Lewis Hamilton l'ha fatto! Ha segnato il suo 5 ° titolo di piloti di F1 finendo 4 ° in un grande Gran Premio del Messico.
L'inizio della gara è stato vicino tra Hamilton e Max Verstappen, entrambi hanno superato il lento pilota australiano Ricciardo nella Red Bull da chi è partito pole.
Verstappen era molto determinato a vincere questa gara. Era stato il più veloce per tutto il weekend ed era ancora arrabbiato per aver perso il suo primo pole posizione per 0,025 sec. al compagno di squadra Ricciardo.
Ha guidato ancora una gara molto forte e sembrava quasi Red Bull stava per segnare un traguardo 1-2, poi il disastro ha colpito ancora una volta Riccardo al giro 62, quando la sua unità di potenza si è rotta e il pilota australiano si è ritirato per l'ottava volta in questa stagione 8.
Lewis Hamilton ha avuto una gara dura, proprio come l'anno scorso quando vinse anche il campionato piloti F1 titolo. Ora eguaglia Juan Manuel Fangio con cinque titoli piloti e appartiene alla brevissima lista di 3 piloti che hanno vinto più di 4 titoli piloti. Michael Schumacher è in cima con 7 titoli.
Di seguito puoi vedere un grafico comparativo di questi 3 top F1 piloti che hanno totalizzato 17 titoli di campioni piloti.
Puoi vedere che Fangio aveva bisogno di molto meno podi e poles per arrivare ai suoi 5 titoli rispetto a Hamilton e Schumacher. Una grande differenza tra le prestazioni di Hamilton (e Fangio) e Schumacher è che il pilota tedesco ha ottenuto molte più vittorie senza partire da pole, mentre molte più vittorie di Hamilton vengono segnate da pole (63% CONTRO 44%).
Ai tempi di Fangio (anni '1950) era permesso ai piloti di prendere la macchina del compagno di squadra per terminare la gara. Ecco perché sembra che le auto fossero più affidabili di prima.
Abbiamo riassunto tutto il pilota post gara GP del Messico commenti per tutti i piloti 20 F1 che hanno partecipato alla gara.
Red Bull Commenti Racing 2018 messicani
Max Verstappen
“Ieri ero molto frustrato e deluso, ma oggi sono davvero felice e la domenica è il giorno migliore per essere felici.
Non ho dormito molto la scorsa notte e ho scoperto che la gara di oggi si è accumulata a lungo, ma dopo che le luci si sono spente i miei sentimenti sono presto cambiati. Una volta in avanti, potevo semplicemente accontentarmi e concentrarmi sulla mia razza, specialmente mentre Lewis sembrava avere problemi di presa.
Mi sono assicurato di abbinare i suoi tempi sul giro per mantenere il vantaggio. Abbiamo ripreso la strategia, avendo un altro set di Supersoft significa che sono stato in grado di gestire l'usura sapendo che avevo un set nuovo da portare verso la fine della gara. Quindi, quando Seb ha scavato, abbiamo fatto lo stesso e siamo riusciti a mantenere il divario.
Quando ho visto Daniel accostare, ho chiesto al Team se avrebbero dovuto abbassare il motore perché avevo già un tale vantaggio, volevo essere sicuro di essere arrivato alla bandiera a scacchi. È stato un peccato perché eravamo sicuramente saliti su almeno un doppio podio, se non uno, due.
Il podio, come l'anno scorso, è fantastico. Avere il DJ e la folla che scende dagli spalti è davvero bello, due anni di fila lo rendono ancora migliore. Il Messico ha sempre così tanti fan appassionati che mi fa venire voglia di tornare qui ogni anno.
Congratulazioni anche a Lewis per il suo quinto titolo, è stato il pilota più costantemente forte per tutto l'anno e merita il campionato, sono sicuro che sia una sensazione molto speciale. Spero di poterlo sfidare presto."
Daniel Ricciardo
“Ho visto fallire il passaggio sul mio cruscotto, che immagino fosse una sorta di guasto idraulico e sono stato costretto a ritirarmi immediatamente. Questo fa schifo ed è a un punto in cui sento perché dovrei anche venire di domenica. Non è stato un fine settimana pulito per così tanto tempo a causa di molte ragioni diverse e mi sta spezzando il cuore.
Mi viene in mente sgonfio, ma questo sembra più profondo di quello. L'ho indossato pole ma ha perso all'inizio. Semplicemente non sembra succedere per me di domenica, anche se ho un buon sabato. Non voglio finire così e so che nessuno lo sta facendo deliberatamente, ma non riesco proprio a prendermi una pausa e un doppio podio per il Team oggi era esattamente quello che volevamo tutti.
Sono un ragazzo molto positivo e probabilmente mi sveglierò ancora domani con una sorta di positività. ”
Commenti Ferrari 2018 messicani
Sebastian Vettel
"Sono contento che io e Kimi siamo saliti sul podio oggi e anche perché l'atmosfera qui è sempre fantastica, ma ovviamente sono deluso per il risultato del campionato piloti.
