포뮬러 5의 장대한 (아님) 1 시즌에 대한 2020가지 멋진 (아님) 것들
모두가 이 기묘하고 이상한 한 해, 그리고 가장 우울한 포뮬러 1 시즌에 깊숙이 빠져들면서, 한 가지 너무나 명백한 사실이 있습니다.
모두가 이 기묘하고 이상한 한 해, 그리고 가장 우울한 포뮬러 1 시즌에 깊숙이 빠져들면서, 한 가지 너무나 명백한 사실이 있습니다.
평행 우주에서는 오늘 포뮬러 1 칼럼이 지난 일요일 어리둥절한 드라이버들에게 트로피를 배달했던 기괴하고 무시무시한 로봇 냉장고에 대한 이야기일지도 모릅니다...
먼저, 경고 하나 드리겠습니다. 지난 7개월 동안 진정한 포뮬러 1 경주를 볼 수 없었던 암흑기(참고: 랜도 노리스가 집에서 속옷 차림으로 있는 건 제외) 이후...
치명적인 바이러스가 모든 엔진을 마비시킨 것보다 더 나쁜 일은 없을 거라고 생각했던 바로 그때, 또 다른 전염병이 포뮬러 1을 덮쳤습니다. 바로 독성 물질이었습니다...
우리는 모두 그가 오래된 V12 엔진의 윙윙거리는 소리를 좋아하고 인스타그램 알림 소리를 싫어한다는 것을 알고 있지만, 정말 어쩔 수 없이...
이런, 이렇게 될 줄은 몰랐네요. 샤를 르클레르가 벌써 세바스찬 베텔의 커리어에 종지부를 찍었어야 했는데 말이죠...
그래서… 지금 상황이 이렇습니다. 일반적인 포뮬러 1에 대해 이야기하는 건 별 의미가 없죠. 왜냐하면 지금은 포뮬러 1이 존재하지 않으니까요. 맙소사…
그래서 바로 얼마 전, F1 그리고 국제자동차연맹(FIA)과 빅토리아 주 정부는 마찬가지로 격분한 수천 명의 팬들을 앨버트 파크 밖에 가둬버렸습니다...
코로나바이러스와 그에 따른 과도한 공포가 포뮬러 1(그리고 전 세계)을 휩쓸고 있는 지금, 잠시 생각해 볼 만한 것들이 있습니다...
겨울 시즌 준비에 관해서라면, 르노에게 10점 만점에 0점을 주겠습니다. 우리는 르노로부터 거의 아무것도 보거나 듣지 못했습니다...
스위스 신문 블릭(Blick) 독자들은 2.4리터 V6 엔진이 공회전하는 소리에 대한 최신 소식을 접하는 것을 정말 좋아하는 것 같습니다.
마이클 슈마허 팬들을 대표해서 말하자면, 우리 모두는 그가 훌륭한 선수가 되기를 바랐습니다. 그리고 지금도 여전히 그렇습니다...
2019년을 요약하자면, 가장 눈에 띄는 헤드라인은 메르세데스가 6년 연속 드라이버 챔피언 자리를 지키며 '파워 유닛 시대'를 계속해서 지배했다는 점일 것입니다.
2019년 주요 뉴스 중 하나가 바퀴와 관련된 아주 사소한 문제였다는 게 좀 이상하게 느껴지네요...
질문: 세바스찬 베텔에게 진심으로 감명받았던 마지막 순간이 언제였나요? 물론, 저는 버니 에클스톤처럼 아슬아슬하게 베텔과 가까웠던 건 아니지만요...
어렸을 적엔 일요일 밤보다 더 좋은 건 없었어요. 정말 아무것도 없었죠. 호주 사람인 저는 집에 있는 다른 사람들은 모두...