Paul Russo F1 Profilo e statistiche di carriera
Paul Russo †
F1 Carriera: 1950 - 1959
Profilo del conducente
| Paese |  Stati Uniti |
| Luogo di nascita | Kenosha, Wisconsin |
| Data di nascita | Apr 10th 1914 |
| Data di morte | 13 febbraio 1976: 61 anni |
| Voci di stagione | 8 (1950, 1953–1959) |
| Numero auto | 45 |
| Le migliori qualifiche | 2° - (2 volte) |
| Miglior risultato | 2nd - 1955 Indianapolis 500 |
F1 Storia della squadra di carriera
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 8 |
| Al via il Gran Premio | 8 |
| Punti totali | 8.50 |
| Media Punti per GP | 1.06 |
| Vince il Gran Premio | 0 |
| Pole posizioni | 0 |
| Inizio della prima fila | 2 (% 25,0) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 14.6 |
| GP Podi | 1 (% 12,5) |
| GP I giri più veloci | 1 (% 12,5) |
| GP Punti Arrivo | 4 (% 50,0) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 12.4 |
| GP DNFs | 3 (% 37,5) |
| Totale GP giri | 1.367 |
Tappe fondamentali della carriera
F1 Posizioni finali di carriera
Ripartizione delle prestazioni
Biografia di Paolo Russo
Paul Russo era una figura leggendaria nel mondo degli sport motoristici, e il suo F1 carriera è stata una delle più impressionanti nella storia di questo sport. Nato il 27 ottobre 1914 a Indianapolis, Indiana, Russo ha iniziato a correre nella sua prima adolescenza, e si è rapidamente guadagnato la reputazione di pilota abile e impavido.
Nonostante il suo talento, la carriera agonistica di Russo fu sospesa durante la seconda guerra mondiale, mentre prestava servizio nell'US Army Air Corps. Dopo la guerra, tornò a correre e si affermò rapidamente come una forza da non sottovalutare. Ha gareggiato in una varietà di serie di corse, tra cui nani, auto sprint e auto da campionato, e si è guadagnato la reputazione di uno dei piloti più versatili e talentuosi di questo sport.
Nel 1950 Russo fece il suo F1 debutto alla 500 Miglia di Indianapolis, il debutto di Paul Russo alla 500 Miglia di Indianapolis avvenne nel 1950, alla guida del team Nichels Engineering. Concluse la gara al 9° posto, completando tutti i 200 giri. Tornò alla Indy 500 nel 1953, questa volta alla guida del team Kurtis Kraft, e concluse al 7° posto. Nel corso della sua F1 Nella sua carriera, durata dal 1954 al 1960, Russo ha preso parte a un totale di 14 gare, classificandosi tra i primi 10 in 5 occasioni.
Ma non è stato solo il successo in pista di Russo a renderlo una figura così amata nel mondo degli sport motoristici. Era noto per la sua calda personalità e il suo profondo amore per le corse, e ha ispirato innumerevoli fan e colleghi piloti con la sua passione e determinazione. Dopo il ritiro dalle corse, Russo ha continuato a rimanere coinvolto nello sport, fungendo da mentore per i giovani piloti e lavorando per promuovere le corse a tutti i livelli.
Nel corso della sua carriera, Paul Russo è stato una vera icona dello sport e la sua eredità continua a ispirare F1 fan in tutto il mondo. La sua incredibile abilità al volante, unita alla sua incrollabile dedizione allo sport, lo rendono una vera leggenda degli sport motoristici e il suo ricordo sarà sempre caro ai fan di tutte le età.
Risultati del campionato Paul Russo
Paul Russo F1 Riepilogo delle stagioni
| Anno | Team | motore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | Media Pts | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 |
Kurtis Kraft |
Offenhauser | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1958 |
Kurtis Kraft |
Novi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 122 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1957 |
Kurtis Kraft |
Novi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 | 0 | 3.00 | 3 |
| 1956 |
Kurtis Kraft |
Novi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 1 | 1.00 | 1 |
| 1955 |
Kurtis Kraft |
Offenhauser | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 200 | 0 | 3.00 | 3 |
| 1954 |
Kurtis Kraft |
Offenhauser | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1953 |
Kurtis Kraft |
Offenhauser | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 289 | 0 | 0.75 | 1.5 |
| 1950 |
Nichels |
Offenhauser | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 135 | 0 | 0.00 | 0 |
