Dopo il primo giorno di prove su un circuito bagnato di Monza possiamo dire di non aver imparato molto sul modo in cui le gomme slick 2019 si comportano attorno al tempio della velocità.
In entrambe le sessioni FP1 e FP2 abbiamo visto bandiere rosse e pioggia presenti in entrambe le sessioni. Le condizioni sono impostate per rimanere variabili per il resto del fine settimana, quindi oggi potrebbe essere abbastanza rappresentativo. La pioggia ha assicurato il funzionamento dei pneumatici intermedi Pirelli (verdi) e delle gomme slick. Ciò ha fornito ai team una preziosa visione iniziale dei probabili punti di crossover, che potrebbero essere informazioni estremamente utili questo fine settimana. Nonostante la pioggia, il miglior tempo FP2 di oggi era già più veloce rispetto al suo equivalente un anno fa.
Fino ad ora, la differenza di tempo tra il medio e il morbido è di poco meno di un secondo al giro, ma tenere traccia dell'evoluzione in condizioni asciutte significa che questo diminuirà. Nelle condizioni fresche osservate oggi, con temperature della pista che raggiungono il picco solo a 28 gradi centigradi, i composti più morbidi non sorprendentemente generalmente hanno funzionato meglio.
C'è una nuova patch di asfalto alla seconda chicane: è più liscia e più scivolosa rispetto alle altre parti della pista, specialmente quando la superficie è umida.
Il tempo incerto previsto per il resto del fine settimana significa che potrebbero esserci approcci diversi alle qualifiche, con squadre diverse che optano per un set up bagnato o asciutto. Charles Leclerc è stato il più veloce con la Ferrari SF90 in FP1 (sulla gomma media) e in FP2 (sulla gomma morbida). Ma il vero quadro delle prestazioni relative tra i migliori team è ancora incerto.
Come hanno vissuto i piloti questa prima giornata al tempio della velocità a Monza? In ordine di risultati delle FP2 abbiamo riassunto i commenti dei piloti dopo la prima giornata di prove in Italia.

Scuderia Ferrari

Charles Leclerc
“È stata una sensazione speciale guidare per la Ferrari a Monza per la prima volta. In effetti ho potuto vedere i tifosi tifare per noi dalle tribune mentre guidavo, ed è semplicemente fantastico essere qui.
La giornata è andata abbastanza bene. Anche se è bello essere più veloci, non penso che abbiamo una vera immagine dell'intera situazione, a causa delle difficili condizioni che abbiamo affrontato in pista oggi. In FP1, eravamo molto competitivi, specialmente sugli intermedi, il che è positivo. Tuttavia, i tempi sul giro sulle gomme asciutte in FP2 non sono realmente rappresentativi e dobbiamo continuare a lavorare e capire dove possiamo guadagnare un po 'più di tempo. I nostri concorrenti sono veloci e dobbiamo ancora vedere il loro pieno potenziale.
L'auto si sentiva bene. In termini di ritmo di gara, non siamo ancora al punto in cui eravamo a Spa. Sul ritmo delle qualifiche, abbiamo anche del lavoro da fare e faremo di tutto per fare un buon lavoro domani ”.

Sebastian Vettel
“La giornata è stata ok, ma possiamo ancora ottenere di più dalla macchina. FP1 è stato un po 'una sessione scadente, con tutte le squadre che si sono allontanate non appena la luce è diventata verde dopo ogni bandiera rossa. Non avevamo il solito ritmo di un venerdì, ma la cosa principale è che abbiamo fatto qualche giro decente e sappiamo dove sono i nostri punti deboli e su cosa concentrarci.
Per le qualifiche, dobbiamo vedere come saranno le condizioni, quanto potremmo aver bisogno di essere nel giro di gara e come funzioneranno le gomme. Quindi lo prenderemo da lì. È bello avere un rimorchio da queste parti e la priorità è ottenere un giro perfetto.
Prima della gara, vuoi solo migliorare l'auto e renderla più veloce nel complesso, perché hai bisogno di un'auto che ti permetta di avere una buona prestazione risparmiando anche le gomme. Abbiamo del lavoro da fare e so di poterne trovare di più per domani. ”
Mercedes AMG Petronas Motorsport

