Cosa c'è di così speciale e di buono nella F1 al giorno d'oggi?
Dopo aver visto gli eventi magici accaduti nel UEFA Champions League e avendo ancora un altro esempio di quanto possa essere imprevedibile e speciale il calcio, puoi solo chiederti, come un fan sfegatato di F1, cosa offre la F1 a noi fan delle corse automobilistiche su base quasi settimanale di cui siamo così entusiasti. E parlo della F1 nella sua forma più pura, sia in pista che negli impianti della squadra, spesso lontano dalla politica e dalle polemiche generate in certi uffici.
Perché la F1 è così speciale? Potremmo chiederci, e ci sono diversi concetti che potrebbero darci questa risposta, e daremo un'occhiata ad alcuni di quelli proprio qui. Iniziare, F1 è l'apice del motorsport. Per i fan sfegatati e per coloro che amano le corse, non c'è niente come guardare le auto più veloci del mondo che gareggiano fianco a fianco e cercare ogni centimetro dell'asfalto per produrre una differenza che alla fine ti darà il successo sul resto. Questa è la forma più pura di F1, da ruota a ruota, da pollice a pollice, dal decimo al decimo.
L'apice del motorsport
Altre serie di monoposto potrebbero fornire molto intrattenimento, filmati e ricordi straordinari, ma la F1 è chiaramente davanti a loro. Un altro motivo per cui le gare di F1 sono molto speciali deriva dal lato tecnico. Per quanto elettrizzante e veloce alla vista sia l'azione in pista, il lavoro dietro le quinte è altrettanto spietato ed emozionante.
La F1 non riguarda solo ogni squadra che sviluppa la propria vettura all'estremo per ottenere vantaggi in pista, è anche un luogo in cui si trovano molte nuove tecnologie e innovazioni che aprono gli occhi per il resto del mondo da vedere quotidianamente . L'apice del motorsport aiuta sicuramente il mondo esterno in termini di sviluppo tecnologico, sviluppo dei materiali e sostenibilità.
MERCEDES AMG PETRONAS, Lancio, Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid, Unità di potenza Mercedes-Benz PU106B Hybrid
Il sito web ufficiale della F1 fa un interessante confronto per spiegare perché l'attuale formula del motore, il propulsore turbo-ibrido V6, è chiaramente in vantaggio rispetto al modello di motore precedente, i V8 aspirati, e perché è importante anche al di fuori dello sport. I fatti del confronto rivelano cosa F1 Il sito web lo definisce "il motore più efficiente del pianeta", poiché gli attuali propulsori V6 funzionano meglio, più velocemente e con maggiore efficienza.
Questa informazione è del 2019, ma è piuttosto eloquente di quanto sia efficiente la formula attuale. Lo stesso pezzo su Formula1.com, scritto dallo Staff Writer Samarth Kanal, mostra quanto si sia evoluto il problema dell'efficienza termica dall'introduzione dei nuovi propulsori nel 2014. Afferma che i V8 avevano un'efficienza termica del 29%, mentre l'attuale i motori superano il 50%, dopo aver iniziato a circa il 40% nel 2014.
Progetto Pitlane
2020 Brackley - Ritorno al lavoro dopo lo spegnimento - Steve Etherington
La formula del motore è ovviamente migrata nel mondo reale, poiché ci sono macchine là fuori azionate da motori che funzionano con la stessa tecnologia. I trasporti pubblici, le infrastrutture derivate dalle tecnologie della F1 e i dispositivi salvavita, come gli aiuti respiratori sviluppati da Mercedes (insieme all'University College London e all'ospedale UCL) durante le ore più difficili della pandemia di COVID-19, sono stati realizzati in La F1 fa base e ha aiutato il mondo "esterno".
Quell'aiuto respiratorio per i pazienti COVID-19 rientrava nelle opere di "Project Pitlane", una campagna guidata dai team con sede nel Regno Unito: Alpine (ex Renault), Aston Martin (ex Racing Point), Haas, McLaren, Mercedes, Red Bulle Williams.
"Gli sforzi combinati dei sette team, chiamati 'Project Pitlane', fanno parte di uno sforzo a livello di settore del Regno Unito per produrre e fornire dispositivi respiratori per supportare le esigenze nazionali", secondo il sito web di F1.
