Luci spente - Libretti degli assegni spenti: Haas

In questa serie, esaminerò la proprietà e il finanziamento dei team in F1 e magari scoprire qualche oscuro segreto.

Parte 3: Haas

"Tutto quello che sto dicendo è chiamarlo Mr Haas non Gene"

Hass è di proprietà dell'uomo d'affari americano Gene Haas, Haas ha avuto un passato a scacchi e nel 2006 è stato arrestato per aver presentato dichiarazioni fiscali false, intimidazione e cospirazione.
Poco prima che il caso di Haas dovesse essere processato, fu raggiunto un patteggiamento, in base al quale si sarebbe dichiarato colpevole di un reato. Fu condannato a due anni di prigione e gli fu ordinato di pagare $ 75 milioni in restituzione.
Haas è stato incarcerato nel gennaio 2008 ed è stato rilasciato in libertà vigilata nel maggio 2009 dopo aver scontato 16 mesi della sua pena di due anni

Nel calcio l'organo di governo della FA detiene i proprietari di calcio per tenere conto del test dei proprietari e dei direttori applicato ai singoli. Sembrerebbe che la FIA non sembri essere turbata da simili questioni; Mi viene in mente Flavio Briatore.

In tutta onestà per Haas, ha scontato la sua punizione e ha una buona esperienza in attività filantropiche che coinvolgono scuole di ingegneria. Dirige anche la Gene Haas Foundation, che ha fornito donazioni di beneficenza dal 2001, tra cui Hospice Foundation, Boy Scouts of America, Los Angeles Mission, YMCA Kids Camp, NAACP, Children's Hospital Los Angeles, MS Society e altri.

"Perché non chiedi soldi alla Ferrari, ammettiamolo, ci danno tutto il resto"

Per quanto riguarda lo sponsor di Haas, Rich Energy - sì, un altro marchio di bevande energetiche, la storia è triste.
Rich Energy di proprietà di un William Storey completo di barba hipster ha iniziato la sponsorizzazione di Haas all'inizio del 2019 e da settembre è stato chiuso da Rich Energy.

In una dichiarazione schietta Storey ha detto a SunSport:
“Li abbiamo risolti. Una decisione sfortunata ma logica alla luce degli eventi, Haas sono persone simpatiche, ma la macchina sta andando indietro. Siamo un prodotto superiore a Red Bull. Gli haas sono un galleggiante di latte sul retro della griglia, un disastro per noi. Fine di."
Che bravo ragazzo!

Tuttavia, da quando Haas ha firmato l'accordo con questa società sfuggente, esperti e fan hanno messo in dubbio la sua legittimità. I media di Formula XNUMX hanno interrogato le finanze e le dichiarazioni del marchio di bevande energetiche da parte dell'azienda.
Rich Energy ha affermato inizialmente che intendevano ottenere un accordo di sponsorizzazione Williamstuttavia, il team ha rifiutato la loro offerta. Rich Energy ha anche tentato di acquistare il Sahara Force India per £ 100 milioni, che erano stati messi in amministrazione dall'Alta Corte in quel momento. Storey ha affermato che l'accordo è stato concluso, tuttavia, questo è stato negato dal team di corse indiano.
Il 31 ottobre 2019, Rich Energy ha annunciato che un accordo tra Rich Energy e McLaren era nei lavori che è stato rapidamente negato dal caposquadra della McLaren Zak Brown.

"La Red Bullsono su di me ”

Nel maggio 2019, Rich Energy ha perso una causa intentata contro di essa da Whyte Bikes per violazione del copyright del suo logo con la testa di cervo, che è stato successivamente rimosso dalla Haas F1 macchine.
La giudice Melissa Clarke ha dichiarato in una sentenza scritta di aver trovato il capo della Rich Energy William Storey un "povero testimone".
"Aveva la tendenza a fare affermazioni impressionanti, che su ulteriori indagini o considerazioni non erano proprio quello che sembravano"
Il giudice ha citato come esempio che, quando a febbraio è stato oggetto di un esame incrociato di una richiesta ai media secondo cui erano stati prodotti 90 milioni di lattine, Storey ha spiegato che Rich Energy "aveva prodotto 90 milioni di lattine ma non le aveva ancora riempite e vendute".
Come ho detto, una saga spiacevole lascia Haas senza uno sponsor del titolo nel 2020. Si dice che Gene Haas potrebbe essere pronto a lasciare la F1.

In un'intervista esclusiva con Autosport prima della crisi del coronavirus, Haas ha affermato di stare cercando di gestire gli investimenti necessari per rimanere in F1 contro la sua fortuna competitiva.
"Sto solo aspettando di vedere come inizia questa stagione", ha detto quando gli è stato chiesto quali fossero i suoi pensieri per il futuro.
"Se inizia forte, forse c'è la possibilità che possiamo continuare."
"Ma se avessimo un altro brutto anno, non sarebbe stato così favorevole."

In uno scatto d'addio, Storey ha dichiarato su Twitter: "Auguriamo a Haas buona fortuna nelle negoziazioni che vendono la squadra agli investitori sauditi".
Il capo del team Haas Steiner ha risposto al GP di Russia del 2019, "Non so davvero cosa dire se non auguro buona fortuna agli investitori, perché non li conosco".
"Haas non è in vendita. Questo è uno dei soliti tweet da loro (Rich Energy) e preferirei non entrarci. Non è il nostro stile", ha aggiunto.

Storey ha recentemente twittato: “Quando lo sport sarà gestito correttamente, torneremo. Abbiamo la migliore bevanda energetica sul mercato e abbiamo degli affari in sospeso in F1. Ma vogliamo un'auto competitiva. Liberty ha commesso un terribile errore sbarazzandosi di Bernie. Le tute aziendali non sono riuscite a gestire una mazza. "

Quindi, ecco il vangelo secondo Storey.

Garry Sloan è l'autore di "Nella corsia dei box - F1 dettagli "esposti" a www.inthepitlane.com
Copyright © 2020 Garry Sloan

Circa l'autore

Garry

Appassionato di F1 con una mente curiosa e spesso cinica. Ho utilizzato i miei talenti investigativi e l'analisi forense per esplorare il mondo della F1. "Nella pit lane - F1 "Exposed" è il mio primo libro della serie che spero possa suscitare un dibattito e forse anche dei cambiamenti positivi nella F1.

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