마르코: 타이어 교체 지원이 부족해요

Dr 헬무트 마르코 피렐리가 논란의 여지가 있는 타이어를 교체하도록 강제할 만큼 충분한 지원을 얻을 수 없다는 것을 인정했습니다.

The Red Bull 이 관계자는 피렐리가 메르세데스를 위해 2019년형 타이어를 특별히 디자인했다는 암시를 던진 이전 발언을 지금은 부인했다.

"메르세데스가 다른 회사보다 타이어 사양을 일찍 받았다는 것을 증명할 수 없습니다." 그는 Speed ​​Week에 이렇게 말했습니다. "그래서 저는 공개적으로 그렇게 말하지 않을 것입니다.

"또한 가슬리 씨가 훌켄버그로 교체될 것이라는 말도 있었는데, 그래서 무슨 말이 더 오갔는지는 신만이 알죠."

하지만 마르코는 메르세데스가 모든 조건에서 현재의 피렐리 차량을 작동시킬 수 있는 피트레인의 "유일한 팀"이라는 이전의 주장을 고수합니다.

그럼에도 불구하고 그는 피렐리에게 변화를 요청하기 위해 필요한 7개 팀 중 10개를 확보할 수 없다고 말했습니다.

"그렇습니다. 지금은 그렇게 보입니다." 마르코가 말했다.

"메르세데스의 위성팀은 당연히 아무 말도 할 수 없습니다. 그리고 이상하게도, 맥라렌 타이어가 자신들에게 해를 끼치지 않는다고 생각합니다.

"그래서 우리는 필요한 7개 팀을 모두 갖추지 못했습니다."

피렐리 F1 마리오 이솔라 감독은 마르코의 발언을 "꽤 실망스럽다"고 말했습니다.

"우리는 모든 팀에 동시에 모든 데이터를 제공합니다."라고 그는 빌트 신문에 말했습니다.

마르코는 또한 최근 메르세데스가 피렐리와의 도로 차량 제휴로 인해 우대 조치를 받을 수 있다고 암시했습니다. 그는 "불행히도, 우리의 음료 캔은 타이어와 함께 제공되지 않습니다."라고 말했습니다.

이솔라는 "만약 메르세데스 저희 타이어를 장착한 것은 저에게는 놀라운 일이 아닙니다. 고품질 자동차에 고품질 타이어를 판매하는 것이 저희의 일입니다.

"그런 의심이 제기되는 것은 좋지 않습니다. 스포츠 에티켓이 우리의 최우선 과제입니다."라고 그는 말했다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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