Innovazioni tecniche
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Al di là di tutte le innovazioni tecnologiche, lo sviluppo unico dei materiali per farli funzionare al meglio, l'analisi costante delle prestazioni di ogni parte mobile in tutto il paddockOltre a molti altri incredibili aspetti del "lato oscuro" della F1, il lato sportivo è ciò che la rende l'apice del motorsport e la pone accanto ad alcuni dei più grandi eventi sportivi del mondo.
Stiamo uscendo da una grande polemica sportiva nell'ultima gara dello scorso anno e potremmo trovarci di fronte a un'altra polemica sulle regole dopo che il resto della griglia ha visto il nuovo Mercedes W13 in pista ai test del Bahrain.
Tuttavia, la F1, si spera, rimanga uno sport nella sua forma più pura. A parte questo, potrebbe essere descritta come lo sport collettivo definitivo per via dell'importanza dei team strategici, della squadra di pit-stop e molto altro, ma F1 il più delle volte diventerà un evento individuale, con risultati costantemente prodotti dalla capacità "magica" di un individuo di produrre una mossa in pista o semplicemente dalla giusta scelta strategica fatta da un perdono o, all'altro estremo, persino da un pit-stop maldestro.
Le persone fanno la F1
Sebbene possa essere il più grande sport collettivo del pianeta, considerando quanto può essere grande una squadra (Mercedes ha oltre 950 dipendenti nello stabilimento di Brackley), lo sport è sicuramente guidato da nomi individuali. Anche se molti saranno d'accordo sul fatto che c'è una squadra iconica che nessun altro batterà in termini di popolarità (la Scuderia Ferrari), il volto di questo sport è stato solitamente il pilota più iconico di ogni epoca.
Ayrton Senna
Alcuni fan occasionali potrebbero sapere chi Ayrton Senna era, ma poteva ancora ignorare che ha vinto tre titoli e 35 gare con la McLaren, e lo stesso potrebbe accadere con altri nomi leggendari nella storia di questo sport.
Poiché la F1 è una macchina così ampia che ha molte parti coinvolte in un unico evento, è ovviamente ingenuo pensare che solo i piloti siano importanti, poiché abbiamo visto che ingegneri, aerodinamici e molte altre personalità provenienti da diverse aree di il lavoro ha ottenuto la giusta dose di attenzione (lode o critica) e si è ritagliato un nome per il proprio lavoro. Anche i Team Principal, del passato e del presente, hanno ricevuto riconoscimenti per il loro lavoro e hanno persino guadagnato popolarità tra i fan.
La F1 è uno sport speciale. Dopo un pezzo così lungo, i motivi per cui è così speciale potrebbero anche essere difficili da spiegare, ma questo è anche parte del motivo per cui è così speciale, potrebbe essere un motivo diverso per chiunque e potrebbe aiutare a renderlo più diversificato in anche il futuro.
“Nelle corse ci sono sempre cose che puoi imparare, ogni singolo giorno. C'è sempre spazio per migliorare e penso che si applichi a tutto nella vita". – Lewis Hamilton
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Un F1 commento del fan su "Cosa c'è di così speciale e di buono nella F1 al giorno d'oggi?".
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Non voglio sembrare un boomer, ma il titolo dell'articolo dovrebbe essere "cosa c'era di così speciale in F1 che ci fa ancora guardare", perché sento che F1 non ha davvero niente da offrire al giorno d'oggi a parte le auto veloci. Le auto sembrano orribili (le nuove auto sembrano davvero belle ma hanno ancora bisogno di tempo per essere associate alla F1 standard, ma l'HALO è semplicemente orribile su qualsiasi auto...), il suono è com'è, le corse sono quasi inesistenti (non fatemi iniziare con la stagione 2021 perché a parte la battaglia tra Verstappen e Hamilton, le corse sono state una merda), persino le rivalità sono una barzelletta. Tutti si urlano addosso come delle mogli.
L'unica ragione per cui continuo a guardare F1 è perché l'ho fatto per così tanti anni e ormai è solo un'abitudine. Ma non riesco nemmeno a guardare più di 20 minuti di gara senza annoiarmi letteralmente. Oggigiorno tutto sembra forzato, le cose sono esagerate. Un tempo sembrava uno sport più maturo con i piloti che sapevano di essere lì per un solo motivo. Per gareggiare. Nient'altro. Ora si comportano come se fossero una specie di dei che cercano di salvare la terra con tutte queste campagne di marketing. Non lo so, spero che queste nuove regole renderanno F1 di nuovo interessante...