Lewis Hamilton
"Le prove sono state un po' una sfida con il meteo di oggi; quando piove, è tutto rischio e nessuna vera ricompensa, perché non impari molto, quindi non abbiamo fatto un sacco di giri nella prima sessione. Era per lo più asciutto nelle FP2, quindi è stato molto meglio per tutti.
Come previsto, le Ferrari sono abbastanza veloci in linea retta, ma il nostro ritmo di gara è sembrato forte e sembra che siamo un po 'più vicini sul ritmo del singolo giro rispetto a quanto siamo stati la scorsa settimana a Spa, quindi sembra che possiamo essere in lotta. Stasera esamineremo i dati con un pettine fine, cercando di vedere dove posso migliorare come pilota e anche cosa possiamo modificare con il set-up, per assicurarci di poter spremere tutto dall'auto. Domenica sarà una gara davvero dura, ma sembra che siamo vicini alle Ferrari, il che è un buon inizio per il weekend ".

Valtteri Bottas
"La prima sessione è stata un po 'disordinata, non siamo riusciti a elaborare il programma come previsto, ma è stato lo stesso per tutti. Stava piovendo in diverse aree della pista in momenti diversi, il che ha reso difficile ottenere dati dettagliati su pneumatici e comportamento della macchina, ma abbiamo avuto un po 'di feeling con la macchina e non era poi così male.
Le corse con carburante più alto alla fine sono andate bene e anche il ritmo sembrava buono, quindi è promettente per domenica. Tuttavia, c'è ancora molto spazio per miglioramenti prima di affrontare le qualifiche di domani. Dobbiamo trovare il set-up perfetto per il nostro pacchetto e un buon rimorchio lungo i rettilinei: sarà fondamentale se vogliamo essere in grado di lottare per pole."

Aston Martin Red Bull Da corsa

Max Verstappen
"E 'stata una buona giornata. Certo, le condizioni erano un po 'difficili, ma la macchina stava funzionando molto bene e sembriamo abbastanza competitivi su una pista che normalmente non ci soddisfa. Intorno a Monza, il tempo sul giro reale è difficile da vedere a causa del traino, ma il mio giro più veloce è stato fatto da solo ed è stato bello. Sicuramente penso che questo nuovo motore sia un buon passo avanti e puoi sentire la potenza extra che è positivo.
Sappiamo che non ci batteremo nelle qualifiche dato che inizieremo alle spalle, ma guardando le lunghe percorrenze il ritmo è stato buono e la macchina è stata davvero piacevole da guidare in tutte le condizioni, il che è sempre un grande vantaggio. Probabilmente sceglierei la pioggia per domenica partendo da dietro, dato che avremo maggiori possibilità di attraversare il campo, ma anche sull'asciutto possiamo ancora essere competitivi e proveremo a farne una gara divertente ”.

Alexander Albon
“Oggi ci sono stati alcuni incidenti in quanto questa pista può essere piuttosto scivolosa quando piove, in particolare con tutta la linfa degli alberi che si riversa sulla pista. Abbiamo avuto condizioni contrastanti, quindi siamo partiti abbastanza lentamente ma abbiamo rafforzato la nostra fiducia durante il giorno. Domenica ci aspettiamo condizioni simili, quindi è per questo che tutti erano là fuori a provare a fare qualche giro.
Ho scoperto che le corse brevi erano più positive di quelle lunghe e, dopo oggi, ho una buona idea delle cose che devo cambiare e di cui mi occupo per la gara di domenica. Certo, non è facile adattarsi a un minor carico aerodinamico, la frenata sembra diversa, ma nel complesso non è stata male. Sto solo trovando i miei piedi e questo rende importante fare tutto bene. Vedremo cosa porterà domani, ma dopo oggi mi sento abbastanza bene. ”
Scuderia Toro Rosso Honda

