마르코: 르노는 처음에는 '개방하지 않음' F1 위기

르노거침없는 발언으로 유명한 한 관계자에 따르면, 2014년의 위기는 프랑스 브랜드가 더욱 "개방적"이 되면서 완화되기 시작했다. Red Bull 감독 박사 헬무트 마르코.

그는 오스트리아 통신사 APA와의 인터뷰에서 프리시즌 위기의 심각성이 드러나자 프랑스를 긴급 방문하기 시작했다고 밝혔다.

Marko는 "우리는 많은 오류를 발견했습니다."라고 말했습니다. 중국 그랑프리.

"우리를 짜증나게 한 것은 (르노가) 공개하지 않았다는 것입니다. 지금은 건설적인 협력이 있습니다."라고 그는 밝혔습니다.

“우리는 르노와 함께 열심히 일하고 있습니다. 토로 로소. 기본적인 실수는 르노가 너무 늦게 일을 시작했다는 것입니다."

Marko는 이제 문제가 너무 늦게 발견되어 중단할 수 없기를 바라고 있습니다. 메르세데스 타이틀을 획득하지 못한 채 떠나는 것.

"우리는 낙관적입니다." 그는 말했다. "우리는 엔진이 일부 영역에서 아직 최적이 아니라는 것을 알고 있기 때문입니다. 우리는 그것이 어느 정도 작동하고 어느 정도 작동하지 않는지 알고 있습니다.

"그러니까 모든 건 발전에 달려 있다는 거죠. 섀시 한편으로, 우리는 우리의 역할을 다했습니다."

Marko는 이미 다음과 같이 주장했습니다. Red Bull업계 선두주자에 비해 불리한 점 메르세데스 V6 엔진은 최대 80마력의 출력을 냅니다.

그는 "다른 분야에서 영리하다면 적은 마력으로도 승리하는 데 익숙합니다."라고 설명했습니다.

"하지만 80은 너무 많은데, 특히 주행성이 상당히 나쁘다면요. 그리고 메르세데스도 탱크에 6kg이 남은 채로 결승선에 오고 있는데, 우리는 남은 것을 그램으로 측정하고 있어요." 마르코가 말했다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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