Il nuovo circuito di Hanoi ottiene lo strato finale di asfalto
Le nuove immagini rilasciate oggi mostrano lo strato superficiale del Circuito di Hanoi, la traccia più recente del F1 calendario è stato lanciato. Il processo dovrebbe durare circa 5 giorni, con un minimo di 1 km di superficie ogni giorno.
Questo rivestimento è l'ultimo strato di asfalto della pista di nuova costruzione e segna una fase fondamentale nello sviluppo del nuovo circuito, il primo in assoluto F1 traccia in Vietnam. Il processo stesso ha un livello molto elevato di requisiti tecnici che devono essere soddisfatti prima del processo di stratificazione con il campione di superficie originale inviato ai laboratori di Singapore e Germania per essere sottoposto a test approfonditi per garantire che soddisfi tutti FIA requisiti.
Tutti i materiali erano di provenienza locale al 100% in Vietnam, con gli ingegneri di circuito che perlustravano il paese da nord a sud per trovare il materiale della migliore qualità che prevedeva test multipli in diverse miniere situate in tutto il paese. Alla fine, le pietre che ora compongono lo strato finale del circuito di Hanoi sono state raccolte dalla provincia di Quang Ninh prima di essere schiacciate a Lang Son e successivamente mescolate a Thach That, Hanoi prima di arrivare al circuito per il processo di stratificazione.
La stessa stazione di miscelazione è stata appositamente costruita per produrre l'asfalto della migliore qualità. Ciò è di vitale importanza poiché solo il più alto standard di asfalto supererà lo standard FIA di grado 1 richiesto. Questo livello di asfalto richiede il giusto mix di attrito e scorrevolezza per assicurarsi che quando le auto raggiungono i 335 km / h accelerando lungo il circuito di Hanoi proprio il prossimo aprile, non causerà la fuoriuscita di pietre dalla superficie.
I lavori sul circuito di Hanoi, lungo 5.607 m e con 23 curve, proseguono e si prevede che saranno quasi completati entro la fine di questo mese. Un design ibrido unico, che fonde le caratteristiche di un circuito cittadino con un layout di pista permanente, il circuito è il primo del suo genere ad essere sviluppato in collaborazione da Tilke Engineers e dalla divisione Motorsports della F1 ed è destinato a diventare uno dei circuiti più impegnativi ed emozionanti dello sport.
L'apice del motorsport farà la sua prima apparizione ad Hanoi, in Vietnam, come parte del campionato mondiale FIA di Formula 22 a 1 gare, il 3-5 aprile 2020.
7 F1 Commenti dei fan su "Il nuovo circuito di Hanoi ottiene lo strato finale di asfalto".
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Gli standard FIA sono i migliori, anzi: puoi riaffiorare anche ogni anno
Possiamo vedere l'intero layout della traccia nel prossimo futuro.
Ovviamente, stiamo lavorando sulla pagina del circuito. Puoi vedere un a bordo qui: https://www.f1-fansite.com/f1-news/onboard-virtual-lap-hanoi-street-circuit/
L'immagine del layout del circuito può essere già trovata qui: https://www.f1-fansite.com/f1-news/hanoi-circuit-80-ready-for-f1-debut/ È possibile fare clic sull'immagine per vedere il layout completo.
Vuoi vedere l'intera traccia.
Ci sono stato la settimana scorsa ed è molto lontano dall'essere finito
Sembra un altro noioso circuito con tanti lunghi rettilinei che renderanno DRS l'unica cosa che farà funzionare un sorpasso
Cosa possiamo aspettarci? È una pista Tilke E un circuito cittadino, la definizione di noioso. Solo un modo per Liberty di estrarre qualche nuovo dollaro vietnamita. Nel frattempo perdiamo la Germania.