Pierre Gasly
“È stato un buon primo giorno in macchina con alcuni giri sul tabellone. Adesso mi sento più a mio agio con la macchina e stamattina siamo riusciti a fare qualche giro sulla gomma bagnata e provare cose diverse, soprattutto per farmi una bella sensazione con questa macchina sul bagnato, che era buona.
Abbiamo avuto la prima sessione asciutta corretta in FP2 che direi piuttosto positiva, finendo con il settimo miglior tempo della sessione. Il nostro ritmo a lungo termine è stato forte, quindi sembra buono, anche se sappiamo che inizieremo da dietro domenica, ma al momento sono contento della macchina. Se riusciamo a trovare un po 'più di ritmo dovremmo fare una gara emozionante. "

Daniil Kvyat
“Penso che abbiamo avuto un venerdì decente e siamo riusciti a coprire un sacco di chilometraggio. Siamo stati in grado di completare il nostro piano e l'auto si sta comportando abbastanza bene, penso che possiamo provare a ottimizzare ulteriormente il pacchetto per domani e vedere se ne possiamo spremere un po 'di più.
In generale, sono rimasto abbastanza soddisfatto di come è andata oggi, quindi dobbiamo lavorare bene durante la notte per continuare a migliorare la macchina. "
Ricca energia Haas F1 Team

Romain Grosjean
“In realtà è stato abbastanza buono. Il pomeriggio è andato bene. Al mattino, abbiamo provato un po 'sugli intermedi - non credo che fossimo molto competitivi, le impostazioni non erano completamente regolate per le condizioni di bagnato.
Il pomeriggio è stato una sorpresa per essere onesti, non mi aspettavo di essere così a mio agio in macchina. Il ritmo della macchina era buono, la sensazione in macchina era buona, era piacevole. Abbiamo fatto una lunga corsa, quindi ne sono rimasto contento. È stata una buona giornata, speriamo che continui domani. "

Kevin Magnussen
“Oggi è stato bello, abbiamo provato sia le condizioni asciutte che quelle bagnate. Sembrava a posto in entrambi. È stato un po 'confuso con i tempi, quindi non sto mettendo troppo nelle classifiche. T
a lungo andare si sentiva bene, è andato bene. L'auto si sentiva davvero bene e aveva un po 'di grip. Non era niente di folle ma comunque abbastanza buono. Nel complesso, non è stata una brutta giornata. "

Renault F1 Team

Daniel Ricciardo
“È sempre divertente intorno a Monza ed è bello essere di nuovo qui. È stata una giornata abbastanza positiva ed è stato bello avere un po 'di tempo umido in auto. La mattina è andata relativamente bene e il pomeriggio è stato solido.
Probabilmente siamo riusciti a correre più di quanto ci aspettassimo dal momento che il tempo sembrava peggiore sul radar. Sono stato felice di avere dei giri sotto la cintura e la macchina si è sentita bene. Sono a mio agio sia su asciutto che sul bagnato e abbiamo una base decente per entrambi gli allestimenti. ”

Nico Hulkenberg
“Oggi è andato tutto bene, anche se la nostra corsa è stata un po 'interrotta dal tempo. Nel complesso, oggi è andato tutto bene. Mi sono sentita a mio agio in macchina da questa mattina, la linea di base è buona e abbiamo le solite modifiche da fare qua e là.
Nel complesso, va bene ed ero abbastanza felice sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Accolgo con favore il tempo che viene. "

