Il piano contrattuale di Hamilton è ora in frantumi?
Jan.19 - Lewis HamiltonIl piano di aumentare il suo potere finanziario e influente alla Mercedes è stato "frantumato".
Questa è la visione del precedente F1 autista Christijan Albers, mentre il sette volte campione del mondo Hamilton rompe finalmente il silenzio del 2021 sul suo nuovo contratto a lungo ritardato per quest'anno.
Albers ha detto a De Telegraaf che pensa che il problema più grande per l'attuale situazione di Hamilton sia arrivato in Bahrain alla fine della scorsa stagione, quando George Russell brillava così brillantemente nella sua Mercedes mentre il 36enne aveva covid-19.
"George Russell letteralmente e figurativamente ha mandato in frantumi il piano di Hamilton ", ha detto Albers.
È stato riferito che Hamilton e Mercedes sono in una situazione di stallo, con molti che credono che quest'ultimo si rifiuti di cedere alle richieste di paga del pilota britannico.
"Quali sono gli ultimi 10 milioni per lui?" Si chiese Albers. "Il mondo è in fiamme. Deve rendersi conto che il suo modello di business non funziona più.
"Per lo meno questo non va bene per l'immagine di Hamilton", ha aggiunto.
Arturo Merzario, il conducente forse più noto per il tiro Niki Lauda dal suo fuoco del 1976, concorda sul fatto che la performance di Russell fosse il "problema fondamentale" che ha portato all'attuale ritardo.
"Forse credeva che a sostituirlo Avrebbe vita più dura rispetto all'alto livello mostrato da Russell a Sakhir", ha detto alla rivista italiana Sportal.
Merzario pensa anche che Hamilton sarà nervoso per il fatto che Russell potrebbe diventare suo compagno di squadra nel 2022.
"Probabilmente non è lontano dalla verità che Hamilton non vuole un compagno di squadra del genere", ha detto. "Per lui, Valtteri Bottas è molto meglio.
"Tutti nelle corse conoscono la regola che il tuo primo avversario è sempre il tuo compagno di squadra nella stessa macchina. Ma Hamilton deve essere chiaro che le cose stanno cambiando", ha detto Merzario.
"Prima o poi come pilota arrivi al punto in cui i più giovani ti superano. È così in ogni lavoro - perché dovrebbe essere diverso in F1?"
È molto degno di nota il fatto che, tra le crescenti speculazioni sui negoziati travagliati, sia Hamilton che Mercedes abbiano fornito aggiornamenti separati e vaghi sui social media lunedì.
Hamilton ha detto che c'è "molto lavoro in corso in background".
"Molte parti in movimento, ma solo il controllo per farti sapere che sto andando bene, sono sano e mentalmente forte in questo momento nella mia bolla", ha aggiunto.
Mercedes, nel frattempo, ha pubblicato un'immagine di un Mercedes-penna con marchio, didascalia con una faccina emoji ammiccante e: "Non sai mai quando uno di questi potrebbe tornare utile".
5 F1 Commenti dei fan su "Il piano contrattuale di Hamilton è ora in frantumi?".
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Nessuna negoziazione in buona fede dovrebbe richiedere così tanto tempo. Di conseguenza, le relazioni che significano molto tendono a subire una sconfitta.
A meno che tu non abbia FATTI da Mercedes e/o Lewis, tutto quello che stai facendo, proprio come gli altri F1 organi di stampa, sta spacciando opinioni, sensazionalismi e congetture senza alcun pensiero per la Verità. Forse puoi semplicemente "Raccontare" piuttosto che inventare Notizie.
Sempre false notizie da questi "INSIDER"
Si tratta di Hamilton che desidera un maggiore controllo della sua immagine e capacità di fare dichiarazioni sociali e politiche. Ha fatto un gioco di potere contro Shakir e Mercedes ha chiamato il suo bluff. Russell avrebbe vinto lì se la Mercedes non lo avesse fermato... due volte. Ciò ha effettivamente danneggiato la posizione di Hamilton, tuttavia ritiene che sia troppo importante per lo sport perché possano rifiutare le sue richieste.
Tuttavia, la Formula XNUMX non vuole essere coinvolta nella controversia che ha danneggiato il football americano, il basket e il baseball. Stanno mantenendo fermo il loro (solito) controllo totale dell'immagine pubblica del guidatore, poiché consentire ai conducenti (e se ne permetti uno, altri faranno richieste simili) di iniziare a parlare di politica e questioni sociali allontanerà almeno alcuni dei loro fan base (vedi: NBA e Cina) e potrebbe potenzialmente essere molto, molto costoso per lo sport. In questo momento l'attenzione è rivolta alla competizione, e mai alle opinioni dei piloti su notizie dal mondo o altri argomenti controversi.
Quindi il dilemma: avere Hamilton per il riconoscimento del nome nello sport a breve termine (due o tre anni in più?) Vale la pena rischiare di danneggiare lo sport a lungo termine?
El piloto britanico ,con el N°44 , es el mas afortunado de toda la historia de la categoria , sin dudas que es un gran piloto , ma non entra nella top ten , solo tuvo el mejor auto y sin rivales