에클리스톤, 부진하는 팀이 무너지면 '기쁘다'?

버니 에클 스톤 어려움에 처한 사람들에게 엄중한 경고를 내렸습니다. F1 팀.

긴급하게 비용을 절감해야 한다는 소리가 요란하게 들리는 가운데, 스포츠계 최고경영자는 일부 팀이 재정적 붕괴에 직면해 있다는 두려움은 없다고 주장한다.

"나는 그것을 두려워하지 않는다"라고 그는 말했다. 클라인 자이퉁 신문. "저는 오히려 기쁠 거예요."

"포커 게임과 같아요. 다른 사람이 손에 무엇을 쥐고 있는지 알 수 없잖아요. 이 게임에 참여할 여유가 없다면 여기 있으면 안 돼요." 에클스톤이 덧붙였다.

83세의 영국인은 새로운 V6 엔진의 소음 부족과 특정 규칙 등 다른 것에 대해 훨씬 더 우려하고 있음을 분명히 했습니다.

"운전자들이 처벌받는 게 터무니없어요." 그는 말한다. "예를 들어, 흰색 선을 넘어 운전하는 것 같은 경우요. 이런 운전자들은 모두 그런 규칙이 필요 없어요.

에클리스톤은 "우리에게는 과거와 같은 규칙이 필요합니다."라고 덧붙였다.

메르세데스 팀 회장이자 3회 세계 챔피언 니키 라우다 전적으로 동의합니다.

"우리는 관객을 잃고 있습니다." 오스트리아의 laola1이 그의 말을 인용했습니다. "레이서가 더 이상 없기 때문입니다.

라우다는 "피케가 다른 사람들의 머리를 때리던 옛날로 돌아가라"고 말했는데, 이는 넬슨 피케가 헬멧을 쓴 엘리시오 살라사르를 주먹과 발로 차고 주먹으로 때린 1982년의 일을 언급한 것임이 틀림없다.

1997 월드 챔피언 Jacques villeneuve그러나 그는 새로운 터보 엔진의 소음 부족이 F1의 가장 큰 문제 중 하나라는 에클리스톤의 의견에 동의하지 않는다.

그는 motorline.cc와의 인터뷰에서 웃으며 "저는 (텔레비전) 소리를 끄고 많은 경주를 보았습니다."라고 말했습니다.

"저에게는 좋은 쇼를 보는 한 중요하지 않습니다. 새로운 엔진의 문제점은 동력이 없다는 인상을 준다는 것입니다.

"80년대의 터보는 그다지 시끄럽지 않았지만, 자동차를 보면 얼마나 강력한지 알 수 있었습니다."라고 빌르너브는 덧붙였습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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