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메르세데스 F1의 폭주를 따라잡겠다고 다짐했다 르노-powered 팀은 콩코드 협정 보너스 자금 수백만 달러를 잃을 위험이 있습니다.

이전에는 2위로 마무리할 것으로 예상됨 Red Bull 수익성이 높은 컨스트럭터 챔피언십에서, 메르세데스 일본에서 좋지 않은 주말을 보내면서 현재 10점 차이로 뒤쳐져 있습니다. Ferrari.

뿐만 아니라, 연 - 누구의 로맹 그로 진 승리에 도전했다 스즈카 (鈴鹿) - 더 이상 팀의 우승 경쟁에서 뒤처지지 않았습니다.

반면에 메르세데스는 지반을 잃었습니다.

"Red Bull "싱가포르 이후 큰 진전을 이루었습니다."라고 토토 볼프는 독일 언론에 말했다. 자동 모터 및 스포츠또한, 마찬가지로 르노 엔진을 사용하는 로터스가 현재 몇 십분의 일 초 앞서 있다고 덧붙였습니다.

"우리는 그들이 한 일을 분석해야 합니다." 메르세데스 모터스포츠 책임자가 말했다.

독일 보고서에 따르면 볼프는 르노 엔진을 사용하는 상위 두 팀이 이제 뛰어난 엔진 매핑과 배기가스 배출 솔루션을 가지고 빠르게 달리고 있다고 의심한다고 한다.

"만약 그렇다면" 울프가 말했다. "우리는 왜 뭔가를 놓쳤는지 알아내야 합니다.

"우리는 그들이 무엇을 하고 있는지 알고 있다고 생각합니다. 유일한 질문은 우리가 마지막 4개 레이스에서 무언가를 구현할 자원이 있는지 여부입니다.

그는 "아마도 우리는 일부 자원을 재분배해야 할 것입니다"라고 덧붙였다.

문제는 메르세데스 브릭스포스 엔진 시설의 모든 테스트 벤치가 내년의 터보 V6 개발에 사용되고 있다는 것입니다.

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