All'inizio della gara mi prendevo un po 'cura delle gomme. Quindi, dopo aver superato Lewis, abbiamo pensato di fare pressione su Max, provando anche qualcosa di diverso nel caso in cui avessero iniziato a lottare con le gomme verso la fine, ma era troppo veloce per catturare.
Voglio congratularmi con lui per questa gara e Lewis per aver vinto il campionato. Questo non è un giorno molto felice per me, ma una cosa è essere giù e un'altra non è in grado di rialzarsi, e so che tra due settimane tornerò indietro e proverò il mio meglio per finire bene la stagione e combattere per il campionato costruttori ".
Kimi Raikkonen
“Oggi sono stato abbastanza soddisfatto della macchina. Ovviamente il risultato non è l'ideale ma da dove siamo partiti abbiamo dato il massimo. Abbiamo portato due vetture sul podio e qualche punto in più per la squadra.
Il primo set di pneumatici è stato un po 'complicato, sicuramente il secondo era migliore, ma è quello che ci aspettavamo di essere. Nel primo periodo abbiamo provato a passare la Mercedes, ma non ci siamo riusciti e le gomme hanno sofferto di questo tentativo.
Quindi siamo passati da due stop a una strategia one-stop, sapendo che sarebbe stata una lunga gara; le gomme erano davvero buone in questa fase.
Alla fine siamo finiti un po 'con la parte anteriore sinistra, ma funzionava ancora abbastanza bene. Speriamo di poter chiudere nel Campionato Costruttori nelle ultime due gare. Congratulazioni a Lewis; quest'anno ha svolto il miglior lavoro di ognuno di noi e ha meritato di vincere. ”
Commenti di Mercedes Mexican 2018
Lewis Hamilton
"Vincere il primo titolo mondiale in Brasile e l'ultima curva, intendo, è stato qualcosa di così speciale a modo suo", ha detto.
Hanno tutti richiesto diversi bit di input. Hanno tutti richiesto una diversa manovrabilità, una diversa agilità, diversi approcci, quindi sono stati tutti unici e ho dovuto affrontare diverse cose.
Direi che quest'anno, per me, a memoria, questo sembra il più orgoglioso. Questo è sicuramente il momento più orgoglioso, perché c'è stato un anno in cui non abbiamo avuto l'auto più veloce nella maggior parte delle gare.
Eppure abbiamo ottenuto più vittorie che avrei potuto sperare, di più pole posizioni, e ... ah accidenti, amo guidare e quest'anno mi è davvero piaciuto guidare ancora di più.
Penso che ogni anno, essendo che sto invecchiando e mi divertirò molto di più il mio lavoro, le cose che faccio. Mi preoccupo meno delle cose. Sono in grado di lasciar andare le cose più velocemente, andare avanti e crescere più velocemente. Penso che arrivi solo con l'età. "
Valtteri Bottas
"Stavo cercando di ottenere il massimo dalla gara", ha detto in seguito. "La cosa buona è che Lewis ha vinto il titolo. Merita davvero questo titolo. È stata un'altra stagione forte per lui, in particolare la seconda parte.
"Ovviamente, finora ha fatto grandi cose in Formula XNUMX, e ha ancora molto più tempo davanti a sé. Ha avuto un anno eccezionale in generale e non molte battute d'arresto.
"Quando ho perso la mia opportunità per il titolo quest'anno, ho cercato di aiutarlo un po 'a vincere il campionato del mondo, ma ora non vedo l'ora di tornare a combattere l'anno prossimo".
Tuttavia, la stagione 2018 non è ancora finita, come Valtteri lo sa fin troppo bene: "Ora dobbiamo assicurarci di continuare a spingere e anche a vincere il campionato costruttori!"
Commenti di Renault Mexican 2018
Nico Hulkenberg
“Abbiamo trascorso due ottimi fine settimana consecutivi con molti punti.
Da parte mia, è stata una gara molto calma e solida, anche se un po 'solitaria per superare una strategia unica. Abbiamo dovuto gestire la macchina e le gomme durante la gara e l'intero team ha fatto un buon lavoro per tutto il fine settimana.
È stato un peccato perdere Carlos, altrimenti avremmo potuto avere di nuovo il sesto e il settimo posto e un altro bel tiro di punti per la squadra. Tuttavia, abbiamo esteso il nostro vantaggio sia nel campionato piloti che costruttori, quindi è molto positivo. "
Carlos Sainz Jr
“Oggi è stato un vero peccato. Stavamo conducendo il centrocampo comodamente e in lizza per alcuni punti positivi e poi, senza preavviso, la macchina si è spenta. È davvero frustrante dopo aver iniziato così bene al primo giro, ma è corsa.
Non abbiamo avuto troppi problemi di affidabilità in questa stagione, ma quando l'ho fatto, è stato quando ero in testa al centrocampo, quindi è un po 'di sfortuna e una coincidenza che accada di nuovo oggi. Esamineremo il problema e andremo avanti.
Continueremo a combattere, mireremo a segnare punti negli ultimi due round e cercheremo di assicurarci il quarto posto nel Campionato costruttori. Meritavamo di più, ma almeno Nico è rimasto ai punti, quindi non è un brutto risultato per la squadra.
