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Due F1 Gli esperti temono che questo sport stia per rovinare la grande opportunità del nuovo Patto della Concordia per il 2021.

I funzionari hanno parlato di piani grandi, tra cui nuove regole, migliore governance e distribuzione del reddito, costi inferiori e automobili più eccitanti.

Ma Auto Motor und Sport sostiene che sebbene un ritardo fino a ottobre fosse sulle carte, le squadre hanno respinto questo e le nuove regole devono ora essere impostate entro la fine di giugno.

"Dal lato del motore, manterremo le regole che sono simili a ora" Renault ha detto il presidente della squadra Jerome Stoll Occidente Giornale della Francia

"Ma questa è l'unica cosa che sappiamo al momento."

Questo perché Liberty Media e la FIA hanno tentato un approccio conciliatorio, tentando di raggiungere un consenso tra dieci squadre con interessi altamente competitivi.

"Ci sono dieci squadre e dieci opinioni, tutti pensano solo a se stessi", ha detto un boss del team senza nome.

Gunther Steiner, il capo squadra di Haas, si preoccupa che la situazione significhi che le regole 2021 finiranno per essere un "compromesso" per mantenere felici i team esistenti.

"Finirà con un compromesso: il sistema che abbiamo oggi si è evoluto per decenni e non tornerà a zero in un solo giorno", ha predetto.

Martin Brundle, ex autista e commentatore britannico da molto tempo, dice di essere "deluso" sia dalla Liberty che dalla FIA.

"I regolamenti 2021 sono stati un'opportunità favolosa per un cambiamento radicale in meglio, ma sulla base di tutto ciò che ho sentito Barcelona, non succederà ", è citato da Speed ​​Week.

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