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8 marzo - I problemi pre-stagionali di Haas continuano a crescere, poiché emerge che un guasto a un aereo cargo significa che è probabile che la squadra americana salti l'inizio dei test finali in Bahrain.

Le vetture del 2022, di cui una da guidare Pietro Fittipaldi dopo l'espulsione del title sponsor Uralkali e Nikita Mazepin durante la crisi Ucraina-Russia, sono bloccati nell'aeroporto di Doncaster insieme a pezzi di ricambio.

"Secondo le nostre informazioni, ora dovrebbe essere volato a Lipsia e da lì al Bahrain", ha riferito Auto Motor und Sport.

Il capo della squadra Gunther Steiner ha confermato: "Potremmo dover cancellare il primo giorno di test. Tutte le altre squadre hanno un vantaggio di due giorni in preparazione su di noi".

Si ritiene che la F1 e la FIA possano intervenire per aiutare, soprattutto perché lo sport vuole presentare pubblicamente le dieci vetture sulla griglia del Bahrain giovedì.

È solo l'ultima battuta d'arresto per la squadra più piccola e lenta della F1, con Haas ora sotto tiro in alcuni ambienti per aver cacciato Mazepin nonostante la FIA gli abbia permesso di correre come atleta neutrale.

"Ci sono state molte critiche intense sull'invasione ucraina e stava diventando travolgente", il proprietario del team Gene Haas spiegato all'Associated Press.

"Non possiamo occuparci di tutto questo, i nostri altri sponsor non possono occuparci di tutto questo".

Fittipaldi sostituirà il russo 22enne in Bahrain, ma si valutano altri candidati per il posto di gara tra cui Antonio Giovinazzi, Nico Hulkenberg e Oscar Piastri.

Haas ha ammesso che ci sono "diversi candidati".

"Avremo qualcuno entro mercoledì", ha detto. "Penso che ovviamente vorremmo avere qualcuno con un'esperienza un po' più reale.

"Dobbiamo solo vedere cosa è disponibile."

Haas ha anche negato che perdere lo sponsor del titolo Uralkali, guidato dal padre di Mazepin, Dmitry, che secondo quanto riferito era vicino a Vladimir Putin, non mette in pericolo la squadra.

"Non so perché la gente ha detto che è diventata una squadra russa", ha detto. "Haas Automation è sempre stata in macchina.

"Stiamo bene. Stiamo bene", ha insistito. "Vorremmo più soldi, ovviamente, ma stiamo bene. Questo ci dà solo un numero negativo maggiore".

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6 F1 Commenti dei fan su "I problemi pre-stagionali della squadra Haas continuano a crescere?".

  1. Jere Jyralä

    Le cose non potrebbero andare peggio per Haas.
    Chiunque faccia i test pre-stagionali dovrebbe anche diventare un pilota regolare. Altrimenti, il sostituto inizierebbe la stagione senza letteralmente alcuna guida pre-FP1, anche peggio che fare solo tre giorni di test prima.
    Gio è un'opzione praticabile, anche se non porta il sostegno dello sponsor, il che sarebbe positivo nonostante Gene dicesse che stanno bene senza.
    Gio è l'unica opzione praticabile oltre a P. Fittipaldi.
    Hulkenberg è stato assente regolarmente F1 correre troppo a lungo per qualcuno che non ha raggiunto il successo nella serie (anche lui ha ammesso/confessato il F1 (probabilmente il treno è partito).
    Piastri è stato irrealistico fin dall'inizio e altrettanto irrealistico come per AR quando ipotizzato l'anno scorso.
    Le persone sembrano riflettere su questi due solo per ragioni emotive piuttosto che per le loro reali possibilità.
    Inoltre, Daruvala (menzionato anche in questo contesto) è più o meno irrealistico come Piastri e così sono altri.

      • Jere Jyralä

        e ancora più rilevantemente il team FE di Penske, anche se terminare quell'impegno è un'altra questione.

      • ReallyOldRacer

        Stai facendo forti pressioni per i capelli grandi. Buono per te, ma IMO Haas farebbe meglio a concentrarsi su MSC e utilizzare Fitti come fonte di informazioni di backup. Limita il consumo di $$$ del conducente e usalo per sviluppare l'auto. Raccogli qualche punto e chiamala vittoria.

  2. premio f1

    Fittipaldi, i problemi di HAAS sono appena iniziati.

  3. ReallyOldRacer

    Dal 2018 i problemi della Haas riguardano la vettura e la gestione del team. Con GRO/MAG avevano una combinazione che poteva accumulare punti e offrire suggerimenti per migliorare l'auto, ma quella risorsa è stata per lo più sprecata. Adesso hanno un pesce enorme da friggere e pochissimo olio bollente.

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