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27월 XNUMX일 - 맥라렌 기술 책임자인 팀 고스를 해고한 것으로 알려졌습니다.

Speed ​​Week가 보도한 이 소식은 한때 위대한 영국 팀이 2018년 시즌을 어렵게 시작한 데 따른 것입니다.

Honda에서 전환한 후 기대가 높아졌습니다. 르노 힘이지만 맥라렌 직선속도가 눈에 띄게 낮습니다.

"작년에 우리 모두는 섀시가 훌륭하다고 생각했고 문제는 Honda였습니다."라고 전직이 말했습니다. 르노 기술 책임자 팻 사이먼즈.

"하지만 지금은 세 번째로 좋은 르노 팀. 우리는 지금 Honda에서 르노 작업을 미루면 진짜 모습만 볼 수 있을 거야 맥라렌 스페인에서.

"그들이 정말 큰 발걸음을 내딛는다면, 좋습니다. 그렇지 않다면, 그들은 매우 불쾌한 질문에 답할 것입니다."라고 Symonds는 덧붙였습니다.

Tim Goss의 해임에 대해 질문을 받았을 때, 맥라렌 대변인은 "우리는 현재 다시 성공을 거두기 위해 어떻게 자리매김할 수 있을지 고민하고 있습니다"라고 답했습니다.

"우리는 이에 대해 곧 더 자세히 이야기할 것이지만 그때까지는 더 이상 언급하지 않겠습니다."

고스는 ~에 있었다 맥라렌 1990 때문입니다.

페르난도 알론소다음 주말에 세계 스포츠카 모험이 시작되는 는 바쿠에서 "올해는 포디엄에 가까이 다가가기를 바랐지만, 그만큼 거리가 멀다는 것을 알게 되었습니다."라고 말했습니다.

그리고 팀원 스토 펠 반도 른 RTBF 방송사에 이렇게 말했다: "우리가 원하는 수준에 미치지 못한 성적 때문에 팀에 약간의 압박감이 있습니다.

"하지만 긍정적입니다. 모두가 도전을 이해하고 있으므로 다음 레이스에서 진전을 볼 수 있기를 바랍니다."

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한 F1 팬이 "에 대해 코멘트함부진에 시달리는 맥라렌, 기술 책임자 축출"

  1. 유안 나우드

    나는 이전에도 이렇게 말했습니다. Honda에 가지 마세요... 저는 최고의 도로 차량 중 하나인 Honda를 운전하지만 F1 엔진은 이 사실을 받아들이고 다음으로 넘어가십시오. F1 엔진 제조업체

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