Ferrari che utilizza un sistema di azionamento a pedaleDRSpedale

12 settembre (GMM) La Ferrari sta usando un ingegnoso interruttore azionato dal piede per attivare il distacco della resistenza aerodinamicaDRS'sistema nel 2012, è emerso. La rivista tedesca Auto Motor und Sport ha affermato che i piloti della maggior parte delle altre squadre attivano il flap dell'ala posteriore con un pulsante sul volante...

Ferrari sta utilizzando un ingegnoso interruttore attivato dal piede per attivare il trascinare-perdita di sanguedrs'sistema nel 2012, è emerso.

della Germania Auto Motor und Sport I piloti della maggior parte delle altre squadre affermano di azionare l'alettone posteriore tramite un pulsante sul volante.

Ma rinomato F1 L'illustratore tecnico Giorgio Piola ha imparato che, quando Fernando Alonso and Felipe Massa sono tra le curve e quindi non frenano, i loro piedi sinistri possono innescare 'DRS'con un interruttore a sinistra del pedale del freno.

Quando vogliono fermare l'auto, il loro piede sinistro viene quindi automaticamente tolto dal 'DRS' pedale - riportando quindi l'ala nella sua posizione normale - quando azionano il freno.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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