Congratulazioni a Lewis Hamilton per il suo quinto titolo. "
Commenti Sauber Mexican 2018
Charles Leclerc
“Oggi è un grande risultato per il team: ottenere entrambe le vetture in punti è un grande sforzo che ci ha permesso di avanzare di una posizione nel Campionato costruttori.
Sono molto orgoglioso della mia gara e penso che sia stata una delle mie migliori prestazioni in Formula XNUMX.
Ho dovuto lottare duramente per gestire le mie gomme, ho dovuto recuperare molte posizioni dopo il pit stop e non ho commesso errori, quindi sono soddisfatto del mio risultato. "
Marcus Ericsson
“È stata una bella gara e sono contento del mio risultato, un P7, che è il mio secondo miglior risultato finora in Formula Uno. È stato difficile gestire le gomme e la gara è stata piuttosto impegnativa da questo punto di vista.
È stato un buon lavoro di squadra e abbiamo segnato abbastanza punti insieme per avanzare nel Campionato costruttori. Nel complesso, un risultato positivo e spero che saremo in grado di fare una prossima gara simile in Brasile. "
Commenti della McLaren Mexican 2018
Stoffel Vandoorne
“Sono molto soddisfatto di oggi. Abbiamo dedicato molto lavoro e preparazione a questo fine settimana in termini di strategia da scegliere e sapevamo che qui era possibile ottenere punti. Sono super felice di aver terminato la P8 e di guadagnare punti. È importante per noi per il campionato dei costruttori e ora possiamo continuare a goderci le ultime due gare.
“In pratica non siamo sembrati super competitivi e le qualifiche non sono state il miglior risultato, ma siamo stati più vicini del solito e sappiamo sempre che quando arriviamo alla gara c'è un miglioramento. Sono contento di averlo visto oggi. È stata una grande gara. Dopo il primo giro eravamo gli ultimi e avevamo molto lavoro da fare, quindi è stata una forte ripresa. Ho fatto dei buoni sorpassi in pista che erano molto cruciali e alla fine far durare le gomme per finire ottavo è anche un grande risultato per me.
“All'inizio non è stato facile, ma ero sempre lì o lì ad attaccare nel momento giusto in cui dovevo farlo, gestendo le gomme allo stesso tempo. Il punto cruciale è stato quando dovevamo decidere se fare una o due fermate. Le gomme sembravano molto complicate, ma siamo riusciti a recuperarle un po 'e questo è stato il punto di svolta. ”
Fernando Alonso
"Non ho sentito niente di sbagliato con la macchina, ma a quanto pare alcuni detriti provenienti dalla macchina di [Esteban] Ocon che volavano in giro hanno colpito la nostra macchina nel posto sbagliato e probabilmente hanno causato il mio DNF, il che rappresenta un caso su un milione.
“Sono triste ora, perché volevo rimanere in gara, ma tra un paio d'ore avrò solo bei ricordi di questa domenica, perché è stato abbastanza emozionante con molto supporto da un così grande messicano ventilatori.
“Sono stato sfortunato oggi, e va bene purché non sia un tuo errore, nel qual caso impieghi più tempo per superarlo. Queste cose accadono, quindi vediamo se nelle ultime due gare possiamo avere un po 'più di fortuna e vedere la bandiera a scacchi. ”
Commenti di Toro Rosso Mexican 2018
Pierre Gasly (iniziato P20 e finito P10)
Pierre Gasly
"Prima di tutto, congratulazioni a Lewis per aver vinto il campionato - un altro grande risultato per lui, e ben fatto a Max!
Per quanto riguarda la mia gara, è bello finire nei punti. Con il rigore, siamo partiti per ultimi in griglia in P20, quindi era difficile raggiungere la top 10, ma alla fine siamo riusciti a farlo; Sono davvero felice di ottenere un punto. È buono per tutti nella squadra, specialmente dopo un paio di gare difficili.
Mi sentivo bene con la macchina, ho avuto alcune grandi battaglie e la strategia era quella giusta, quindi penso che abbiamo fatto tutto il possibile. Non è stata una gara facile; La gestione delle gomme è stata un fattore chiave oggi, quindi dovevi essere intelligente e spingere al momento giusto, rimanere concentrato e disciplinato con la tua guida per l'intera gara per far durare queste gomme. Dovremmo essere in grado di iniziare nella nostra normale posizione di qualifica in Brasile e Abu Dhabi, in modo da poter lottare duramente e cercare di recuperare la nostra posizione dalla Sauber ".
Brendon Hartley
"Ho fatto una buona partenza. E 'stato un po' un casino entrare in curva 4, una macchina si è fermata davanti appena prima di frenare, ho bloccato i freni e ho avvistato le Supersoft. Sfortunatamente, siamo dovuti rientrare ai box al primo giro e dopo che da lì ho effettivamente fatto una corsa con una sola sosta.
