우리는 정말 코로나바이러스에 대한 책임을 체이스 캐리에게 물어야 할까?

그래서 바로 얼마 전, F1 그리고 FIA와 빅토리아 정부가 앨버트 공원 문 밖에 분노한 수천 명의 팬들을 가두어 놓은 뒤 약 12시간 후에야 개와 조랑말 쇼를 모두 취소했다는 소식을 들었을 때, 나는 화를 냈을지도 모른다.

제가 말한 것을 요약하면 다음과 같습니다.

• 체이스 캐리는 인간의 생명을 위협한 혐의로 해고되어야 합니다.
• 어차피 아무것도 하지 않는 Jean Todt를 해고하는 건 의미가 없습니다.
• 코로나바이러스가 해외로 퍼지는 것을 허용하다 맥라렌 그리고 잠재적으로 ~로 이어질 수 있습니다 paddock 그리고 호주 국민들은 이제 2020년 시즌 전체를 위태롭게 했을지도 모릅니다.
• 호주 2020은 포뮬러 1 역사상 가장 어두운 시기 중 하나였습니다.

그리고 그 중 대부분은 여전히 ​​지지합니다. 당시 예측했듯이, 모든 수준에서 많은 비난을 받게 될 것이라는 사실에도 불구하고요. 그걸로 마치겠습니다.

하지만 나는 위선자가 아니야. 나는 과거에 많은 어리석은 짓을 했고, 그럴 때마다 나는 그 결과를 참아야 했어.

나는 또한 잠언 18:17을 기억합니다.

"자신의 소송에서 먼저 하는 사람은 정의롭게 보이지만, 그의 이웃이 와서 그를 찾는다." 다시 말해, 이야기에는 항상 다른 측면이 있다.

당신이 코로나바이러스에 꽤 지쳐 있다는 걸 알지만 (문자 그대로는 아니기를 바라지만) 사실입니다. 지금은 그 외에 일어나는 일이 많지 않습니다. 포뮬러 1의 으스스하게 조용한 세계뿐만 아니라 전 세계가 그렇습니다. 그래서 - 루이스 해밀턴'의 말이지 내 말이 아닙니다. "현금은 (의심할 여지 없이) 모터스포츠의 정점에서 왕입니다." 실제로 창백한 얼굴의 Chase Carey와 그의 비슷하게 어리석어 보이는 대리인 Ross가 Brawn우리는 극도로 어렵고 혼란스럽고 빠르게 움직이는 상황 속에서도 수십억 달러 규모의 쇼를 진행하려고 노력했습니다.

그것 때문에 그들은 나를 포함한 많은 사람들에게 비난을 받았습니다. 인생은 그런 것입니다.

네, 저는 수천 명의 여행 직원이 비행기에 탑승하고 어떻게든 유럽에서 호주로 가는 길을 찾기 훨씬 전부터 벽에 글씨가 쓰여 있다고 생각했습니다. Ferrari 이탈리아 여행객에 대한 호주의 전면 금지령을 단 하루 만에 통과시켰습니다(정말 우연의 일치죠). F1 맥라렌 선수의 코로나바이러스 검사 결과가 5일 동안 나오지 않을 것이라는 보도가 처음 나왔을 때, 거의 완벽하게 해낼 뻔했습니다.

5일!

다시 루이스 해밀턴의 말을 빌리자면, "그 결과가 5일이나 그쯤 후에 나올 거라고 들었어요. 우연히요."

같은 기자 회견에서 6회 세계 챔피언은 - 어떻게 말해야 할까 - 덜 용감한 동료들과 결별하여 다음과 같이 말했습니다. F1 그랑프리를 계속 진행해서는 안 됩니다. '5일' 테스트 결과는 매우 빠르게 빛을 발했고, 나머지는 역사가 되었습니다.

하지만 속담에서 말했듯이, 항상 일어서서 테이블 주위를 돌아다니며 반대편 사람의 관점에서 상황을 살펴보는 것이 좋습니다.

그러면 이렇게 해 보겠습니다.

예전에 주변 사람들이 내가 왜 F1에 그렇게 열광하는지 궁금해할 때, 나는 그들에게 F1의 가장 큰 매력 중 하나는 '쇼는 절대 멈추지 않는다'는 점이라고 말하곤 했다. 비가 오든, 우박이 내리든, 해가 뜨든, 초록불은 반드시 켜지고 그 시간은 시계처럼 정확하다. 트랙 곳곳에 부서진 차들이 널려 있어도? 쇼는 계속된다. 흑사병이 창궐해도 마찬가지다. paddock 호주 산불이 맹렬하게 타오르는 와중에도? 쇼는 계속되어야 한다.

코로나 사태 초기, 저는 90세가 다 되어가는 노인들을 관찰했습니다. 버니 에클 스톤 그 사람일 수도 있겠다 F1 앞에 놓인 바이러스 모양의 지뢰를 뚫고 항로를 계획해야 합니다. 그리고 누가 알겠습니까? 그럴 수도 있습니다.