McLaren F1 Team

Carlos Sainz
“È stato un venerdì positivo con un ritmo incoraggiante sul bagnato e anche sulle slick. Non sono del tutto sicuro di dove siamo perché non abbiamo eseguito il composto Soft in FP2, quindi vedremo dove ci inseriremo domani in classifica.
“L'auto si è comportata abbastanza bene e sono contento della nostra partenza. C'è sempre un margine da migliorare, quindi ci lavoreremo stasera. "

Lando Norris
“Un po 'di una giornata disordinata. FP1 non era male. La pista si stava asciugando, quindi non era come se potessi fare dei test adeguati. La pista stava diventando sempre più asciutta. Ma la macchina si sentiva abbastanza bene, abbastanza a suo agio e dal po 'di corsa bagnata che facevamo, ero abbastanza felice.
“Ovviamente FP2 non era quello che avevamo programmato. Sono uscito per un giro all'inizio ma poi abbiamo avuto una perdita d'olio, quindi abbiamo dovuto risolvere il problema, il che significava che potevo uscire solo negli ultimi minuti 20 o giù di lì, e ho usato tutti quei giri solo per alzarmi velocità. Sono stati i primi giri asciutti che ho fatto della giornata, quindi ho voluto spingere e sentire il limite della macchina, ma allo stesso tempo stava cercando di capire dove frenare e cose del genere. Quindi, nel complesso, un po 'disordinato, ma alcune cose produttive. "
Alfa Romeo Racing
Nessun commento
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Punto di Corsa SportPesa F1 Team

Lance Stroll
"La giornata è stata molto sconvolta a causa del tempo. Non siamo riusciti a correre molto, quindi è difficile dire dove siamo rispetto alle altre squadre. È un peccato per i fan che sono usciti desiderosi di vedere le auto in pista .
Le condizioni miste hanno reso difficile la corsa e anche quando abbiamo montato le gomme da asciutto questo pomeriggio ha iniziato a piovigginare, quindi dovremo aspettare e vedere dove siamo veramente. Molti ragazzi hanno fatto il loro giro di prova all'inizio della sessione, quando era asciutto, ma noi eravamo sulle gomme opzionali a quel punto. Quando siamo passati alle gomme da qualifica ha iniziato a piovere, quindi non abbiamo mostrato tutto oggi. Vediamo cosa dicono i dati e dove possiamo migliorare durante la notte".

Sergio Pérez
"È stato un brutto inizio con un crash al mio giro in FP1. Fortunatamente non abbiamo perso tempo in pista in FP2 quando la pista era un po 'più asciutta.
Abbiamo una buona quantità di informazioni per domani e speriamo di riuscire a colmare il divario nelle qualifiche quando le condizioni potrebbero essere molto diverse ".

ROKiT Williams Racing

Robert Kubica
"Oggi il tempo è stato il grande giocatore e quindi abbiamo fatto un po 'di corsa in condizioni di bagnato e asciutto. Il ritmo è come previsto, Monza è una pista ad alta velocità e non siamo i re lì.
L'auto si è sentita al meglio ha fatto tutto l'anno, il che è sorprendente in quanto è un circuito che normalmente fai fatica a ottenere subito. Tuttavia, i fan italiani creano una buona atmosfera ed è bello tornare a correre a Monza. "

