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Bernie Ecclestone ha ammesso F1 potrebbe riempire una griglia di partenza ridotta l'anno prossimo con tre team di vertice.

Ex Williams il presidente Adam Parr ha suonato i campanelli d'allarme dopo il Gran Premio italiano recentemente, quando ha "twittato" che tre squadre in difficoltà stanno per crollare.

Alla domanda sulle novità di Singapore e se consentire ai piccoli team di acquistare "auto dei clienti" dai loro grandi rivali potrebbe essere la risposta, F1 Il supremo Ecclestone rispose: "No. Tre auto (sarebbero la soluzione)."

Gravi timori per la salute e il futuro di Caterham, Marussia, Pulire and Loto stanno spazzando via il paddock.

Alla domanda diretta se la squadra svizzera tornerà sicuramente nel 2015, Pulire La direttrice generale Monisha Kaltenborn ha dichiarato a Singapore: "Abbiamo intenzione di esserlo".

E se anche altri collassassero con una simile tensione finanziaria, Ecclestone ha detto che il piano è quello di aumentare i numeri di rete bassi avendo le migliori squadre Ferrari and Mercedes eseguire una terza macchina ciascuno.

"Penso che dovremmo farlo comunque", ha detto.

"Preferirei vedere Ferrari con tre vetture o qualsiasi altro team di punta con tre vetture piuttosto che avere team in difficoltà."

Ecclestone, 83, ha ammesso che diverse squadre sono in pericolo di collasso.

"Lo sapremo dopo le prossime due o tre gare, ma si sta esaminando (il piano delle tre auto)", ha detto.

Il britannico sembrava escludere di aiutare gli sfigati finanziari a sopravvivere.

"Sono stato in giro - la maggior parte della gente direbbe troppo a lungo - ma abbastanza a lungo da sapere che ci sono sempre persone in fondo alla griglia", ha detto Ecclestone.

Jenson Button, Il pilota attivo più esperto di F1, ha detto che sarebbe un peccato se i numeri dovessero essere aumentati con le entrate del team a tre macchine.

"Se una macchina è così forte il prossimo anno, non potresti avere altre macchine sul podio, il che non è così buono", ha detto il McLaren conducente.

"Ovviamente sarebbe bello se loro (i piccoli team) non avessero avuto grandi lotte e potessero essere più competitivi", ha aggiunto Button. "Ma è sempre stato così nella formula uno."

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