라우다, 팀들은 FIA 간섭 감소를 원한다

30월 1일 - FXNUMX 상위 팀들은 레이스 디렉터 찰리 화이팅에게 '트랙 제한'과 관련된 입장을 완화해 달라고 간청했습니다.

목요일 전략 그룹 회의에서 관리자들은 메르세데스, Ferrari Red Bull 단순히 트랙의 양끝에 바퀴를 얹어 놓았다고 해서 운전자에게 처벌을 주지 않는 방향으로 나아가고 있다는 점에서는 진전이 있다고 생각했습니다.

하지만 금요일 연습에서는 호켄 하임FIA의 화이팅은 다시 한번 소위 '트랙 제한'을 엄격하게 시행했습니다.

"우리는 모두 찰리에게 운전자가 선을 몇 센티미터 넘었다는 이유로 처벌하는 일을 중단해 달라고 요청했습니다." F1 전설과 메르세데스 팀 회장 니키 라우다 브라질의 글로보 에스포르테가 전했습니다.

"우리는 드라이버가 푸싱하는 것을 보는 것이 굉장하고 F1에 좋다고 말했습니다. 찰리는 동의하지 않지만 우리의 요청을 들어줄 것이라고 말했지만 사실이 아니었습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

실제로 다른 최고 팀들도 F1의 끊임없이 엄격하고 변화하는 규칙에 대해 마찬가지로 인내심을 잃고 있다는 제안이 있습니다. Ferrari Red Bull 또한 Lauda를 지원하고 메르세데스.

"우리는 우리가 보는 모든 순간에 이 '조사 중'을 끝내야 합니다."라고 Lauda는 말했습니다. "부다페스트의 어리석은 상황처럼, 예선 6시간 후에 Nico(Rosberg)가 정말로 pole.

"이 모든 것을 시청자에게 어떻게 설명해야 할까요? 미친 짓이에요.

"F1 사람들이 TV에서 보는 것이 현실과 일치하도록 더 쉽게 이해할 수 있는 규칙이 필요합니다. 우리는 더 이상 결과를 계속해서 바꿀 수 없습니다.

"심각한 실수예요." 라우다가 주장했다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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