덴마크 눈 F1 500억 달러 규모의 새로운 패드보르그 서킷과 함께 돌아왔습니다.
덴마크의 포뮬러 1에 대한 열망이 다시 살아났습니다. 알렉스 부르츠가 설계하고 노보 노르디스크 상속인들이 후원하는 500억 달러 규모의 새로운 파드보르그 서킷이 건설되고 있습니다.
덴마크의 포뮬러 1에 대한 열망이 다시 살아났습니다. 알렉스 부르츠가 설계하고 노보 노르디스크 상속인들이 후원하는 500억 달러 규모의 새로운 파드보르그 서킷이 건설되고 있습니다.
챔피언십의 탄생 오늘로부터 76년 전, 우리가 알고 있는 포뮬러 1이 탄생했습니다. 날짜는 1950년 5월 13일 토요일이었습니다...
위대한 선수들에게 유리한 레이스. 2026년 챔피언십의 다음 라운드인 캐나다 그랑프리는 지금까지 54번 개최되었으며, 그중 44번은...
뉘르부르크링 24시간 레이스 주말 티켓이 모두 매진되었습니다. 막스 페르스타펜이 메르세데스-AMG GT3를 몰고 노르트슐라이페를 질주하면서 아이펠 서킷이 열광의 도가니가 되었습니다.
랄프 슈마허는 조지 러셀이 19세의 팀 동료 키미 안토넬리에게 완전히 압도당했다고 말했으며, 이제 신인 드라이버인 안토넬리가 메르세데스 팀 내에서 20점 차이로 선두를 달리고 있다.
페라리가 유튜브에 올린 영상에서 샤를 르클레르는 마라넬로에 있는 팀 본사에서 레이스가 없는 평범한 하루를 시청자들에게 공개합니다. 스쿠데리아 페라리는...
고성능 레이싱 3화가 유튜브에 공개되었습니다. 이번 에피소드에서는 제이크 험프리와 전 애스턴 마틴 및 알파인 팀 감독이었던 오트마르가 함께합니다.
에서 F1 2026년 5월 11일에 게시된 Nation Podcast 에피소드에서 Tom Clarkson, Jolyon Palmer, James Hinchcliffe는 가장 치열한 논쟁 몇 가지를 심도 있게 다룹니다...
새 소식통에 따르면 막스 베르스타펜은 "무슨 일이 있어도 우리와 함께할 것"이라고 합니다. Red Bull 포드가 공개적으로 인정하고 있음에도 불구하고, 로랑 메키스 CEO는...
FIA는 2026년 핸디캡 달성 기준치를 8%에서 10%로 상향 조정하고, 재정에 8만 달러를 추가 투입했습니다. 이는 사실상 구제금융이나 다름없습니다.
이사크 하드자르는 금요일 FIA 회의에서 내연기관과 전기 동력의 균형을 재조정하기로 원칙적으로 합의한 후 포뮬러 1이 '올바른 방향으로 나아가고 있다'고 말했습니다.
버니 에클스톤은 2026년 챔피언십 경쟁에서 조지 러셀에서 키미 안토넬리로 흐름이 확실히 바뀌었으며, 막스 페르스타펜이 복귀했다고 말했습니다.
다니엘 리카르도는 프로 무대 복귀 가능성을 완전히 배제하지는 않았지만, 은퇴한 호주 출신 선수인 그는 복귀가 단순히 복귀를 위한 것이 아니라 기쁨을 위한 것이 되기를 바란다고 밝혔습니다.
오늘로부터 29년 전, 미하엘 슈마허는 페라리 소속으로 모나코 그랑프리에서 우승을 차지했습니다. 때는 1997년 5월 11일이었고, 젖은 노면은 경기를 뒤집을 듯한 모습을 보였습니다...
세 명의 전설, 한순간의 역사 33년 전, 스페인 그랑프리에서 다시는 일어나지 않을 일이 펼쳐졌습니다. 알랭 프로스트가...
2026년 5월 8일, 맥라렌은 유튜브에 특별한 협업 영상을 공개했는데, 영상에서 랜도 노리스는 미식축구 스타 데클란 라이스를 맥라렌 테크놀로지 팀에 환영했습니다.
5 월 7, 2026, Red Bull 모터스포츠는 4회 우승자의 흥미진진한 영상을 게시했습니다. F1 세계 챔피언 막스 페르스타펜이 특별한 도전에 나섰습니다...
아일톤 세나의 사망 1주기를 맞아 유튜브 채널 'We Are Curated'는 놀라운 이야기를 공개했습니다. 세나가 몰았던 톨먼 TG184-05 차량에 관한 이야기였습니다.
애스턴 마틴 시뮬레이터 드라이버는 FIA가 해밀턴에게 과거 외설적인 제스처로 받았던 것과 같은 2,000유로의 벌금을 부과해야 한다고 주장했습니다.
막스 페르스타펜은 '가능한 한 많은' 내구 레이스를 원한다. F1 허용될 것이고, 쿨타드는 이제 메르세데스가 아닌 페라리가 네 번이나 챔피언을 차지한 자신이 최고의 기량을 발휘할 수 있는 곳이라고 생각한다...
마이애미에서의 조정 이후, 2026년 F1의 동력 부족 문제가 다시 논의되고 있습니다. 맥라렌은 더 큰 배터리를 원하고, 알핀은 당장 해답을 요구하며, 페라리는 입장을 고수하고 있습니다.
캐딜락은 애스턴 마틴과 함께 아직 득점을 올리지 못한 유일한 팀입니다. F1 2026년이지만, 마크 로이스, 보타스, 페레스는 발전이 실제로 이루어지고 있다고 주장합니다...
애드리안 뉴이의 애스턴 마틴에서의 첫 시즌은 질병과 혼다의 심각한 진동 문제로 얼룩졌는데, 진동 문제는 조향 부품을 재설계해야 할 정도로 심각했습니다.
랄프 슈마허는 해밀턴의 마이애미 부진에 대해 "이제 그만해야 한다"고 평가했다. 슈마허는 페라리가 르클레르 옆에 올리버 베어만을 배치해야 한다고 주장했고, 러셀 역시 그 자리를 노리고 있다.
애플의 F1 야심찬 행보가 유럽 방송사 이사회에 공황을 불러일으키고 있다. F1 이에 대한 대응으로 스카이의 영국 방송권 계약을 2034년까지, 즉 1억 파운드 규모의 장기 계약으로 묶어두었습니다.
바레인과 사우디아라비아는 이미 제외되었습니다. 이제 무함마드 벤 술라옘은 이란과의 전쟁이 더 확산될 경우를 대비해 2026년에는 이스탄불을 대안으로 제시했습니다.
1955년 르망 참사로 서킷 레이싱이 금지된 지 70년 만인 7월 1일, 스위스에서 서킷 레이싱이 다시 열리지만, 스위스 그랑프리라는 명칭은 그대로 유지됩니다.
1967년 5월 7일, 모나코 그랑프리에서 데니 헐름은 생애 첫 포뮬러 1 우승을 거머쥐었습니다. 하지만 안타깝게도 이 경주는 비극적인 사건으로도 기억되고 있습니다...
2026년 캐나다 그랑프리는 포뮬러 1 시즌이 아직 예측 불가능한 시점에 개최됩니다. 시즌 초반 일정은 이미 공개되었지만...
모나코 자동차 클럽(Automobile Club de Monaco)은 2026년 히스토릭 그랑프리 기간 동안 모나코 서킷에서 열린 페라리 퍼레이드의 전체 영상을 공개했습니다.