George Russell
"Oggi è stato abbastanza scomodo con il tempo, ma ad ogni giro in pista impari qualcosa. FP1 è stata una sessione piuttosto costruttiva per noi in quanto abbiamo fatto dei confronti back-to-back con un'ala a basso carico aerodinamico rispetto alla nostra standard.
FP2 è stato abbastanza positivo nel lungo periodo; Non ero molto soddisfatto di me stesso nella corsa a basso consumo di carburante, ma nel complesso, penso che abbiamo approfittato di una giornata difficile. "
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Circa l'autore
Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.
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Dopo il primo giorno di prove su un circuito bagnato di Monza possiamo dire di non aver imparato molto sul modo in cui le gomme slick 2019 si comportano attorno al tempio della velocità.
In entrambe le sessioni FP1 e FP2 abbiamo visto bandiere rosse e pioggia presenti in entrambe le sessioni. Le condizioni sono impostate per rimanere variabili per il resto del fine settimana, quindi oggi potrebbe essere abbastanza rappresentativo. La pioggia ha assicurato il funzionamento dei pneumatici intermedi Pirelli (verdi) e delle gomme slick. Ciò ha fornito ai team una preziosa visione iniziale dei probabili punti di crossover, che potrebbero essere informazioni estremamente utili questo fine settimana. Nonostante la pioggia, il miglior tempo FP2 di oggi era già più veloce rispetto al suo equivalente un anno fa.
Fino ad ora, la differenza di tempo tra il medio e il morbido è di poco meno di un secondo al giro, ma tenere traccia dell'evoluzione in condizioni asciutte significa che questo diminuirà. Nelle condizioni fresche osservate oggi, con temperature della pista che raggiungono il picco solo a 28 gradi centigradi, i composti più morbidi non sorprendentemente generalmente hanno funzionato meglio.
C'è una nuova patch di asfalto alla seconda chicane: è più liscia e più scivolosa rispetto alle altre parti della pista, specialmente quando la superficie è umida.
Il tempo incerto previsto per il resto del fine settimana significa che potrebbero esserci approcci diversi alle qualifiche, con squadre diverse che optano per un set up bagnato o asciutto. Charles Leclerc è stato il più veloce con la Ferrari SF90 in FP1 (sulla gomma media) e in FP2 (sulla gomma morbida). Ma il vero quadro delle prestazioni relative tra i migliori team è ancora incerto.
Come hanno vissuto i piloti questa prima giornata al tempio della velocità a Monza? In ordine di risultati delle FP2 abbiamo riassunto i commenti dei piloti dopo la prima giornata di prove in Italia.
Scuderia Ferrari
Charles Leclerc (P1 in FP2)
Charles Leclerc
“È stata una sensazione speciale guidare per la Ferrari a Monza per la prima volta. In effetti ho potuto vedere i tifosi tifare per noi dalle tribune mentre guidavo, ed è semplicemente fantastico essere qui.
La giornata è andata abbastanza bene. Anche se è bello essere più veloci, non penso che abbiamo una vera immagine dell'intera situazione, a causa delle difficili condizioni che abbiamo affrontato in pista oggi. In FP1, eravamo molto competitivi, specialmente sugli intermedi, il che è positivo. Tuttavia, i tempi sul giro sulle gomme asciutte in FP2 non sono realmente rappresentativi e dobbiamo continuare a lavorare e capire dove possiamo guadagnare un po 'più di tempo. I nostri concorrenti sono veloci e dobbiamo ancora vedere il loro pieno potenziale.
L'auto si sentiva bene. In termini di ritmo di gara, non siamo ancora al punto in cui eravamo a Spa. Sul ritmo delle qualifiche, abbiamo anche del lavoro da fare e faremo di tutto per fare un buon lavoro domani ”.
Sebastian Vettel (P3 in FP2)
Sebastian Vettel