Penso che sia stata una gara solida con una gestione degli pneumatici davvero forte. Ho difeso pesantemente contro Ocon, quindi è un peccato aver ricevuto una penalità di 5 secondi quando abbiamo preso un contatto. Senza il danno e la penalità del contatto sarei stato P10, e senza il punto piatto al primo giro avremmo avuto il passo per essere ancora più in alto.
Il ritmo di questo fine settimana è molto incoraggiante, ma il risultato finale è un po 'deludente ".
Commenti Racing Point Force India 2018 messicani
Esteban Ocon (avviato P11 - finito P11)
Esteban Ocon
“Finora questa è stata probabilmente la peggior gara di tutta la mia carriera in Formula XNUMX. Niente è andato per la nostra strada ed è stato solo un terribile pomeriggio.
Ho fatto un'ottima partenza, sono riuscito a passare i due Sauber in fuga per girarne uno, ma è praticamente l'unico positivo da prendere da oggi. Sono andato al fianco di Carlos [Sainz] al terzo turno, ma ho visto che stava per arrendersi. Ho frenato per evitare una collisione, ma abbiamo ancora preso contatto e mi ha rotto l'ala anteriore.
Ho dovuto fare un pit alla fine del primo giro e la mia gara era effettivamente finita. È un peccato perché avevamo una buona strategia e una macchina veloce, ma oggi non è stata la nostra giornata. Dimentichiamoci di questa gara e torniamo più forti in Brasile. "
* Esteban è stato escluso dai risultati post gara per un'infrazione tecnica.
Sergio Pérez
“È un vero peccato ritirarmi dal Gran Premio di casa mia, specialmente quando le cose stavano andando davvero bene in gara. Penso che avessimo almeno il settimo posto in tasca e la grande strategia che abbiamo iniziato a pianificare ieri [in qualifica] stava davvero ripagando. A volte nelle corse hai queste grandi delusioni quando c'è un problema con la macchina.
Oggi sono stati i freni a costringermi a ritirarmi perché improvvisamente il pedale è andato in lungo e abbiamo dovuto parcheggiare la macchina. Fino ad allora è stata una gara davvero emozionante per me: ho fatto un ottimo primo giro, precedendo Fernando [Alonso], e poi alcune belle battaglie con i Sauber più avanti nella gara.
Stavo controllando la mia gara, mi occupavo delle gomme e pensavo che avremmo raccolto dei buoni punti. Mi dispiace per la squadra e per i fan che sono stati incredibili questa settimana. Mi fanno sempre sentire molto orgoglioso e oggi mi hanno dato un supporto straordinario. ”
Commenti di Williams Mexican 2018
Sergey Sirotkin
"Un ottimo lavoro di squadra oggi. Il modo in cui abbiamo gestito lo stint finale facendo 58 giri con le gomme prime è stato assolutamente incredibile.
A 10 giri dalla fine avevo ancora le gomme migliori delle macchine intorno a me. Avevo un ritmo davvero buono e molto più ritmo delle macchine che precedevano.
Ero fianco a fianco con Kevin (Magnussen) ma quando il Virtual Safety Car È successo e ha completamente rovinato il mio ritmo, il che a sua volta ha raffreddato le gomme e resettato tutto. Durante la ripartenza ho faticato a scaldare le mie gomme principali e mi ci sono voluti tre giri per riportarle nella finestra di temperatura ottimale.
Ho fatto una mossa dura su Kevin e ho fatto quattro giri per prendere le macchine davanti. Negli ultimi giri sono stato in grado di prendere le macchine davanti a me, ma la gara era finita. Abbiamo fatto un ottimo lavoro nel gestire lo stint, ma sono deluso di non poter essere più aggressivo nella rimonta verso la fine della gara. Nel complesso, sentimenti contrastanti ".
Lance Stroll (avviato P15 - finito P16)
Lance Stroll
"Peccato che non siamo riusciti a segnare punti oggi.
Forse con uno stop - so che Sergey è riuscito a fare uno stop - saremmo stati in grado di farlo. Ma eravamo in una posizione un po 'diversa a lottare in pista nel primo stint.
L'ultrasoft nel primo periodo si è spento molto rapidamente, quindi abbiamo dovuto seguire una strategia a due stop. Poi siamo andati molto a lungo sul Supersoft e lo stavamo solo gestendo ".
Commenti Haas Mexican 2018
Kevin Magnussen
“Direi che è stata una gara costante. L'auto era molto buona. Avevamo un buon ritmo e sono stato in grado di esercitare pressioni sulle forze indiane.
Ho superato Perez subito dopo il pit stop ed ero più veloce di Ocon, ma ho dovuto risparmiare così tanto carburante che non potevo permettermi di attaccarlo.
È un peccato che abbiamo risparmi di carburante in F1 e non siamo in grado di attaccare. Alla fine della giornata, ciò che i fan vogliono vedere è una grande corsa. Non possiamo farlo perché dobbiamo risparmiare carburante. È deludente. "
Romain Grosjean
“Ho avuto un inizio decente. C'era molta azione in corso. Stavo combattendo con Charles (Leclerc) ed Esteban (Ocon).
