F1 그리드 너머: 에머슨 피티팔디의 2026년 인터뷰
2026년 5월 5일에 공개된 F1: Beyond The Grid 팟캐스트 에피소드에서 톰 클락슨은 두 차례 월드 챔피언에 오른 에머슨 피티팔디와 다음과 같은 주제에 대해 이야기를 나눴습니다.
이달의 아카이브: 2026년 6월 - 5페이지
메르세데스가 맥라렌에게 단서를 요청하는 가운데, 페라리는 ADUO를 눈여겨보고 있다.
메르세데스-벤츠의 마이애미 사태가 이제 메르세데스-맥라렌 간의 대화 주제로 떠올랐습니다. 현재 파워 유닛 공급업체인 맥라렌이 자사 고객사인 메르세데스-벤츠의 소프트웨어 문제에 대한 해답을 찾으려 하고 있는 것으로 알려졌습니다.
크랙, 캐나다 시장에 애스턴 마틴 업그레이드 제안
애스턴 마틴이 캐나다 시장 개선 계획에 대해 모호한 입장을 보이고 있다. 마이크 크랙 사장은 변화를 약속했지만, 페르난도 알론소는 실질적인 해결책을 제시한 지 며칠 만에 이러한 발언이 나왔다.
아우디의 신뢰성 위기가 맥니쉬의 마이애미 데뷔전을 맞이했다.
아우디의 신뢰성 위기는 단순한 불편함을 넘어 대중의 이미지에 심각한 타격을 주는 사태로 악화되었으며, 알란 맥니쉬가 트랙 운영을 총괄한 첫 주말은 최악이었다.
비노토는 V8 엔진 도입 추진이 커지는 가운데 2026년 규정에 대해 인내심을 가져달라고 촉구했습니다.
F1 내부에서 V8 엔진에 대한 반발이 거세지고 있지만, 아우디의 마티아 비노토는 관망하는 입장이다. 그는 2026년까지 하이브리드 시대가 도래할 것이라고 말한다.
브리아토레가 콜라핀토를 믿었던 것이 마이애미 P7의 활약으로 입증되었다
프랑코 콜라핀토는 브리아토레의 폭발적인 활약에 대해 "아마도 그의 판단이 맞았을 것"이라고 평했다. 마이애미에서 커리어 최고 성적인 7위를 기록한 후, 알핀은 아르헨티나 출신 드라이버에 대한 믿음을 굳건히 하고 있는 듯하다.
남아프리카공화국, 라마포사를 영입하다 F1 반환 푸시
남아프리카공화국은 다음과 같은 조치를 취하고 있습니다. F1 과거 보도자료를 반환하고 입찰을 재개합니다. paddock그리고 시릴 라마포사의 후보는 키알라미의 외교적 위상을 높이는 것입니다...
사우디아라비아는 포기를 거부한다 F1 2026년 복귀 추진
사우디아라비아는 취소된 제다 마라톤 대회를 조용히 묻어두지 않으려 하고 있다. F1 보도에 따르면 여전히 후임자를 물색 중이라고 합니다...
로스버그, 볼프에게 경고: 안토넬리와 러셀의 대결은 이제 불가피하다
니코 로스버그가 토토 볼프에게 경고했다: 키미 안토넬리와 조지 러셀 사이의 메르세데스 팀 내 갈등이 임박했으며, 해밀턴과 로스버그의 사례가 이미 회자되고 있다...
메키스는 이렇게 말합니다. Red Bull 베르스타펜을 따라잡으려면 계속해서 올라가야 합니다
메키스는 구호를 뚫고 나아간다. Red Bull마이애미에서의 성과는 한 단계 발전된 모습이었지만, 팀은 메르세데스와 맥라렌을 추격하는 것뿐만 아니라, 앞으로도 계속해서 좋은 성적을 내야 한다는 것을 보여줍니다.
포드와 캐딜락이 V8 엔진 대열에 합류했습니다. F1 모멘텀이 형성되다
디트로이트의 참여: 포드와 제너럴 모터스는 F1의 V8 엔진 부활을 공개적으로 지지하며, 볼프, 메키스, 바쇠르와 함께 벤 술라옘의 아이디어에 거침없는 추진력을 불어넣고 있다.
볼프 감독이 안토넬리 열풍을 잠재우고 이탈리아에 새로운 영웅을 안겨주다
3전 3승 poles 키미 안토넬리를 향한 열기가 이탈리아를 뜨겁게 달구고 있다. 토토 볼프는 이탈리아가 그의 첫 우승을 향한 열기로 불타오르는 것을 막으려 애쓰고 있다...
FIA의 벤 술라옘은 알핀 지분 경쟁 속에서 호너의 복귀를 예상한다.
모하메드 벤 술라옘은 크리스티안 호너의 복귀를 환영한다고 밝혔으며, 그가 보유한 24%의 알핀 지분은 토토 볼프와 다시 한번 치열한 경쟁을 펼칠 수 있는 발판이 될 수 있다고 말했다.
몬트리올과 F2는 긴급 데뷔를 영구화하기 위한 협상을 진행 중입니다.
F2의 임시 대체 경기장으로 바레인과 사우디아라비아 경기가 취소되면서 만들어진 몬트리올 경기가 캐나다의 영구적인 개최지로 자리 잡을 전망이라고 브루노 미셸 사장이 밝혔습니다.