“La giornata è stata ok, ma possiamo ancora ottenere di più dalla macchina. FP1 è stato un po 'una sessione scadente, con tutte le squadre che si sono allontanate non appena la luce è diventata verde dopo ogni bandiera rossa. Non avevamo il solito ritmo di un venerdì, ma la cosa principale è che abbiamo fatto qualche giro decente e sappiamo dove sono i nostri punti deboli e su cosa concentrarci.
Per le qualifiche, dobbiamo vedere come saranno le condizioni, quanto potremmo aver bisogno di essere nel giro di gara e come funzioneranno le gomme. Quindi lo prenderemo da lì. È bello avere un rimorchio da queste parti e la priorità è ottenere un giro perfetto.
Prima della gara, vuoi solo migliorare l'auto e renderla più veloce nel complesso, perché hai bisogno di un'auto che ti permetta di avere una buona prestazione risparmiando anche le gomme. Abbiamo del lavoro da fare e so di poterne trovare di più per domani. ”
Mercedes AMG Petronas Motorsport
Lewis Hamilton (P2 in FP2)
Lewis Hamilton
"Le prove sono state un po' una sfida con il meteo di oggi; quando piove, è tutto rischio e nessuna vera ricompensa, perché non impari molto, quindi non abbiamo fatto un sacco di giri nella prima sessione. Era per lo più asciutto nelle FP2, quindi è stato molto meglio per tutti.
Come previsto, le Ferrari sono abbastanza veloci in linea retta, ma il nostro ritmo di gara è sembrato forte e sembra che siamo un po 'più vicini sul ritmo del singolo giro rispetto a quanto siamo stati la scorsa settimana a Spa, quindi sembra che possiamo essere in lotta. Stasera esamineremo i dati con un pettine fine, cercando di vedere dove posso migliorare come pilota e anche cosa possiamo modificare con il set-up, per assicurarci di poter spremere tutto dall'auto. Domenica sarà una gara davvero dura, ma sembra che siamo vicini alle Ferrari, il che è un buon inizio per il weekend ".
Valtteri Bottas (P4 in FP2)
Valtteri Bottas
"La prima sessione è stata un po 'disordinata, non siamo riusciti a elaborare il programma come previsto, ma è stato lo stesso per tutti. Stava piovendo in diverse aree della pista in momenti diversi, il che ha reso difficile ottenere dati dettagliati su pneumatici e comportamento della macchina, ma abbiamo avuto un po 'di feeling con la macchina e non era poi così male.
Le corse con carburante più alto alla fine sono andate bene e anche il ritmo sembrava buono, quindi è promettente per domenica. Tuttavia, c'è ancora molto spazio per miglioramenti prima di affrontare le qualifiche di domani. Dobbiamo trovare il set-up perfetto per il nostro pacchetto e un buon rimorchio lungo i rettilinei: sarà fondamentale se vogliamo essere in grado di lottare per pole."
Aston Martin Red Bull Da corsa
Max Verstappen (P5 in FP2)
Max Verstappen
"E 'stata una buona giornata. Certo, le condizioni erano un po 'difficili, ma la macchina stava funzionando molto bene e sembriamo abbastanza competitivi su una pista che normalmente non ci soddisfa. Intorno a Monza, il tempo sul giro reale è difficile da vedere a causa del traino, ma il mio giro più veloce è stato fatto da solo ed è stato bello. Sicuramente penso che questo nuovo motore sia un buon passo avanti e puoi sentire la potenza extra che è positivo.
Sappiamo che non ci batteremo nelle qualifiche dato che inizieremo alle spalle, ma guardando le lunghe percorrenze il ritmo è stato buono e la macchina è stata davvero piacevole da guidare in tutte le condizioni, il che è sempre un grande vantaggio. Probabilmente sceglierei la pioggia per domenica partendo da dietro, dato che avremo maggiori possibilità di attraversare il campo, ma anche sull'asciutto possiamo ancora essere competitivi e proveremo a farne una gara divertente ”.
Alexander Albon (P6 in FP2)
Alexander Albon
“Oggi ci sono stati alcuni incidenti in quanto questa pista può essere piuttosto scivolosa quando piove, in particolare con tutta la linfa degli alberi che si riversa sulla pista. Abbiamo avuto condizioni contrastanti, quindi siamo partiti abbastanza lentamente ma abbiamo rafforzato la nostra fiducia durante il giorno. Domenica ci aspettiamo condizioni simili, quindi è per questo che tutti erano là fuori a provare a fare qualche giro.