Devo girare 12 e ho frenato presto perché ero dietro di loro. Non volevo correre molti rischi, ma sono finito nell'aria sporca e non sono riuscito a fermare la macchina. Ho cercato di evitare il contatto il più possibile, ma Charles stava cercando di ottenere una buona uscita e l'ho colpito.
Mi dispiace per Charles e sono frustrato per la squadra. Essendo la nostra gara di casa, volevamo fare bene. Non è stato un grande pomeriggio. ”
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Circa l'autore
Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.
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Lewis Hamilton ha avuto una gara dura, proprio come l'anno scorso quando vinse anche il campionato piloti F1 titolo. Ora eguaglia Juan Manuel Fangio con cinque titoli piloti e appartiene alla brevissima lista di 3 piloti che hanno vinto più di 4 titoli piloti. Michael Schumacher è in cima con 7 titoli.
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Puoi vedere che Fangio aveva bisogno di molto meno podi e poles per arrivare ai suoi 5 titoli rispetto a Hamilton e Schumacher. Una grande differenza tra le prestazioni di Hamilton (e Fangio) e Schumacher è che il pilota tedesco ha ottenuto molte più vittorie senza partire da pole, mentre molte più vittorie di Hamilton vengono segnate da pole (63% CONTRO 44%).
Ai tempi di Fangio (anni '1950) era permesso ai piloti di prendere la macchina del compagno di squadra per terminare la gara. Ecco perché sembra che le auto fossero più affidabili di prima.
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Max Verstappen (avviato P2 - finito P1)
Max Verstappen
“Ieri ero molto frustrato e deluso, ma oggi sono davvero felice e la domenica è il giorno migliore per essere felici.
Non ho dormito molto la scorsa notte e ho scoperto che la gara di oggi si è accumulata a lungo, ma dopo che le luci si sono spente i miei sentimenti sono presto cambiati. Una volta in avanti, potevo semplicemente accontentarmi e concentrarmi sulla mia razza, specialmente mentre Lewis sembrava avere problemi di presa.
Mi sono assicurato di abbinare i suoi tempi sul giro per mantenere il vantaggio. Abbiamo ripreso la strategia, avendo un altro set di Supersoft significa che sono stato in grado di gestire l'usura sapendo che avevo un set nuovo da portare verso la fine della gara. Quindi, quando Seb ha scavato, abbiamo fatto lo stesso e siamo riusciti a mantenere il divario.
Quando ho visto Daniel accostare, ho chiesto al Team se avrebbero dovuto abbassare il motore perché avevo già un tale vantaggio, volevo essere sicuro di essere arrivato alla bandiera a scacchi. È stato un peccato perché eravamo sicuramente saliti su almeno un doppio podio, se non uno, due.
Il podio, come l'anno scorso, è fantastico. Avere il DJ e la folla che scende dagli spalti è davvero bello, due anni di fila lo rendono ancora migliore. Il Messico ha sempre così tanti fan appassionati che mi fa venire voglia di tornare qui ogni anno.
Congratulazioni anche a Lewis per il suo quinto titolo, è stato il pilota più costantemente forte per tutto l'anno e merita il campionato, sono sicuro che sia una sensazione molto speciale. Spero di poterlo sfidare presto."
Daniel Ricciardo (iniziato P1 - DNF)
Daniel Ricciardo
“Ho visto fallire il passaggio sul mio cruscotto, che immagino fosse una sorta di guasto idraulico e sono stato costretto a ritirarmi immediatamente. Questo fa schifo ed è a un punto in cui sento perché dovrei anche venire di domenica. Non è stato un fine settimana pulito per così tanto tempo a causa di molte ragioni diverse e mi sta spezzando il cuore.
Mi viene in mente sgonfio, ma questo sembra più profondo di quello. L'ho indossato pole ma ha perso all'inizio. Semplicemente non sembra succedere per me di domenica, anche se ho un buon sabato. Non voglio finire così e so che nessuno lo sta facendo deliberatamente, ma non riesco proprio a prendermi una pausa e un doppio podio per il Team oggi era esattamente quello che volevamo tutti.
Sono un ragazzo molto positivo e probabilmente mi sveglierò ancora domani con una sorta di positività. ”
Sebastian Vettel (avviato P4 - finito P2)
Sebastian Vettel
"Sono contento che io e Kimi siamo saliti sul podio oggi e anche perché l'atmosfera qui è sempre fantastica, ma ovviamente sono deluso per il risultato del campionato piloti.
All'inizio della gara mi prendevo un po 'cura delle gomme. Quindi, dopo aver superato Lewis, abbiamo pensato di fare pressione su Max, provando anche qualcosa di diverso nel caso in cui avessero iniziato a lottare con le gomme verso la fine, ma era troppo veloce per catturare.
Voglio congratularmi con lui per questa gara e Lewis per aver vinto il campionato. Questo non è un giorno molto felice per me, ma una cosa è essere giù e un'altra non è in grado di rialzarsi, e so che tra due settimane tornerò indietro e proverò il mio meglio per finire bene la stagione e combattere per il campionato costruttori ".
