F1 Analisi: il ritmo delle Spa nel 2014 è più veloce rispetto all'anno scorso

Domenica scorsa Gran Premio del Belgio è stata la prima volta in cui la nuova era delle "unità di potenza" si è dimostrata più rapida delle macchine UX XXUMX con tecnologia V8.

Finora quest'anno, i V6 turbo - combinati con una potenza inferiore downforce e le auto più pesanti si sono dimostrate almeno di qualche secondo più lente rispetto al ritmo del passato.

ma a Spa-Francorchamps, il giro più veloce di domenica - raggiunto dal leader del campionato Nico Rosberg - è stato due decimi più veloce della corrispondente gara di 2013, vinta dal campione Sebastian Vettel.

Un'analisi della rivista specializzata tedesca Auto Motor und Sport mostra perché.

In primo luogo, aerodinamica A Spa gioca un ruolo minore, dove le più potenti "power unit" turbo del 2014 hanno portato a una velocità massima media superiore di oltre 20 km/h rispetto ai V8 del 2013 sui lunghi rettilinei.

E il deficit in curva nel 2014 è stato ridotto al minimo a Spa lo scorso fine settimana, con Pirelli Introduciamo in Belgio mescole morbide e medie, a differenza della scelta di mescole medie e dure dell'anno scorso.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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