소문이 나뉘다 Red Bull & 르노가 등장하다

불가피하게, 규모가 Red Bull시즌 초반의 위기가 점점 더 뚜렷해지면서, 이제는 팀 해체설도 나오기 시작했습니다.

현 세계 챔피언 팀이 겪는 많은 문제들은 틀림없이 엔진 공급업체 때문일 것입니다. 르노 그리고 프랑스 자동차 브랜드가 새로운 V6 '파워 유닛' 규정과 씨름하고 있습니다.

그래서 놀랄 일이 아닙니다 Red Bull2010년 이래로 모든 타이틀을 획득하였고 작년 XNUMX월 이래로 모든 그랑프리에서 우승한 그는 이제 전진할 것으로 보인다.

그러나 팀 보스 Christian Horner는 목요일에 터보 엔진의 공급 업체인 Honda로의 전환에 대한 소문을 일축했습니다. 맥라렌 내년에.

Honda가 논리적인 선택이라고 합니다. Red BullF1의 기존 엔진 공급업체가 다음과 같은 사실을 감안할 때, 메르세데스  Ferrari두 사람은 숙적이다.

그러나 Horner는 "아직도 엄청난 양의 신뢰가 존재한다"고 주장했습니다. Red Bull 및 르노).

그는 텔레그래프에 "우리는 현재 체결한 협정 외의 다른 협정을 고려하고 있지 않습니다."라고 말했습니다.

또한 더 푸른 잔디를 노리고 있다는 소문이 돌고 있는 세계 챔피언 세바스챤 베텔에도 불구하고 Red Bull 그는 최근 팀의 2014년 문제의 심각성을 깨닫고 "화를 냈다"는 소문을 일축했다.

그러나와 Red Bull 너무나 분명하게 어려움을 겪고 있는데, Ferrari 그 소문은 멀리까지 퍼지지 않을 것이다.

페텔은 "어려울 때 도망치는 사람이 아니다"고 주장한다. "직장에서나 사적으로나 그렇다.

"물론 다른 곳의 풀이 더 푸르다고 말하려는 사람들이 항상 있기는 하지만, 우리는 정직, 충성심, 악수라는 가치를 잊어서는 안 됩니다.

그는 "이것은 특히 일이 자신의 생각대로 되지 않을 때 적용되어야 합니다"라고 덧붙였다.

페텔은 모든 책임을 르노에게 돌리는 것을 거부한다고 말했다.

"모든 사람이 과거에 실수를 저질렀습니다." 독일인이 말했다. "하지만 우리는 지난 몇 년 동안 엄청난 성공을 거둔 팀이며, 지금은 함께 뭉쳐 있습니다."

세바스챤 베텔

그는 어떤 목표도 세우지 않았으며, 다음 주말 호주에서 최악의 상황이 벌어질 것이라고 기대하지도 않는다고 말했다. 많은 전문가들은 페텔이 'Q1' 예선에서도 고전을 면치 못할 것이라고 예상하고 있다.

페텔은 "거기에 도착하면 최선을 다하고 그에 따라 목표를 조정할 것입니다."라고 말했습니다.

"경쟁력이 있다면 당연히 다시 우승하고 싶습니다."라고 그는 독일 언론에 말했다. 스포츠 빌트"하지만 지금으로서는 타이틀에 대해 이야기하는 것조차 의미가 없습니다."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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