Kimi Raikkonen (avviato P6 - finito P3)
Kimi Raikkonen
“Oggi sono stato abbastanza soddisfatto della macchina. Ovviamente il risultato non è l'ideale ma da dove siamo partiti abbiamo dato il massimo. Abbiamo portato due vetture sul podio e qualche punto in più per la squadra.
Il primo set di pneumatici è stato un po 'complicato, sicuramente il secondo era migliore, ma è quello che ci aspettavamo di essere. Nel primo periodo abbiamo provato a passare la Mercedes, ma non ci siamo riusciti e le gomme hanno sofferto di questo tentativo.
Quindi siamo passati da due stop a una strategia one-stop, sapendo che sarebbe stata una lunga gara; le gomme erano davvero buone in questa fase.
Alla fine siamo finiti un po 'con la parte anteriore sinistra, ma funzionava ancora abbastanza bene. Speriamo di poter chiudere nel Campionato Costruttori nelle ultime due gare. Congratulazioni a Lewis; quest'anno ha svolto il miglior lavoro di ognuno di noi e ha meritato di vincere. ”
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Lewis Hamilton (avviato P3 - finito P4)
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"Vincere il primo titolo mondiale in Brasile e l'ultima curva, intendo, è stato qualcosa di così speciale a modo suo", ha detto.
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Direi che quest'anno, per me, a memoria, questo sembra il più orgoglioso. Questo è sicuramente il momento più orgoglioso, perché c'è stato un anno in cui non abbiamo avuto l'auto più veloce nella maggior parte delle gare.
Eppure abbiamo ottenuto più vittorie che avrei potuto sperare, di più pole posizioni, e ... ah accidenti, amo guidare e quest'anno mi è davvero piaciuto guidare ancora di più.
Penso che ogni anno, essendo che sto invecchiando e mi divertirò molto di più il mio lavoro, le cose che faccio. Mi preoccupo meno delle cose. Sono in grado di lasciar andare le cose più velocemente, andare avanti e crescere più velocemente. Penso che arrivi solo con l'età. "
Valtteri Bottas (avviato P5 - finito P5)
Valtteri Bottas
"Stavo cercando di ottenere il massimo dalla gara", ha detto in seguito. "La cosa buona è che Lewis ha vinto il titolo. Merita davvero questo titolo. È stata un'altra stagione forte per lui, in particolare la seconda parte.
"Ovviamente, finora ha fatto grandi cose in Formula XNUMX, e ha ancora molto più tempo davanti a sé. Ha avuto un anno eccezionale in generale e non molte battute d'arresto.
"Quando ho perso la mia opportunità per il titolo quest'anno, ho cercato di aiutarlo un po 'a vincere il campionato del mondo, ma ora non vedo l'ora di tornare a combattere l'anno prossimo".
Tuttavia, la stagione 2018 non è ancora finita, come Valtteri lo sa fin troppo bene: "Ora dobbiamo assicurarci di continuare a spingere e anche a vincere il campionato costruttori!"
Commenti di Renault Mexican 2018
Nico Hulkenberg (avviato P7 - Finito P6)
Nico Hulkenberg
“Abbiamo trascorso due ottimi fine settimana consecutivi con molti punti.
Da parte mia, è stata una gara molto calma e solida, anche se un po 'solitaria per superare una strategia unica. Abbiamo dovuto gestire la macchina e le gomme durante la gara e l'intero team ha fatto un buon lavoro per tutto il fine settimana.
È stato un peccato perdere Carlos, altrimenti avremmo potuto avere di nuovo il sesto e il settimo posto e un altro bel tiro di punti per la squadra. Tuttavia, abbiamo esteso il nostro vantaggio sia nel campionato piloti che costruttori, quindi è molto positivo. "
Carlos Sainz (iniziato P8 - DNF)
Carlos Sainz Jr
“Oggi è stato un vero peccato. Stavamo conducendo il centrocampo comodamente e in lizza per alcuni punti positivi e poi, senza preavviso, la macchina si è spenta. È davvero frustrante dopo aver iniziato così bene al primo giro, ma è corsa.
Non abbiamo avuto troppi problemi di affidabilità in questa stagione, ma quando l'ho fatto, è stato quando ero in testa al centrocampo, quindi è un po 'di sfortuna e una coincidenza che accada di nuovo oggi. Esamineremo il problema e andremo avanti.
Continueremo a combattere, mireremo a segnare punti negli ultimi due round e cercheremo di assicurarci il quarto posto nel Campionato costruttori. Meritavamo di più, ma almeno Nico è rimasto ai punti, quindi non è un brutto risultato per la squadra.
Congratulazioni a Lewis Hamilton per il suo quinto titolo. "
Charles Leclerc (avviato P9 - finito P7)
Charles Leclerc
“Oggi è un grande risultato per il team: ottenere entrambe le vetture in punti è un grande sforzo che ci ha permesso di avanzare di una posizione nel Campionato costruttori.
Sono molto orgoglioso della mia gara e penso che sia stata una delle mie migliori prestazioni in Formula XNUMX.
