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F1 ha deciso di abolire il controverso sistema dei doppi punteggi prima della stagione 2015.

Bernie EcclestoneL 'innovazione, progettata per mantenere le spezie nella lotta per il campionato fino agli angoli finali della stagione, è stata furiosamente impopolare.

Quindi, durante le riunioni del Gruppo Strategico e del F1 La Commissione europea riunitasi questa settimana a Ginevra ha confermato le votazioni per eliminare l'assegnazione del doppio dei punti nella finale del prossimo anno, secondo quanto riportato da autorevoli resoconti di numerosi media internazionali.

Il cambiamento sarà ratificato dal World Motor Sport in Qatar la prossima settimana.

È stato inoltre deciso di abbandonare per il 2015 il piano altrettanto controverso per le ripartenze in griglia durante la gara. safety car periodi.

E dopo i fornitori di motori 2015 dello sport Mercedes, Ferrari, Renault Poiché Honda non è riuscita a trovare un accordo su come procedere, le attuali normative di "congelamento" dello sviluppo continueranno ad essere applicate anche nella prossima stagione.

Red Bull il capo squadra Christian Horner, tuttavia, insiste sul fatto che la guerra di "congelamento" non è ancora finita.

"Penso che mentre probabilmente non si può fare molto per 2015, si può fare molto per 2016", ha detto la scorsa settimana ad Abu Dhabi.

È emerso inoltre che le controverse nuove restrizioni sulle comunicazioni radio tra i piloti e i loro ingegneri saranno eliminate per il 2015, secondo la Germania. Auto Motor und Sport disse.

E una proposta lottando Caterham che gli sia consentito di utilizzare la sua auto e il suo motore del 2014 l'anno prossimo è stato discusso anche durante questa settimana F1 incontri.

Per quanto riguarda la difficile situazione delle altre piccole squadre in difficoltà dello sport, gli incontri non hanno offerto soluzioni finali ma è stato programmato un nuovo incontro dei capi squadra per dicembre 18.

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