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12 aprile - Paddy Lowe ha ammesso WilliamsLa formazione di giovani piloti rappresenta una sfida nel contesto degli attuali grandi problemi della squadra.

Lo ha detto anche il capo tecnico dell'ex grande squadra britannica Williams gli ingegneri sono stati colti di sorpresa dalla portata dei problemi dell’auto del 2018 all’inizio di quest’anno.

"Tutti in campo hanno i loro problemi, ma noi ne abbiamo di più grandi", ha citato Auto Motor und Sport.

Vice capo Claire Williams ha detto che l'auto ha tre problemi principali, ma ha rifiutato di nominarli.

"Non ci piace molto stendere la biancheria sporca in pubblico Williams," lei disse.

Ma uno di loro potrebbe essere l'autista. Già con un autista pagante di 19 anni Lance Stroll alla squadra, Williams è stato criticato per averlo accoppiato con il debuttante Sergey Sirotkin.

"Avere due giovani piloti non rende il compito più facile quando la macchina non funziona," ha ammesso Lowe.

Ex F1 Il pilota Timo Glock concorda sul fatto che Williamsi driver sono un problema.

"Potrebbero essere veloci, ma è anche importante sviluppare un'auto nella giusta direzione", ha detto a Speed ​​Week.

"Hanno avuto grossi problemi per tutto il fine settimana in Bahrein e non sono riusciti a risolverli affatto. Mancano di esperienza," ha aggiunto Glock.

Un'opzione potrebbe essere quella di estromettere uno di loro a favore di quello esperto Robert Kubica, o almeno concedere al pilota di riserva polacco più uscite di prove libere del venerdì di quelle già programmate.

Lowe non la pensa così.

"Allora toglieremmo tempo importante in pista a Sergey. Ma ha bisogno di ogni chilometro," ha detto.

Lowe ha detto che la cosa importante ora è Williams per non farsi prendere dal panico.

"Sarebbe sbagliato deprimersi", ha insistito. "Solo se lavoriamo in modo mirato possiamo invertire la tendenza."

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