Ho dovuto lottare duramente per gestire le mie gomme, ho dovuto recuperare molte posizioni dopo il pit stop e non ho commesso errori, quindi sono soddisfatto del mio risultato. "
Marcus Ericsson (avviato P10 - finito P9)
Marcus Ericsson
“È stata una bella gara e sono contento del mio risultato, un P7, che è il mio secondo miglior risultato finora in Formula Uno. È stato difficile gestire le gomme e la gara è stata piuttosto impegnativa da questo punto di vista.
È stato un buon lavoro di squadra e abbiamo segnato abbastanza punti insieme per avanzare nel Campionato costruttori. Nel complesso, un risultato positivo e spero che saremo in grado di fare una prossima gara simile in Brasile. "
Stoffel Vandoorne (avviato P15 - finito P8)
Stoffel Vandoorne
“Sono molto soddisfatto di oggi. Abbiamo dedicato molto lavoro e preparazione a questo fine settimana in termini di strategia da scegliere e sapevamo che qui era possibile ottenere punti. Sono super felice di aver terminato la P8 e di guadagnare punti. È importante per noi per il campionato dei costruttori e ora possiamo continuare a goderci le ultime due gare.
“In pratica non siamo sembrati super competitivi e le qualifiche non sono state il miglior risultato, ma siamo stati più vicini del solito e sappiamo sempre che quando arriviamo alla gara c'è un miglioramento. Sono contento di averlo visto oggi. È stata una grande gara. Dopo il primo giro eravamo gli ultimi e avevamo molto lavoro da fare, quindi è stata una forte ripresa. Ho fatto dei buoni sorpassi in pista che erano molto cruciali e alla fine far durare le gomme per finire ottavo è anche un grande risultato per me.
“All'inizio non è stato facile, ma ero sempre lì o lì ad attaccare nel momento giusto in cui dovevo farlo, gestendo le gomme allo stesso tempo. Il punto cruciale è stato quando dovevamo decidere se fare una o due fermate. Le gomme sembravano molto complicate, ma siamo riusciti a recuperarle un po 'e questo è stato il punto di svolta. ”
Fernando Alonso (iniziato P12 - DNF)
Fernando Alonso
"Non ho sentito niente di sbagliato con la macchina, ma a quanto pare alcuni detriti provenienti dalla macchina di [Esteban] Ocon che volavano in giro hanno colpito la nostra macchina nel posto sbagliato e probabilmente hanno causato il mio DNF, il che rappresenta un caso su un milione.
“Sono triste ora, perché volevo rimanere in gara, ma tra un paio d'ore avrò solo bei ricordi di questa domenica, perché è stato abbastanza emozionante con molto supporto da un così grande messicano ventilatori.
“Sono stato sfortunato oggi, e va bene purché non sia un tuo errore, nel qual caso impieghi più tempo per superarlo. Queste cose accadono, quindi vediamo se nelle ultime due gare possiamo avere un po 'più di fortuna e vedere la bandiera a scacchi. ”
Pierre Gasly (iniziato P20 e finito P10)
Pierre Gasly
"Prima di tutto, congratulazioni a Lewis per aver vinto il campionato - un altro grande risultato per lui, e ben fatto a Max!
Per quanto riguarda la mia gara, è bello finire nei punti. Con il rigore, siamo partiti per ultimi in griglia in P20, quindi era difficile raggiungere la top 10, ma alla fine siamo riusciti a farlo; Sono davvero felice di ottenere un punto. È buono per tutti nella squadra, specialmente dopo un paio di gare difficili.
Mi sentivo bene con la macchina, ho avuto alcune grandi battaglie e la strategia era quella giusta, quindi penso che abbiamo fatto tutto il possibile. Non è stata una gara facile; La gestione delle gomme è stata un fattore chiave oggi, quindi dovevi essere intelligente e spingere al momento giusto, rimanere concentrato e disciplinato con la tua guida per l'intera gara per far durare queste gomme. Dovremmo essere in grado di iniziare nella nostra normale posizione di qualifica in Brasile e Abu Dhabi, in modo da poter lottare duramente e cercare di recuperare la nostra posizione dalla Sauber ".
Brandon Hartley (avviato P14 - finito P14)
Brendon Hartley
"Ho fatto una buona partenza. E 'stato un po' un casino entrare in curva 4, una macchina si è fermata davanti appena prima di frenare, ho bloccato i freni e ho avvistato le Supersoft. Sfortunatamente, siamo dovuti rientrare ai box al primo giro e dopo che da lì ho effettivamente fatto una corsa con una sola sosta.
Penso che sia stata una gara solida con una gestione degli pneumatici davvero forte. Ho difeso pesantemente contro Ocon, quindi è un peccato aver ricevuto una penalità di 5 secondi quando abbiamo preso un contatto. Senza il danno e la penalità del contatto sarei stato P10, e senza il punto piatto al primo giro avremmo avuto il passo per essere ancora più in alto.
Il ritmo di questo fine settimana è molto incoraggiante, ma il risultato finale è un po 'deludente ".
Commenti Racing Point Force India 2018 messicani
Esteban Ocon (avviato P11 - finito P11)
Esteban Ocon
“Finora questa è stata probabilmente la peggior gara di tutta la mia carriera in Formula XNUMX. Niente è andato per la nostra strada ed è stato solo un terribile pomeriggio.
