해밀턴, 모나코 "스타워즈" 이후 역전승

루이스 해밀턴 2주 전 화를 낸 후 상황이 역전되었습니다. 모나코.

2008년 세계 챔피언이 팀 동료를 제안한 후 미라보 예선 사건에 대한 반응 니코 로즈버그 그의 달리기를 방해했다 pole 위치는 거센 비판을 받았다.

타임스 신문의 특파원인 케빈 이슨은 해밀턴이 지난주 저먼 로즈버그와 여전히 친구라는 트윗을 올린 후에도 "격노와 승리의 미묘한 경계선에 서 있다"고 말했습니다.

그래서 해밀턴은 계속해서 뒷걸음질 쳤습니다.

텔레그래프의 다니엘 존슨은 몬트리올에서 이렇게 썼습니다. "해밀턴은 어젯밤 모나코에서의 예선에 대한 자신의 반응이 너무 감정적이고 성급했다는 것을 깨달은 듯합니다."

사실, 메르세데스 운전자는 영국 기자들에게 사고에 앞서 이를 시인했습니다. 캐나다 그랑프리 그는 모나코에서의 패배에 다르게 반응했어야 했을 것이다.

해밀턴은 "그 주말에 내가 한 말의 대부분은 그 순간의 열기 속에서 한 말이었습니다."라고 말했습니다. "어쩌면 단 한 주말에 대한 부정적인 어조가 있었을 수도 있지만, 결국 저는 지는 것을 좋아하지 않습니다.

그는 자신이 다르게 행동해야 했는지 묻는 질문에 "기자들이 기사를 쓴 방식을 고려하면 나도 그랬을 것"이라고 덧붙였다.

그리고 BBC 해밀턴은 자신의 공식 페이스북 페이지에 링크된 칼럼을 통해 "정말 곤란한 상황"에 처했음을 깨달았던 순간을 회상하며 "내 잘못을 인정한다"고 말했다.

그는 "얼마 만에 처음으로 불리한 입장에 처했다"고 덧붙이면서 동시에 로즈버그와의 경쟁 관계가 "과장됐다"고 주장했다.

해밀턴은 "이런 순간, 전투의 열기와 소음 속에서는 큰 그림을 잊을 수 있고, 저는 항상 잠을 자고 나면 기분이 좋아집니다."라고 말했습니다.

"처음 느꼈던 감정들이 가라앉기 시작하고, 이성적인 생각이 어깨를 두드리며 세상이 내가 생각했던 것처럼 끝난 게 아니라는 걸 깨달았습니다. 나에게는 아직 남은 게 있었으니까요." Canada "그리고 앞으로 남은 시즌을 기대하고 있습니다."라고 그는 덧붙였다.

반면 챔피언십 선두주자인 로즈버그는 냉정한 대응을 보이며 캐나다 기자들에게 "전반적으로 저는 합리적인 쪽으로 기울려고 노력합니다"라고 말했고 2014년에 의도적으로 "규율적인" 접근 방식을 취하고 있다고 주장했습니다.

타임즈에 따르면 해밀턴이 모나코에서 자신이 틀렸다는 것을 인정했고, 로즈버그는 "그 소식을 듣고 기쁘네요.

"저는 일어난 일에 놀랐습니다. 저는 모나코를 팀과 공유하게 되어 매우 흥분했고 행복했지만, 물론 저는 상황을 알아차렸습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

메르세데스' 현재의 절대적 우위는 팀 경영진에게 그저 경쟁심을 풀어주는 자유를 주고 있으며, 11월 말이 되면 은색 옷을 입은 드라이버가 타이틀을 차지할 가능성이 매우 높습니다.

"저는 드라이버들 간의 관계를 직접 관리하는 데 시간을 허비하지 않을 것입니다." 팀 보스인 패디 로우가 영국 라디오 5 라이브에 말했습니다.

"그건 그들이 정말로 그들끼리 해결해야 할 문제입니다." 그는 덧붙였다. "학교 운동장이 아닙니다."

팀 회장 니키 라우다 해밀턴과 로즈버그는 각자의 이익에 맞춰 상황을 스스로 조절할 만큼 똑똑하다는 데 동의했습니다.

"만약 그들이 1밀리미터라도 떨어져서 계속 싸운다면, 결국 충돌이 일어날 것입니다." 세 차례 세계 챔피언을 차지한 그는 독일 언론과의 인터뷰에서 이렇게 말했다. 자동 모터 및 스포츠.

"그 중 한 명은 계속할 수 있지만 다른 한 명은 계속할 수 없다면 어떻게 될까요? 25점이 없어진 셈이죠."라고 그는 말했다.

"모나코까지는 그들을 통제하기 어려웠지만, 모나코에서는 통제 불능이 되었어요." 라우다가 인정했습니다. "이제 우리는 다시 정상에 올랐어요."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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