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강제 인도 2014년에는 텔멕스 고유의 색상과 상단에 독특한 '볼록한 부분'이 적용될 예정입니다. 모노코크이탈리아 매체 옴니코스(Omnicorse)의 보도에 따르면,

스위스의 라이벌 자우 버 크리스마스 직전에 멕시코와 함께 발표했던 내용입니다. 스티븐 구티에레스 2014년에도 팀에 남아 있는 만큼, 거물 카를로스 슬림의 브랜드인 텔멕스와 텔셀의 로고는 올해에도 계속 사용될 예정이다.

강제 인도하지만 서명했습니다. 맥라렌 난민 세르지오 페레즈 2014년에는 억만장자 슬림의 막대한 지원을 받은 또 다른 멕시코 운전자가 있었습니다.

옴니코스는 2014년 차량 도색에 대한 몇 가지 세부 정보 외에도 다음과 같은 사실도 알고 있다고 주장합니다. 실버스톤 팀의 기술 책임자인 앤디 그린은 F1에 "몇 가지 놀라운 소식"을 준비하고 있다고 밝혔습니다. paddock 그는 새로운 VJM07이 공개될 때를 대비해 비장의 무기를 숨기고 있다.

2012년에 인기를 끌었던 '계단형 코'는 작년에 대부분 사라졌습니다. FIA 팀들이 보기 흉한 해결책을 가릴 수 있도록 '꾸미기 패널'을 설치할 수 있게 허용했습니다.

하지만 2014년에 차체 규정이 다시 바뀌면서 Omnicorse는 그린의 새로운 포스 인디아는 코 부분이 아닌 모노코크 바로 위에 '혹'이 생길 것이라고 주장합니다.

보고서는 해당 솔루션이 차량 내부 공간을 손상시키지 않으면서 차량 하부로 더 많은 공기를 유입시키는 방식이라고 추측합니다. cockpit.

비제이 말리아가 이끄는 포스 인디아는 2013년 컨스트럭터스 챔피언십에서 XNUMX위를 차지했습니다.

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