하드자르족이 포격을 받고 있다 Red Bull'2등석 저주'가 다가오고 있다
로랑 메키스는 하드자르의 코치로 남았지만, 베르스타펜과의 승점 차이(4점 대 26점)가 벌써부터 이적설을 다시 불러일으키고 있다. Red Bull악명 높은 '2등석 저주'.
베스티는 바레인 드론 사태로 인해 자신의 계획이 무산된 것을 회상합니다. F1 test
프레데릭 베스티의 메르세데스 2026년형 차량 첫 정식 주행은 실제 전쟁으로 인해 취소되었습니다. 예비 드라이버인 그는 당시 3시간 동안 고립되어 있었다고 전했습니다...
F1 2026년에는 함께 TV를 시청하는 모임이 그 어느 때보다 중요해집니다.
레이스 데이는 더 이상 혼자만의 일요일이 아니라, 모두가 함께하는 의식이 되었습니다. F1의 확장하는 팬층이 레이스 데이의 모습을 어떻게 바꿔놓고 있을까요?
어느 나라가 가장 많이 우승했습니까? F1 운전면허증?
포뮬러 1은 76시즌 동안 단 15개국 출신의 챔피언만을 배출했습니다. 이 스포츠의 초창기는 아르헨티나와 이탈리아의 지배력으로 특징지어졌습니다.
Hill 그리고 몬토야는 마이애미를 분석합니다 GP 그리고 안토넬리의 부상
BBC 스포츠가 유튜브에 게시한 한 에피소드에서 해리 벤자민은 1996년 당시의 인물들과 함께 이야기를 나눕니다. F1 세계 챔피언 데이먼 Hill 그리고 전 윌리엄스 및...
오늘 F1 역사: 슈마허, 바르셀로나를 지배하다
오늘로부터 23년 전, 미하엘 슈마허는 바르셀로나에서 열린 2003년 스페인 그랑프리에서 우승하며 이몰라에서의 우승에 이어 두 번째 연속 우승을 거머쥐었습니다.
F1 2026 마이애미 그랑프리에 대한 전국 리뷰
에서 F1 2026년 5월 4일에 게시된 Nation Podcast 에피소드에서 톰 클락슨은 로렌스 바레토와 제임스 힌치클리프와 함께 다양한 주제를 분석합니다...
피터 윈저의 2026년 마이애미 GP 분석
언론인 및 전직 F1 팀 매니저 피터 윈저가 키미 안토넬리가 3연승을 거둔 2026년 마이애미 그랑프리를 분석합니다.
최신 소식: 안토넬리의 마이애미 우승과 맥라렌의 발전
마이애미 그랑프리 이후, 윌 벅스턴, 데이비드 쿨타드, 졸리 샤프가 진행하는 유튜브 팟캐스트 'Up To Speed'에서 또 다른 인상적인 승리를 분석합니다...
해밀턴은 페라리에 ADUO 엔진 성능 향상을 원한다
루이스 해밀턴은 페라리가 F1의 ADUO 엔진 위탁권을 획득해야 한다고 주장하며, 페라리의 차량이 '아마도' 그리드에서 '최고'일 것이라고 강조했습니다.
브라운과 메키스가 람비아세와의 갈등 해소를 위해 만났습니다.
잭 브라운과 로랑 메키스는 잔피에로 람비아세를 둘러싼 마이애미에서의 갈등을 해결했습니다. Red Bull 상사가 그를 미래의 TP로 지목했다...
FIA의 벤 술라옘은 V8 엔진이 F1에 복귀할 것이라고 밝혔습니다.
국제자동차연맹(FIA) 회장 모하메드 벤 술라옘은 포뮬러 1의 V8 엔진 복귀 시점을 2030년으로 제시했지만, 카를로스 사인츠는 드라이버들에게 '비판을 멈추라'고 촉구했다.
자나르디는 화요일에 파도바에 안장될 예정이다.
알렉스 자나르디는 화요일 파도바의 산타 주스티나 대성당에 안장될 예정이며, 그의 어머니 안나는 라 레푸블리카와의 인터뷰에서 59세인 아들의 마지막 모습에 대해 이야기했습니다.
볼프는 메르세데스의 캐나다 시장용 업그레이드가 '반드시 성공해야 한다'고 강조했다.
토토 볼프 감독은 안토넬리의 3전 3승을 언급하며 캐나다 대표팀 업그레이드가 '반드시 효과를 발휘해야 한다'고 말했다. pole우승 기록 경신으로 메르세데스는 혼란에 빠졌고, 러셀은 20점 차이로 뒤쳐져 있다.
이솔라는 피렐리에서 15년간의 활동을 마치고 마이애미에 감격적인 작별 인사를 전했다.
마리오 이솔라가 팀을 떠났습니다. F1 paddock 그는 15년 동안 330회 이상의 레이스에 참가하며 고향과 같은 존재였지만, 피렐리를 떠나 ACI 스포츠로 이적하면서 단 한 가지 후회를 남겼습니다.
알론소는 애스턴 마틴이 레이스에서 '그저 재미 삼아' 나서는 것뿐이라고 말했다.
페르난도 알론소는 애스턴 마틴의 2026년형 모델이 혹독한 결과를 맞이했음에도 불구하고 이를 코믹하게 풀어냈습니다. Lance Stroll 업그레이드가 도착할 때까지 '스스로 즐거움을 찾고 있는 중'입니다. 12번째 경주에서...
