Lauda: il motore parallelo avrebbe "distrutto" F1

Nov.25 - F1 leggenda Niki Lauda ha svolto un ruolo chiave in quanto è stato raggiunto un compromesso tra i produttori di motori e la FIA al governo.

Questa è stata l'affermazione di mercoledì di Auto Motor und Sport, mentre la FIA ha confermato le notizie secondo cui la proposta del "motore client" è stata bocciata durante la riunione di Parigi di martedì. F1 Commissione.

"Le parti coinvolte hanno concordato un corso per affrontare diverse aree chiave relative alla fornitura di unità di potenza nella formula uno", si legge in una nota.

Con il presidente della FIA Jean Todt più preoccupato per i costi, un altro problema è garantire l'offerta a squadre come Red Bull while Bernie Ecclestone vuole una tecnologia più semplice e più rumore.

La FIA ha detto ai produttori di automobili Mercedes, Ferrari, Renault e Honda presenteranno la loro proposta su 15 a gennaio del prossimo anno, per l'introduzione in 2017 o 2018.

Ma se la proposta non è soddisfacente, la FIA ha avvertito mercoledì che l'idea delle regole del motore "parallelo" - con Ilmor, Mecachrome, AER e un altro fornitore indipendente tutti interessati - "può essere rivalutata".

La Germania Auto Motor und Sport mercoledì ha affermato Lauda, ​​la Mercedes il presidente della squadra, è stato determinante per l'accordo di compromesso.

"È una buona soluzione per lo sport", ha detto, "e la giusta direzione.

"Un campionato con due diversi concetti di motore sarebbe stato una follia e avrebbe distrutto la formula uno", ha aggiunto Lauda.

Ha rivelato che i produttori di motori inizieranno a discutere la proposta questo fine settimana ad Abu Dhabi.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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