보타스: 자동차에는 '근본적인 문제 없음'

발터 테리 보따스 근본적으로 잘못된 것이 없다고 주장합니다. 메르세데스' 2019년형 차량.

핀란드 선수는 첫 번째 겨울 테스트 이후, 현 챔피언과 페라리 간의 차이가 0.5초 정도로 나타난 것에 대해 질문을 받았습니다.

"Ferrari "현재로선 우리보다 앞서 있는 것 같습니다." 보타스가 인정했다. "그게 사실입니다."

그는 멜버른에서는 상황이 달라질 수 있다고 경고했는데, 특히 메르세데스가 프론트 윙 디자인에서 페라리를 따라할 것이라는 소문이 사실이라면 더욱 그렇다.

메르세데스의 문제를 설명하면서, 보타스는 "타이어 창문이 매우 작고 균형이 칼날 위에 있습니다. 우리는 어떤 코너에서는 문제가 있고 다른 코너에서는 더 큰 문제가 있습니다.

"하지만 차에 근본적으로 문제가 있는 것 같지는 않아요."

Sky Italia와의 인터뷰에서 Bottas의 팀 동료이자 현 세계 챔피언 루이스 해밀턴 페라리에 비해 메르세데스가 분명히 뒤떨어져 있다는 점에 대해서는 구체적으로 언급하지 않았습니다.

하지만 그는 메르세데스가 "우리 팀에게 가장 어려운 한 해"를 맞이할 수도 있다는 점을 인정했다.

"저는 또한 정상에 오를 수 있는 방법을 아는 최고의 팀을 보유하고 있다는 것을 알고 있습니다.

"테스트는 테스트일 뿐이에요." 해밀턴이 주장했다. "지금은 우리가 얼마나 빠른지는 전혀 중요하지 않아요. 중요한 건 호주에서 3분기에 얼마나 빠른지예요."

팀 보스인 토토 볼프는 메르세데스가 "모래주머니 작전"을 하고 있다는 주장을 부인했습니다.

그는 "모든 카드를 보여주지 않는 것과 멜버른에 가져갈 것을 대표하는 차량을 개발하는 것 사이에서 균형을 찾아야 합니다."라고 말했습니다.

"페라리가 좋은 성과를 냈다는 것을 알 수 있지만 다른 해에도 비슷한 모습이 있었습니다."라고 볼프는 덧붙였습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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