Ho fatto un'ottima partenza, sono riuscito a passare i due Sauber in fuga per girarne uno, ma è praticamente l'unico positivo da prendere da oggi. Sono andato al fianco di Carlos [Sainz] al terzo turno, ma ho visto che stava per arrendersi. Ho frenato per evitare una collisione, ma abbiamo ancora preso contatto e mi ha rotto l'ala anteriore.
Ho dovuto fare un pit alla fine del primo giro e la mia gara era effettivamente finita. È un peccato perché avevamo una buona strategia e una macchina veloce, ma oggi non è stata la nostra giornata. Dimentichiamoci di questa gara e torniamo più forti in Brasile. "
* Esteban è stato escluso dai risultati post gara per un'infrazione tecnica.
Sergio Pérez (iniziato P13 - DNF)
Sergio Pérez
“È un vero peccato ritirarmi dal Gran Premio di casa mia, specialmente quando le cose stavano andando davvero bene in gara. Penso che avessimo almeno il settimo posto in tasca e la grande strategia che abbiamo iniziato a pianificare ieri [in qualifica] stava davvero ripagando. A volte nelle corse hai queste grandi delusioni quando c'è un problema con la macchina.
Oggi sono stati i freni a costringermi a ritirarmi perché improvvisamente il pedale è andato in lungo e abbiamo dovuto parcheggiare la macchina. Fino ad allora è stata una gara davvero emozionante per me: ho fatto un ottimo primo giro, precedendo Fernando [Alonso], e poi alcune belle battaglie con i Sauber più avanti nella gara.
Stavo controllando la mia gara, mi occupavo delle gomme e pensavo che avremmo raccolto dei buoni punti. Mi dispiace per la squadra e per i fan che sono stati incredibili questa settimana. Mi fanno sempre sentire molto orgoglioso e oggi mi hanno dato un supporto straordinario. ”
Sergey Sirotkin (avviato P14 - finito P15)
Sergey Sirotkin
"Un ottimo lavoro di squadra oggi. Il modo in cui abbiamo gestito lo stint finale facendo 58 giri con le gomme prime è stato assolutamente incredibile.
A 10 giri dalla fine avevo ancora le gomme migliori delle macchine intorno a me. Avevo un ritmo davvero buono e molto più ritmo delle macchine che precedevano.
Ero fianco a fianco con Kevin (Magnussen) ma quando il Virtual Safety Car È successo e ha completamente rovinato il mio ritmo, il che a sua volta ha raffreddato le gomme e resettato tutto. Durante la ripartenza ho faticato a scaldare le mie gomme principali e mi ci sono voluti tre giri per riportarle nella finestra di temperatura ottimale.
Ho fatto una mossa dura su Kevin e ho fatto quattro giri per prendere le macchine davanti. Negli ultimi giri sono stato in grado di prendere le macchine davanti a me, ma la gara era finita. Abbiamo fatto un ottimo lavoro nel gestire lo stint, ma sono deluso di non poter essere più aggressivo nella rimonta verso la fine della gara. Nel complesso, sentimenti contrastanti ".
Lance Stroll (avviato P15 - finito P16)
Lance Stroll
"Peccato che non siamo riusciti a segnare punti oggi.
Forse con uno stop - so che Sergey è riuscito a fare uno stop - saremmo stati in grado di farlo. Ma eravamo in una posizione un po 'diversa a lottare in pista nel primo stint.
L'ultrasoft nel primo periodo si è spento molto rapidamente, quindi abbiamo dovuto seguire una strategia a due stop. Poi siamo andati molto a lungo sul Supersoft e lo stavamo solo gestendo ".
Kevin Magnussen (avviato P12 - finito P9)
Kevin Magnussen
“Direi che è stata una gara costante. L'auto era molto buona. Avevamo un buon ritmo e sono stato in grado di esercitare pressioni sulle forze indiane.
Ho superato Perez subito dopo il pit stop ed ero più veloce di Ocon, ma ho dovuto risparmiare così tanto carburante che non potevo permettermi di attaccarlo.
È un peccato che abbiamo risparmi di carburante in F1 e non siamo in grado di attaccare. Alla fine della giornata, ciò che i fan vogliono vedere è una grande corsa. Non possiamo farlo perché dobbiamo risparmiare carburante. È deludente. "
Romain Grosjean (iniziato P8 - DNF)
Romain Grosjean
“Ho avuto un inizio decente. C'era molta azione in corso. Stavo combattendo con Charles (Leclerc) ed Esteban (Ocon).
Devo girare 12 e ho frenato presto perché ero dietro di loro. Non volevo correre molti rischi, ma sono finito nell'aria sporca e non sono riuscito a fermare la macchina. Ho cercato di evitare il contatto il più possibile, ma Charles stava cercando di ottenere una buona uscita e l'ho colpito.
Mi dispiace per Charles e sono frustrato per la squadra. Essendo la nostra gara di casa, volevamo fare bene. Non è stato un grande pomeriggio. ”
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Circa l'autore
Leopold
Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.
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