메르세데스 사장 토토 볼프가 환영했다 루이스 해밀턴 그의 놀라운 추진력 덕분에 그는 마지막 출발에도 불구하고 포디엄을 구해냈습니다. 벨기에 그랑프리.
니코 로즈버그 해밀턴은 경기에서 설득력 있게 승리했지만, 챔피언십에서 독일인에게 단 10점만 뺏기면서 피해를 최소화했습니다.
해밀턴은 다른 사람들의 열악한 성과에 크게 도움을 받았습니다. 맥스 베스 타펜, 키미 라이코넨 세바스챤 베텔 – 첫 번째 랩에서 충돌했습니다.
"팀을 위해 정말 기쁩니다. 이번 주말에 엔진을 몇 개 바꾸었고 루이스는 행운의 도움으로 3위로 올라갈 수 있었고 정말 좋습니다."라고 볼프가 말했습니다.
"어제 페이스가 부족해서 기쁩니다. 우리는 우리의 길을 계속 걸었고 그게 보람이 있었습니다. 미디엄 타이어를 장착한 후 소프트 타이어를 장착한 리카르도보다 앞서 나갈 수 있었습니다.
"루이스와 함께 우리는 운이 좋았지만 훌륭한 드라이브도 했습니다. 루이스는 내년에 잘 갈 수 있을 만큼 엔진이 많습니다. 그는 감각적인 드라이브를 했고 많은 포인트를 잃지 않았으며 그의 주머니에 엔진이 있습니다."
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메르세데스 사장 토토 볼프가 환영했다 루이스 해밀턴 그의 놀라운 추진력 덕분에 그는 마지막 출발에도 불구하고 포디엄을 구해냈습니다. 벨기에 그랑프리.
니코 로즈버그 해밀턴은 경기에서 설득력 있게 승리했지만, 챔피언십에서 독일인에게 단 10점만 뺏기면서 피해를 최소화했습니다.
해밀턴은 다른 사람들의 열악한 성과에 크게 도움을 받았습니다. 맥스 베스 타펜, 키미 라이코넨 세바스챤 베텔 – 첫 번째 랩에서 충돌했습니다.
"팀을 위해 정말 기쁩니다. 이번 주말에 엔진을 몇 개 바꾸었고 루이스는 행운의 도움으로 3위로 올라갈 수 있었고 정말 좋습니다."라고 볼프가 말했습니다.
"어제 페이스가 부족해서 기쁩니다. 우리는 우리의 길을 계속 걸었고 그게 보람이 있었습니다. 미디엄 타이어를 장착한 후 소프트 타이어를 장착한 리카르도보다 앞서 나갈 수 있었습니다.
"루이스와 함께 우리는 운이 좋았지만 훌륭한 드라이브도 했습니다. 루이스는 내년에 잘 갈 수 있을 만큼 엔진이 많습니다. 그는 감각적인 드라이브를 했고 많은 포인트를 잃지 않았으며 그의 주머니에 엔진이 있습니다."
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