Ferrari minimizza le voci sull'affidabilità

Apr.4 - Ferrari domenica scendendo a speculazioni crescenti la sua campagna per il campionato potrebbe essere deragliata nel 2016 da un difetto di affidabilità fondamentale.

Tra le voci di un difetto nel design del turbo, Kimi Raikkonen - che si ritirò con un airbox in fiamme in Australia - ha detto prima del Gran Premio del Bahrain quando viene chiesto se Ferrari ha un problema: "Bene, nell'ultima gara che abbiamo fatto."

Quello era prima Sebastian Vettel non è nemmeno riuscito a raggiungere la griglia dopo il giro di riscaldamento di domenica, quando ha superato il suo Ferrari macchina con fumo fluttuante.

"Penso che potrei avere un guasto al motore", ha dichiarato il tedesco alla radio.

Ma una volta tornati al paddock, né Ferrari né Vettel stava confermando i suoi sospetti sulla natura del problema.

Maurizio Arrivabene, il capo squadra, ha detto al quotidiano tedesco Bild che il fallimento è stato semplicemente una valvola o un iniettore.

"Non ci è mai successo prima", ha aggiunto, dicendo ad Auto Motor und Sport che "il 90%" è sicuro che Vettel abbia perso del tutto la parte di potenza.

Ma sia Vettel che Raikkonen hanno insistito sul fatto che i loro rispettivi fallimenti in Bahrain e in Australia non ne sono un segno FerrariLa campagna del titolo è fuori pista.

"Ho avuto un problema nell'ultima gara, Seb aveva qualcosa qui", ha detto Kimi, che è arrivato secondo in Bahrain. "Non è l'ideale ed è una parte sfortunata del gioco ma, come ho detto, abbiamo del lavoro da fare."

Vettel ha concordato: "Non è l'ideale e non possiamo esserne orgogliosi. Ma durante l'inverno abbiamo avuto una buona preparazione, stiamo spingendo molto e sappiamo che possiamo ancora migliorare".

Il capo Arrivabene ha detto che domenica in Bahrain è stato doloroso Ferrari, ma il lato positivo è che se le dita di Raikkonen non fossero scivolate sulla leva della frizione all'inizio, il finlandese avrebbe potuto sfidare Nico Rosberg per la vittoria.

"Forse, e lo sottolineo, forse questo ha compromesso la sua possibilità di vincere", ha detto l'italiano.

Raikkonen concordò: "Alla fine mi sono sorprendentemente avvicinato a Nico".

Ma è una domanda aperta sul se Lewis Hamilton, nell'altro Mercedes, avrebbe potuto essere ancora più in là se non avesse subito una brutta partenza e fosse stato urtato da mezzo giro Valtteri Bottas.

Toto Wolff afferma che il britannico, che ha combattuto al terzo posto, è stato ulteriormente handicappato per un secondo al giro a causa dei danni causati dallo scontro di Bottas.

Migliori Mercedes il capo ha confermato in Bahrein che è stata fatta una richiesta al genitore Daimler per un nuovo design della frizione, per aiutare i conducenti a scendere in modo più pulito dalla griglia.

"Penso che non sia stata solo una buona vacanza da solo", ha spiegato Hamilton. "Almeno potrei continuare" dopo l'incidente con Bottas "e ancora qualche prestazione in macchina per tornare tra i primi tre".

Il compagno di squadra Rosberg guida il campionato del mondo di 17 punti, ma Hamilton insiste sul fatto che non è preoccupato.

"In Rumble in the Jungle, Muhammad Ali ha fatto credere al tizio che stava vincendo, ma non l'ha fatto", ha detto il britannico. "Quindi può succedere di tutto."

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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