스파 타이어 위험, 운전자에 의해 보이콧될 수 있음

F1 드라이버 '보이콧'하겠다고 위협하고 있습니다. 벨기에 그랑프리 이탈리아의 라에 따르면, 타이어 안전에 대한 우려가 해소되지 않으면 Gazzetta dello 스포츠.

새로운 사가가 생겨났습니다. 세바스챤 베텔 고속 연습 중 후방 고장 발생 Spa-Francorchamps 금요일, 6월 타이어 폭발 사고가 재발할 수 있다는 우려가 다시 제기되었습니다. 영국 그랑프리.

나중에 비슷한 오류가 뒤쪽과 같은 쪽에서 발생했다는 사실이 밝혀졌습니다. 페르난도 알론소's FerrariSpeed ​​Week에서는 더 많은 운전자들이 문제를 보고했다고 전했습니다.

Pirelli폴 헴버리는 이 문제가 이전에 목격된 것과는 "매우 다르다"고 주장하며 반응했습니다. 실버스톤SID 통신사에 따르면 그렇습니다.

Speed ​​Week는 "우리는 실버스톤과 같은 시나리오에 대해 이야기하고 있는 것이 아니다"라고 인용했다.

"초기 분석에 따르면 (페텔과 알론소의) 실패는 모두 외부 요인, 아마도 트랙 위의 파편으로 인해 발생한 것으로 보입니다." 영국인이 공식 성명을 통해 밝혔습니다.

F1 퇴역 군인 마크 웨버하지만 그는 그것을 믿지 않는다.

데일리메일은 "우리에게 답이 필요하고 파편은 답이 아니다"라고 말했다.

가디언 신문을 포함한 보도에 따르면 운전자들은 다음과 같이 요청했습니다. F1 레이스 디렉터 찰리 화이팅은 피렐리로부터 타이어의 안전성에 대한 "보장을 요구"했습니다.

그렇게 하려면 이탈리아 회사가 금요일에 타이어를 자른 파편이 정확히 무엇인지에 대해 확실한 답변을 해야 합니다.

"스포츠에 대한 걱정거리입니다." 헴베리가 말했다. "왜냐하면 우리는 나가서 그것이 무엇인지 알아내야 하기 때문입니다."

이는 피렐리가 확실한 답을 내놓지 못할 수 있으며, 운전자들이 위협을 실행할 가능성이 있다는 것을 의미합니다.

헴버리는 기자들에게 손상된 타이어 사진을 보여주며, 모든 증거가 파편으로 인해 상처가 생겼다는 것을 지적하고 있다고 주장했다.

내셔널지는 "우리가 할 수 있는 일은 많지 않습니다"라고 말했습니다.

"우리는 다른 타이어에서 많은 흔적을 보았습니다. 작은 표면 절단면이 있었으므로 분명히 무언가가 있습니다. 무엇인지 말씀드릴 수는 없지만 외부 출처에서 온 것입니다."라고 Hembery가 덧붙였습니다.

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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