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14 gennaio - Secondo quanto riferito, un altro marchio iconico della casa automobilistica sta guardando un'incursione in F1.

F1 L'amministratore delegato Stefano Domenicali ha affermato che una delle giustificazioni alla base della forma delle future regole sui motori, tra cui l'introduzione del carburante E10 nel 2022, è quella di attrarre nuovi produttori sulla griglia di partenza.

Si dice che Audi e Porsche della VW siano vicine a decidere di entrare F1 in 2026.

"Il nostro carburante sostenibile, che vogliamo utilizzare in parallelo con i nuovi motori ibridi con una percentuale maggiore di elettricità, può aprire una seconda opzione insieme all'elettromobilità", ha detto Domenicali ad Auto Bild.

"Questo non si applica solo al Gruppo Volkswagen, ma a tutte le case automobilistiche".

Si vocifera, infatti, che Maserati - di proprietà di Stellantis, frutto della fusione Fiat-Peugeot - stia studiando la F1.

Viene dopo che l'iconico nome italiano, la cui ricca storia in F1 risale agli anni '50, ha annunciato che correrà in Formula E nel 2023.

Alla domanda sugli altri progetti della Maserati, il CEO del marchio Davide Grasso ha risposto: "Intendi l'altro campionato guidato dal mio amico Stefano Domenicali?

"Il tempo lo dirà, ma la F1 è la classe regina, il campionato più importante per le auto da corsa, una grande competizione.

"Maserati era lì, vincendo il mondiale con Juan Manuel Fangio. Quindi la domanda non è fuori luogo, ma anche non pertinente al momento.

"La Formula E dovrebbe essere il nostro primo passo".

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Un F1 commento del fan su "Maserati guarda al futuro ritorno in F1?".

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