리포트: 페라리가 가장 강력한 엔진을 가지고 있다
18월 XNUMX일 - Ferrari 이제 포뮬러 원에서 가장 강력한 엔진을 갖게 되었을 수도 있습니다.
2014년부터 '파워 유닛' 시대가 시작되면서 메르세데스 명백히 앞장서서 모든 세계 선수권 대회에서 우승했습니다.
그러나 Auto Motor und Sport는 다음과 같이 주장합니다. Ferrari 2018년에 따라잡았습니다.
"GPS 측정 결과 엔진 성능 측면에서 Ferrari 따라 잡았다 메르세데스"라고 보고서는 밝혔다.
"메르세데스 엔진당 주행거리가 5,000km에서 8,000km로 증가했지만 Ferrari Auto Motor und Sport는 "겨울 동안 더 많은 힘을 얻었습니다."라고 덧붙였습니다.
세바스챤 베텔 확인됨: "직선에서 우리는 시간을 낭비하지 않습니다. 메르세데스."
독일 잡지는 다음과 같이 주장합니다. 메르세데스 FIA가 오일 소비에 대한 규정을 엄격히 적용함에 따라 올해는 2016년에 사용했던 오일 사양으로 돌아갔습니다.
보스 토토 울프는 "측정값이 정확하지 않기 때문에 한계에 도달하면 때로는 그것을 넘을 위험이 있습니다."라고 말했습니다.
그러나 Auto Motor und Sport는 다음과 같이 말했습니다. Ferrari 석유 소비 규정에 대해 '전액 위험' 전략을 추진하고 있다.
3 F1 팬들은 “리포트: 페라리가 가장 강력한 엔진을 가지고 있다"
💬 대화에 참여하세요 — 최신 댓글을 확인하세요 F1 팬들 →
토토 울프는 진짜 F1 팬들이 멍청하다고 생각하는 걸까? 시즌 내내 프론트 로우에서 잠긴 적이 없고, 해밀턴과 보타스는 모두 뒤가 떨리고 리어 그립이 없는 메르세데스와 다른 시기에 어려움을 겪었고(화면에서 보면 아주 분명하게 알 수 있다!) 해밀턴은 우승과는 거리가 멀다.
해밀턴은 바쿠에서 행운을 잡았습니다. 그게 바로 레이싱의 신입니다. 그가 그 경주에서 이길 것 같았나요? 절대 불가능해요!
그런 다음 바르셀로나가 토토와 함께 와서 테스트에서 물집에 대해 떠든다. 나는 페라리나 Red Bull 테스트에서 물집이 생긴다고 불평하고, 갑자기 게이지가 다른 타이어를 끼거나, 오래된 타이어로는 경주를 할 수 없게 됩니다. 우리에게는 압력이 없습니다. 토토가 말합니다.
씨발, 선생님, 말씀드립니다. 앞줄 잠금? 도대체 어디서 나온 말인가요? 그리고 루이스는 베텔이 움직이지 않는 것처럼 경주에서 떠납니다. 미안합니다, 토토, 팬들에게 거짓말을 하고 있고, 역겹습니다.
죄송합니다. 잘못된 댓글을 올렸어요. 너무 화가 났어요.
하하하, 올바른 게시물로 옮기도록 노력해 볼게요.