Wolff ammette problemi di affidabilità del motore

"Punti interrogativi" rimangono sui guasti al motore verificatisi a Spa lo scorso fine settimana, ammette il capo della Mercedes Toto Wolff.

Le unità di potenza nelle auto dei clienti di Sergio Perez (Punto di gara) e Robert Kubica (Williams) fallì, solo pochi giorni prima del F1 il circo si trasferì a Monza.

"Abbiamo iniziato a capire cosa è successo, ma abbiamo avuto solo cinque giorni per farlo", ha detto Wolff.

"Abbiamo un'idea di cosa potrebbe essere andato storto, ma non lo definirei un'analisi approfondita. Rimangono dei punti interrogativi."

Ad esempio, ha ammesso che al momento non è chiaro se il nuovo motore "Phase 3" sarà in grado di funzionare a pieno regime questo fine settimana a Monza.

"Non sono preoccupato," Lewis Hamilton disse.

Valtteri Bottas concordato: "Non ho notato alcuna preoccupazione negli incontri con gli ingegneri prima delle sessioni di prove".

In effetti, la Mercedes è stata sorprendentemente vicina alla Ferrari di venerdì, anche se il team Maranello avrebbe dovuto dominare il layout italiano.

"Il nostro vantaggio è maggiore nelle qualifiche che in gara", ha dichiarato il boss del team Mattia Binotto a Sky Italia.

"Alla Spa abbiamo vinto con solo un secondo di margine, quindi per un risultato ripetuto dovremo essere perfetti".

Come Mercedes, anche la Ferrari ha preoccupazioni sull'affidabilità del motore Alfa Romeo's Antonio Giovinazzi ha subito un problema a Spa.

"L'affidabilità è stata un punto debole quest'anno", ha ammesso Binotto.

Charles Leclerc, il vincitore della Spa, ha ammesso che il suo vantaggio sul secondo posto nelle prove libere di venerdì era ridotto.

"Non siamo molto avanti nel ritmo di gara come eravamo a Spa, e anche la nostra velocità di qualifica è leggermente peggiore del Belgio, quindi dobbiamo capirlo", ha detto.

Mercedes'Hamilton ha concordato: "Ferrari sono molto veloci sui rettilinei, ma abbiamo un buon ritmo di gara. Sembra che sarà una lotta qui ".

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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