하지만 저는 버니가 호주로 팀을 파견하라고 명령했을 것이라는 것은 의심할 여지가 없다고 생각합니다. 맥라렌 선수는 여전히 양성 반응을 보였을 것입니다. 맥라렌은 여전히 ​​철수했을 것입니다. 해밀턴은 여전히 ​​F1의 무감각한 대응을 NBA와 포뮬러 E(그리고 수많은 다른 조직)와 같은 다른 최고 스포츠 조직과 비교했을 것입니다. 그들은 좌우로 이벤트를 취소하는 데 바빴습니다. 그리고 메르세데스 에클리스톤의 계획에 폭탄을 설치하고 실제로 일어난 것과 똑같은 방식으로 팀의 이탈을 촉발했을 수도 있습니다(하지만 체이스나 버니에 관해서는 제가 감히 건드리지 못할 사람이라는 걸 알고 있습니다).

간단히 말해서, 우리는 인디애나폴리스 2005처럼 XNUMX대 경주로 끝났을지도 모릅니다. 그리고 그것은 마지막 순간에 취소된 것보다 더 나은 것은 아닙니다. 사실, 훨씬 더 나쁩니다. 하지만 우리가 버니, 헬무트 마르코, 크리스찬 호너에게 맡겼다면 정확히 그런 일이 일어났을 것입니다. 그리고 저는 그 입장에 대해 많은 동정심을 가지고 있지만, 그것은 확실히 옳은 일이 아니었을 것입니다.

하단 라인 : F1 누가 책임자가 되든, 곤경에 처해 있었습니다.

솔직히 말해서, 이 코로나바이러스 상황은 체이스와 로스가 바지를 벗고 있는 것만이 아니었습니다. 전 세계가 겁에 질려 있습니다. 지금 지구상에서 가장 아름다운 곳 중 일부에서는 카페에서 커피 한 잔을 마실 수도 없고, 영화를 보러 갈 수도 없으며, 꽉 찬 관람석에 정어리처럼 앉아 있는 동안 포뮬러 1 자동차가 지나가는 것을 보는 것은 더더욱 불가능합니다. 학교는 F1 팀 공장 - 전 세계의 모든 공장이 곧 문을 닫을지도 모르고, 슈퍼마켓 진열대에는 화장지, 쌀, 파스타와 같은 필수품이 없고, 제 아이들도 제게 모든 것이 괜찮을지 묻습니다.

그리고 나는 그들에게 나이에 맞는 방식으로만 진실을 말했기 때문에, "정말 모르겠어, 자기야. 하지만 우리는 모두 함께 있어."라고 대답해야 합니다.

그렇다면 체이스와 로스, 그리고 멜버른 관계자들이 도박을 한 것에 대해 정말 그들을 비난해야 할까요? 꼭 그렇지는 않습니다. 기껏해야 맥라렌 차고에 코로나바이러스가 퍼지기 시작했을 때, 그 자리에서 경기를 취소했어야 했다는 주장은 할 수 있겠죠. 수천 명의 유료 팬들이 12시간 후에도 입장할 수 없다는 말을 듣고 어이없게 경기장 밖에서 기다린 것은 체이스(와 관계자들)의 정말 큰 실수였습니다. 물론 그들은 팬들의 생명을 가지고 다소 무모한 행동을 한 것은 사실입니다. paddock 지역 주민들과 일반 대중에게는 아무런 문제가 되지 않겠지만, 결국 모터 레이싱은 목숨을 건 위험한 스포츠입니다. 그들은 주사위를 던졌고, 6만 나오지 않으면 되는 운명이었습니다. 주사위를 굴려 6이 나왔을 때 얼마나 운이 좋다고 느끼는지 생각해 보세요! 하지만 그들은 그런 행운의 6을 굴리지 못했습니다. 마치 심장이 돌처럼 가라앉는 듯한 6이 나온 것입니다.

그럼 체이스에 휴식을 주어야 할까요? 결국, 모터 레이싱 주최자는 경주를 조직합니다. 그들이 하는 일이 제재를 받아야 할지 말지를 결정하는 것은 실제로 상위 당국에 달려 있습니다. 저는 실제로 로스가 Brawn, 65세인 그는 평생 이 코로나바이러스 상황과 비슷한 것을 본 적이 없다고 말합니다. 그는 진실을 말하고 있습니다. 그것은 그들을 잡아냈습니다. 그들은 몇 가지 실수를 했습니다. 그리고 일부는 너무 성급하게 판단했습니다.

하지만 당황하지 마세요, 여러분. 다른 인간들에게 조금은 여유를 주세요. 손을 씻으세요 - 많이요. 앞으로 몇 주 동안 필요한 것보다 더 많은 화장지와 쌀을 사지 마세요. 그리고 자신을 돌보세요. 체이스, 당신도 마찬가지입니다.

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저자 소개,

앤드류

Global Motorsport Media의 의견이 풍부한 소유자이자 편집자 F1 2001년부터 미디어의 주요 인물입니다. 맥스 페르스타펜이 태어나기 전부터 이 스포츠에 관해 글을 써왔습니다.

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