (miglior giro: 1: 19.410 (medio) - 39 giri)
Pierre Gasly
“È stato un pomeriggio tranquillo per me.
Abbiamo fatto 39 giri perché abbiamo avuto un paio di problemi, quindi non ho dovuto correre molto ma siamo comunque riusciti a testare alcune cose e ottenere più risposte per cercare di trovare la giusta direzione per migliorare il nostro pacchetto.
Penso che abbiamo trovato dei risultati interessanti e ora sono completamente concentrato su Monaco, sono entusiasta di andarci per la mia seconda gara di casa! "
Circa l'autore
Leopold
Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.
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