Ho scoperto che le corse brevi erano più positive di quelle lunghe e, dopo oggi, ho una buona idea delle cose che devo cambiare e di cui mi occupo per la gara di domenica. Certo, non è facile adattarsi a un minor carico aerodinamico, la frenata sembra diversa, ma nel complesso non è stata male. Sto solo trovando i miei piedi e questo rende importante fare tutto bene. Vedremo cosa porterà domani, ma dopo oggi mi sento abbastanza bene. ”
Pierre Gasly (P7 in FP2)
Pierre Gasly
“È stato un buon primo giorno in macchina con alcuni giri sul tabellone. Adesso mi sento più a mio agio con la macchina e stamattina siamo riusciti a fare qualche giro sulla gomma bagnata e provare cose diverse, soprattutto per farmi una bella sensazione con questa macchina sul bagnato, che era buona.
Abbiamo avuto la prima sessione asciutta corretta in FP2 che direi piuttosto positiva, finendo con il settimo miglior tempo della sessione. Il nostro ritmo a lungo termine è stato forte, quindi sembra buono, anche se sappiamo che inizieremo da dietro domenica, ma al momento sono contento della macchina. Se riusciamo a trovare un po 'più di ritmo dovremmo fare una gara emozionante. "
Daniil Kvyat (P10 in FP2)
Daniil Kvyat
“Penso che abbiamo avuto un venerdì decente e siamo riusciti a coprire un sacco di chilometraggio. Siamo stati in grado di completare il nostro piano e l'auto si sta comportando abbastanza bene, penso che possiamo provare a ottimizzare ulteriormente il pacchetto per domani e vedere se ne possiamo spremere un po 'di più.
In generale, sono rimasto abbastanza soddisfatto di come è andata oggi, quindi dobbiamo lavorare bene durante la notte per continuare a migliorare la macchina. "
Romain Grosjean (P8 in FP2)
Romain Grosjean
“In realtà è stato abbastanza buono. Il pomeriggio è andato bene. Al mattino, abbiamo provato un po 'sugli intermedi - non credo che fossimo molto competitivi, le impostazioni non erano completamente regolate per le condizioni di bagnato.
Il pomeriggio è stato una sorpresa per essere onesti, non mi aspettavo di essere così a mio agio in macchina. Il ritmo della macchina era buono, la sensazione in macchina era buona, era piacevole. Abbiamo fatto una lunga corsa, quindi ne sono rimasto contento. È stata una buona giornata, speriamo che continui domani. "
Kevin Magnussen (P13 in FP2)
Kevin Magnussen
“Oggi è stato bello, abbiamo provato sia le condizioni asciutte che quelle bagnate. Sembrava a posto in entrambi. È stato un po 'confuso con i tempi, quindi non sto mettendo troppo nelle classifiche. T
a lungo andare si sentiva bene, è andato bene. L'auto si sentiva davvero bene e aveva un po 'di grip. Non era niente di folle ma comunque abbastanza buono. Nel complesso, non è stata una brutta giornata. "
Renault F1 Team
Daniel Ricciardo (P9 in FP2)
Daniel Ricciardo
“È sempre divertente intorno a Monza ed è bello essere di nuovo qui. È stata una giornata abbastanza positiva ed è stato bello avere un po 'di tempo umido in auto. La mattina è andata relativamente bene e il pomeriggio è stato solido.
Probabilmente siamo riusciti a correre più di quanto ci aspettassimo dal momento che il tempo sembrava peggiore sul radar. Sono stato felice di avere dei giri sotto la cintura e la macchina si è sentita bene. Sono a mio agio sia su asciutto che sul bagnato e abbiamo una base decente per entrambi gli allestimenti. ”
Nico Hulkenberg (P11 in FP2)
Nico Hulkenberg
“Oggi è andato tutto bene, anche se la nostra corsa è stata un po 'interrotta dal tempo. Nel complesso, oggi è andato tutto bene. Mi sono sentita a mio agio in macchina da questa mattina, la linea di base è buona e abbiamo le solite modifiche da fare qua e là.
