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Unità di alimentazione Renault 2014

Unità di alimentazione Renault 2014

Secondo Renault, bisogna guardare al 2015 F1 leggenda Alain Prost.

Sebbene un ambasciatore per il fornitore di motori francese, Prost non nasconde la sua convinzione che la Renault sia semplicemente entrata nella nuova era turbo V6 quest'anno impreparata.

"Eravamo troppo tardi", ha detto alla tedesca Auto Motor und Sport.

"Negli ultimi anni abbiamo visto come si ottiene il successo - Red Bull aveva un piano ed è stato quattro volte campione del mondo. Mercedes aveva un piano e ora è molto più avanti nella parte anteriore.

"La Renault ha bisogno di un piano per 2015", ha insistito Prost.

Tuttavia, il bambino di 59 ha chiarito che la Renault non può semplicemente rinunciare a 2014 e concentrarsi esclusivamente sulla nuova omologazione di una "centralina" molto migliore per il prossimo anno.

"Dobbiamo migliorare continuamente", ha detto Prost.

"Nessuno può dire dove sia oggi la Renault rispetto alla Mercedes - Renault ha fatto un grande salto nel Gran Premio di Spagna", ha affermato.

"La Mercedes è ancora in vantaggio, ma molti hanno frainteso che il salto è venuto davvero dalla loro macchina".

Renault, fornitore di quattro team in F1 compresi i campioni del mondo in carica Red Bull, afferma che si sta ora avvicinando al pieno potenziale della sua attuale unità V6.

"Siamo ancora con il nostro piano di ottenere 100 per cento dal motore in Canada", ha detto Rene Taffin, riferendosi al prossimo Gran Premio tra due settimane.

Red Bull, tuttavia, non è così sicuro.

Toto Wolff, il capo del team Mercedes, ha detto giovedì che un'auto a motore Mercedes si è alzata fino a 347km / h sulla Barcellona di recente.

"Quindi a Monza non so cosa vedremo, ma forse 380?", Ha detto.

Red Bull la controparte Christian Horner ha risposto: "Non credo che vedremo 380 dalla nostra macchina a Monza."

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