Wolff : Wehrlein이 Manor '측정 막대'가 될 것

17월 XNUMX일 - 파스칼 베를라인 다시 달리기에 뛰어들다 장원 올해는 후발 주자 팀이 2016년 계획을 진지하게 세웠습니다.

그것은 주장이다 메르세데스 이전에 자금이 더 많은 경쟁자들이 다음과 같이 암시했던 팀 보스 Toto Wolff 윌 스티븐스 알렉산더 로시는 우수한 스폰서십 패키지로 인해 의석을 확보할 가능성이 더 높았습니다.

그러나 Wolff는 독일의 Auto Motor und Sport에 자신이 소규모 팀을 비난하지 않는다고 말했습니다. 장원 운전자에게서 최대한 많은 돈을 끌어내는 것이 목표입니다.

그는 "팀들이 가능한 한 좋은 재정적 거래를 원한다는 점을 존중해야 합니다."라고 말했습니다.

따라서 Wolff는 Wehrlein이 어떤 경우에도 그저 그런 이유로 자리를 보장받지 못했다고 설명했습니다. 메르세데스 타이틀을 획득한 엔진을 공급하고 있습니다 장원 올해.

"엔진은 운전자 문제와 완전히 별개였습니다."라고 그는 말했습니다. "그래서 우리는 이 부분에 압력을 가하지 않았습니다."

Wolff는 DTM 챔피언인 Wehrlein이 전임자인 Dave Ryan이 2016년 레이스 자리를 놓고 갑자기 진지한 경쟁에 복귀했다고 말했습니다. 맥라렌 스포츠 디렉터가 합류했습니다.

"데이브 라이언이 왔을 때 장원, 그들은 운전자 쪽에 측정 막대를 두고 싶어한다는 것이 점점 더 분명해졌습니다. 차가 무엇을 할 수 있는지 알기 위해서요."라고 그는 설명했습니다.

"경험이 풍부한 팀원들은 세상 최고의 개발이라도 차에 아무도 타지 않는다면 아무 소용이 없다는 걸 알고 있었습니다.

"그래서 우리는 크리스마스 전에 협상 테이블에 앉아 기본 조건을 논의했습니다."라고 볼프는 말했습니다.

Wolff는 자신이 생각한다고 말했다 장원, 혜택을 받으려면 윌리엄스 니콜라스 톰바지스와 팻 프라이를 비롯한 기술 및 새로운 최고 기술진은 2016년 시즌에 훨씬 더 경쟁적인 시즌을 보낼 것입니다.

"그들은 팀을 앞으로 이끌기 위한 야심찬 계획을 가지고 있습니다."라고 그는 말했습니다. "팀은 자금이 잘 갖춰져 있고, 기술 인력이 훌륭하고, 메르세데스 엔진. 그리고 이제 그들은 훌륭한 운전자를 갖게 되었습니다.

“작년에 그들은 팀 재구조화에 착수해야 했습니다. Ferrari 1년 된 엔진과 거의 개발되지 않은 섀시. 하지만 이제 상황이 달라질 겁니다.

"지금 장원 Brackley에서 두 번째 풍동을 사용할 것입니다. 이런 면에서 우리는 그들에게서 큰 도약을 기대할 수 있고 챔피언십 포인트도 기대할 수 있다고 생각합니다."라고 Wolff가 말했습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

관련 주제