Nel complesso, va bene ed ero abbastanza felice sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Accolgo con favore il tempo che viene. "
McLaren F1 Team
Carlos Sainz (P12 in FP2)
Carlos Sainz
“È stato un venerdì positivo con un ritmo incoraggiante sul bagnato e anche sulle slick. Non sono del tutto sicuro di dove siamo perché non abbiamo eseguito il composto Soft in FP2, quindi vedremo dove ci inseriremo domani in classifica.
“L'auto si è comportata abbastanza bene e sono contento della nostra partenza. C'è sempre un margine da migliorare, quindi ci lavoreremo stasera. "
Lando Norris (P18 in FP2)
Lando Norris
“Un po 'di una giornata disordinata. FP1 non era male. La pista si stava asciugando, quindi non era come se potessi fare dei test adeguati. La pista stava diventando sempre più asciutta. Ma la macchina si sentiva abbastanza bene, abbastanza a suo agio e dal po 'di corsa bagnata che facevamo, ero abbastanza felice.
“Ovviamente FP2 non era quello che avevamo programmato. Sono uscito per un giro all'inizio ma poi abbiamo avuto una perdita d'olio, quindi abbiamo dovuto risolvere il problema, il che significava che potevo uscire solo negli ultimi minuti 20 o giù di lì, e ho usato tutti quei giri solo per alzarmi velocità. Sono stati i primi giri asciutti che ho fatto della giornata, quindi ho voluto spingere e sentire il limite della macchina, ma allo stesso tempo stava cercando di capire dove frenare e cose del genere. Quindi, nel complesso, un po 'disordinato, ma alcune cose produttive. "
Kimi Raikkonen (P14 in FP2)
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Antonio Giovinazzi (P17 in FP2)
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Lance Stroll (P15 in FP2)
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"La giornata è stata molto sconvolta a causa del tempo. Non siamo riusciti a correre molto, quindi è difficile dire dove siamo rispetto alle altre squadre. È un peccato per i fan che sono usciti desiderosi di vedere le auto in pista .
Le condizioni miste hanno reso difficile la corsa e anche quando abbiamo montato le gomme da asciutto questo pomeriggio ha iniziato a piovigginare, quindi dovremo aspettare e vedere dove siamo veramente. Molti ragazzi hanno fatto il loro giro di prova all'inizio della sessione, quando era asciutto, ma noi eravamo sulle gomme opzionali a quel punto. Quando siamo passati alle gomme da qualifica ha iniziato a piovere, quindi non abbiamo mostrato tutto oggi. Vediamo cosa dicono i dati e dove possiamo migliorare durante la notte".
Sergio Pérez (P16 in FP2)
Sergio Pérez
"È stato un brutto inizio con un crash al mio giro in FP1. Fortunatamente non abbiamo perso tempo in pista in FP2 quando la pista era un po 'più asciutta.
Abbiamo una buona quantità di informazioni per domani e speriamo di riuscire a colmare il divario nelle qualifiche quando le condizioni potrebbero essere molto diverse ".
ROKiT Williams Racing
Robert Kubica (P19 in FP2)
Robert Kubica
"Oggi il tempo è stato il grande giocatore e quindi abbiamo fatto un po 'di corsa in condizioni di bagnato e asciutto. Il ritmo è come previsto, Monza è una pista ad alta velocità e non siamo i re lì.
L'auto si è sentita al meglio ha fatto tutto l'anno, il che è sorprendente in quanto è un circuito che normalmente fai fatica a ottenere subito. Tuttavia, i fan italiani creano una buona atmosfera ed è bello tornare a correre a Monza. "
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George Russell
"Oggi è stato abbastanza scomodo con il tempo, ma ad ogni giro in pista impari qualcosa. FP1 è stata una sessione piuttosto costruttiva per noi in quanto abbiamo fatto dei confronti back-to-back con un'ala a basso carico aerodinamico rispetto alla nostra standard.
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Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.
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